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國立雲林科技大學 電機工程系 蕭宇宏所指導 王建祐的 基於預測方法之視差圖估計 (2018),提出cpu gpu搭配網站關鍵因素是什麼,來自於立體視覺、預測法、適應性支援權重。

而第二篇論文國立臺北科技大學 電機工程系研究所 張陽郎所指導 林均維的 基於GPU之時域DPCM應用於即時倒車彩色影像壓縮編碼法 (2013),提出因為有 誤差脈衝編碼調變、影像壓縮、GPU、CUDA、非同步資料傳輸的重點而找出了 cpu gpu搭配網站的解答。

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圖解 IT基本力:256個資訊科技關鍵字全圖解

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DELL G系列電競筆電在外型設計上比較低調沉穩
仔細看還能發現有點Alienware(外星人)的身影

在性能上則是搭載了i7-8750H + RTX2060
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基於預測方法之視差圖估計

為了解決cpu gpu搭配網站的問題,作者王建祐 這樣論述:

隨著自動化的發展,深度感知顯得格外重要,在實現自主操作中是一項不可或缺的技術,其中以感測器為主的感知方式又容易受外在環境影響,因此立體視覺(stereo vision)的技術逐漸受到重視,其使用兩相機模擬雙目的方式來獲取深度資訊,並對光源有一定抵抗能力。 在實現上,分為硬體與軟體兩種,硬體的運算速度快,但精確度不如軟體上的表現,而隨著科技的推進,處理器的運算速度越來越快,如數位訊號處理器(digital signal processor,DSP)或是圖形處理單元(graphics processing unit,GPU)等,能夠慢慢拉近運算時間上的差距,本論文以軟體為主要實現方式,並以預測

法提升其效能,來獲取精確且快速的視差圖。 在演算法上,選擇區域演算法,其比全域演算法更具有運算速度上的優勢,並搭配統計調查變換(Census Transfrom)與適應性支援權重ADSW(Adaptive Support Weight)來提升精確度,確保精確度能夠不亞於全域演算法。而預測法能夠減少運算範圍來提升速度,不過要以預測正確為前提,所以使用USM(unsharp masking)反銳化濾波器來提升物體輪廓,不僅能增加預測正確率,也使得後續運算精確度提高。 本論文以OpenCV軟體工具來實現整體演算法,並搭配Middlebury網站的錯誤率評估,能夠達到平均錯誤率在7.4%,並以In

tel(R) Core(TM) i7-7700 CPU @ 3.60GHz處理器來實現,相較於其他文獻能夠將運算速度提升50%以上。

基於GPU之時域DPCM應用於即時倒車彩色影像壓縮編碼法

為了解決cpu gpu搭配網站的問題,作者林均維 這樣論述:

近年來,行車紀錄器與倒車影像系統的普及,使人們在行車安全上更具有保障,然而因生活品質的提升,人們對於影像品質的要求也越來越高,導致影像壓縮編碼演算法的複雜度也隨之提高,造成使用者必須在「影像即時性」和「影像品質」間進行抉擇,無法兩者兼顧;因此,本研究將透過高效能平行運算技術(Graphics Processing Unit,GPU)來提升系統的處理速度,讓倒車系統能在最小壓縮失真的情況下即時傳送影像給使用者。本論文採用的倒車影像編碼為「誤差脈衝編碼調變」(Differential PulseCodeModulation,DPCM),將影像分為灰階Y與色彩UV,並分別利用不同的縮放技術來進行處

理,其中因為Y對於影像輪廓的呈現較為重要,所以其縮放比例較小,反之,UV的縮放比例則較大,接著對UV進行位元平面縮減,最後再將所有的影像運算透過GPU來進行加速。實驗結果證明平行化「時域DPCM影像視訊壓縮編碼」可大幅降低運算時間,並在維持影像品質下提高每秒顯示幀數(Frames Per Second,FPS),最後再搭配統一計算架構(Compute Unified Device Architecture,CUDA)所提供的串串流(Stream)技術執行非同步資料傳輸 (Asynchronous Data Transfer,ADT)以減少整體傳輸的時間。經實驗顯示影像大小為1440*1088像

素值(pixels)時,GPU對比中央處理器(CPU)色彩空間Y解碼的執行時間的加速可高達44.8倍。