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國立勤益科技大學 資訊工程系 張蓺英所指導 吳達仁的 基於動態加密之跨平台數位版權管理機制 （2019），提出fps測試網站關鍵因素是什麼，來自於自適應串流、數位版權管理、動態加密、WebAssembly 組合語言、RSA 加密演算法。
而第二篇論文國立交通大學 土木工程系所 王彥博所指導 林瑞泰的 滑動式隔震平台應用於振動敏感性設備之地震模擬試驗 （2019），提出因為有 摩擦單擺支承、隔震平台、科技廠房、晶圓、垂直爐管的重點而找出了 fps測試網站的解答。
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專業商用3D遊戲引擎大揭秘：Panda3D、C++、Python
為了解決fps測試網站 的問題，作者劉暉,林欣,李強 這樣論述：
Panda3D是世界十大開放原始碼遊戲引擎中，功能最完整、效能最穩定、商業化限制最少的一款。目前，迪士尼仍在使用，世界各地的業界人員也以開放、共用全部原始程式碼方式不斷促進這款遊戲引擎的持續發展。在競爭激烈的國外遊戲引擎市場中，Panda3D始終引人注目，技術領先。 本書為讀者深入、完整掌握遊戲引擎C++、Python核心，書附程式中有80多段示範效果，為Windows、Linux、Mac作業系統中的C++、Python遊戲引擎開發者提供價值無窮的資源。作者結合深入的專業知識及多年的實作開發經驗，重點針對市場、讀者技術實作需求撰寫此書，相信讀者能夠輕鬆掌握Pand
a3D的使用技巧，簡單快速地步入3D應用程式開發新天地。
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香港今日社論2020年08月29日(100蚊獅子頭)
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明報社評
日本首相安倍晉三舊病復發，以健康理由辭職。安倍是日本在位時間最長的首相，任內提出「安倍經濟學」，務求振興經濟，政治方面則力倡修改和平憲法、推動日本成為「正常國家」，然而疾病卻一再令安倍好夢難圓。日本新冠肺炎疫情惡化，經濟衰退嚴重，過去7年累積得來的經濟增長「一筆勾銷」；任內完成修憲、見證東京再辦奧運，是安倍多年宿願，現在亦因為個人健康及疫情而無法實現。安倍任內中日關係起落甚大，歷史問題、釣島爭議、經濟合作等影響糾纏交織，當下中美關係惡化，安倍此時因病請辭，為日本內政外交帶來更多不明朗因素，後安倍時代日本何去何從惹人關注。日本首相輪替如走馬燈，平均每隔兩三年便換人，安倍能夠連續出任首相7年半，成為日本歷史上在位最長的首相，既有個人成功之道，亦有時勢因素。戰後日本奉行民主制度，政黨輪替次數卻屈指可數，大多數時間都是自民黨一黨獨大，首相人選往往由派閥政治決定，能夠躋身權力核心者，大多來自政治世家。
蘋果頭條
中國海警日前在粵港東南方海域截獲一艘涉嫌非法越境的快艇，有消息指船上載有12名因反修例運動被捕的青年，包括被香港警方國安處拘捕的李宇軒。消息人士透露，12人現於深圳鹽田看守所，最少數人的家屬已接獲當局通報，因目前各人遭強制拘留，家屬未知道是否可探望，正尋求是否可聘用內地律師協助。據了解，12人因颱風關係提前出發，香港警方知悉事件，通報內地當局加強搜捕。前香港眾志秘書長黃之鋒於社交網站發文，指港府有責任確保被捕港人獲人道待遇，以及享有會見律師等基本權利，並呼籲市民關注事件：望天佑義人。中共喉舌《文匯報》及《大公報》今日（28日）分別以「國安疑犯乘艇潛台 十餘獨暴一網成擒」，以及「黑暴末路 李宇軒着草被擒」為題在頭版報道，詳細列出案情。《文匯報》指涉事快艇於本月23日晚上由西貢區布袋澳出發，原計劃先到距離香港約300公里的台灣管轄範圍東沙群島，再轉乘大船到台灣屏東。
東方正論
三日一小鑊，五日一大鑊，已成近年港鐵常態。每有事故發生，港鐵總是賴天賴地，最終大部分都是信號系統出問題。事實上，現時使用的鐵路信號系統已經老化，奈何新系統同樣亂象叢生，單是更換東鐵線信號系統便在測試階段屢生意外，連帶更換列車計劃都一延再延，牽一髮動全身。港鐵正更換東鐵線信號系統以配合沙中線過海段，並打算陸續將舊有十二卡列車更換成南韓製的新式九卡列車，原定六月中實施兩款卡車「混合跑」安排，詎料五月進行實地測試時發生多次意外，一度被機電工程署勒令暫停測試。港鐵昨日終於宣布，新的九卡車將於九月中投入服務，本來已較原定計劃延遲三個月，而九卡車加入後，將有十八個月與十二卡車「混合跑」的過渡期，以港鐵事故層出不窮觀之，期間會否再生意外，實在令人無信心。
星島社論
涉違《港區國安法》落網擬潛逃台灣被截的李宇軒等十二名港青身分曝光，他們俱曾參與反修例暴力示威，其中至少四人是激進組織「屠龍小隊」成員，已被控暴動、製造炸藥等不同罪名，卻趁保釋或缺席聆訊期間偷渡赴台，但在南海水域被廣東海警截獲，目前在深圳鹽田看守所接受調查。保安局指香港警方表示已接獲通報，並陸續通知被捕者家屬，本報昨獨家攝得警員到牛頭角一單位，向戶主夫婦告知其子在內地被捕消息。包括「香港故事」成員李宇軒在內的十一男一女被捕者（十六至三十三歲）（見附表），目前仍被內地執法部門扣查，其中至少四人是「屠龍小隊」成員，涉及去年十二月九日華仁書院炸彈案等有關。其中一名成員、十八歲港大學生郭子麟，涉去年十一月十八日「理大衝突事件」中參與暴動，被控一項暴動罪。昨午三時許，三名軍裝警員帶備相關文件，前往郭位於牛頭角彩霞邨公屋寓所，向郭的父母告知其子在內地被捕消息，其他被捕者家屬亦陸續接獲通知；另三名「屠龍仔」包括二十二歲公開大學學生張俊富、二十歲無業青年張銘裕及二十一歲學生嚴文謙。
經濟社評
全民檢測計劃下周展開，市民對計劃存在一些疑慮，港府固然要做好宣傳，深受疫情打擊的企業，為了盡快重啟經濟，更應動員業界積極參與，而名人可履行社會責任，透過分享檢測的安全便捷體驗，變成社會潮流，提高市民參與率，從而找出隱形病人，切斷傳播鏈。港府昨公布全民檢測預約安排細節，市民今晨7時起可登入網站，簡單輸入姓名、身份證和手機號碼，預約在何時何地檢測。全港共有141個檢測中心，遍布18區，主要是社區中心、官校和康文署體育館，當局招募6,000名醫護人員或醫護生負責為市民採樣。全民檢測在疫情放緩才展開，反應恐大打折扣，因市民對疫情的恐慌情緒減退，更憂心檢測中心環境不安全，此時去檢測反而易中招，又擔心採樣等候時間過長，令不少人對檢測可能提不起勁。
基於動態加密之跨平台數位版權管理機制
為了解決fps測試網站 的問題，作者吳達仁 這樣論述：
近年來網際網路與智慧型裝置蓬勃發展，許多人不再仰賴報章雜誌或電視接收新知，透過電腦或手機就能夠看到最即時的新聞，而根據台灣網路資訊中心的研究顯示有近九成的國人使用過網路，也因此出現許多串流服務，人們可以透過電腦或手機就能輕鬆觀看想看的電視節目以及電影，有些網站會使用數位版權管理機制，保護影片不會被有心人直接下載，但根據統計有三成的網站使用AES-128加密，但若未對金鑰存取機制加以保護可能導致加密形同虛設。因此本論文提出一種使用於自適應串流且跨平台的數位版權管理機制，並且使用者不需要再額外下載應用程式，透過瀏覽器執行WebAssembly並搭配JSON Web Token驗證身分與RSA等機
制保護請求的流程，透過動態加密HLS格式，影片必須透過對應的Token才可獲得正確的金鑰，實驗結果顯示可成功執行在大多數主流的瀏覽器中，並可加強對金鑰的保護。
滑動式隔震平台應用於振動敏感性設備之地震模擬試驗
為了解決fps測試網站 的問題，作者林瑞泰 這樣論述：
科技廠許多振動敏感性製程設備在中、小地震中極易受損，尤其是垂直爐管，這是震害損失主要來源之一。填滿晶圓片的石英晶舟連同外罩之石英管係以機械手臂置入機台定點後退出，因此無法鎖固於機台上，僅以自由站立的形式置於其中。由於晶舟與石英管屬細長型結構，高寬比約6:1，極易產生晃動。此外，因晶圓與石英間的摩擦係數很小，40 gal以上的樓板加速度峰值即可能造成滑片導致晶圓受損；當樓板加速度峰值達120 gal以上時，晶舟就可能與石英管碰撞，甚至傾倒，帶來巨大損失。有鑑於此，中、小地震下，垂直爐管隔震平台必須在樓板加速度達40 gal之前就能啟動，避免晶圓受損；在大地震中，隔震平台的加速度必須控制在100
gal以內，避免晶舟及石英管傾倒。此外，受限於特殊氣體管線的容許伸長量，在設計地震強度下，隔震平台的最大位移必須控制在18 cm之內，以確保安全；殘餘位移在3 cm以內，機台毋須重新定位。前述加速度控制目標，採滑動或滾軸式隔震支承均能達到；若要兼顧強震作用下的加速度與位移控制，則以滑動式支承較為可靠。本研究提出以摩擦單擺支承(Friction Pendulum Bearing, FPB)為隔震系統，其滑動介面為曲面，可於任意方向移動，並以滑動介子維持上部結構與水平面永遠正交。欲達到垂直爐管的防震設計目標，摩擦係數必須控制在3%以下，這須仰賴高精密的加工技術與適當的界面材料，所用的滑動材料必須
滿足無塵室所要求的不揮發、耐腐蝕、耐磨耗及免維護等條件。針對垂直爐管的隔震應用，交通大學土木工程系與劦承精密股份有限公司合作開發了以摩擦單擺支承為基礎的隔震平台，並進行了一系列的振動台試驗，包括以正弦波來檢測隔震平台的啟動門檻，以Kobe震波來探討隔震平台在不同震度條件下的性能表現。測試結果顯示，隔震平台在尖峰樓板加速度(PFA)達21gal時即能啟動，界面摩擦係數μ≦0.03，當尖峰樓板加速度達747gal時，平台最大加速度僅 70 gal，無任何的晶圓滑落，最大位移僅為10.77cm，滿足性能設計目標。此外，在所有的測試中，隔震支承的最大殘餘位移(residual displacement
)不逾0.42cm，遠低於容許值，證明各項指標都能符合規格要求，可實際應用於科技廠。