dsp芯片的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

dsp芯片的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦(美)B.A.謝諾依寫的 數字信號處理與濾波器設計 和袁登科的 永磁同步電動機變頻調速系統及其控制都 可以從中找到所需的評價。

另外網站独立DSP芯片兴衰史:FPGA吹响了丧钟! - 网易也說明:这是DSP 和单芯片DSP 如何接管整个信号处理世界的故事。它与数字电子本身的历史相似,跨越了集成电路(IC)、微处理器、DSP 和FPGA 的发展。

這兩本書分別來自機械工業 和機械工業所出版 。

中原大學 電機工程研究所 洪穎怡所指導 洪建升的 自適應母小波選擇用於三相變流器鎖相環去噪與諧波抑制 (2018),提出dsp芯片關鍵因素是什麼,來自於逆變器、鎖相環、小波變換、多分辨率分析、閾、邊境延伸、噪聲、諧波、母小波、決策樹、TMS320F8335 DSP芯片。

最後網站DSP芯片和DSP技术的问题(转载) - 李敏的博文 - 科学网—博客則補充:dsp处理的信息的原理: DSP技术是数字信号处理技术包括数字信号处理理论和数字信号处理器DSP芯片是专指数字信号处理器DSP系统主要是专门用来对离...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了dsp芯片,大家也想知道這些:

數字信號處理與濾波器設計

為了解決dsp芯片的問題,作者(美)B.A.謝諾依 這樣論述:

本書介紹了數字信號處理與濾波器設計的基礎知識,涵蓋了信號的分類、時域分析、頻域分析、z變換、無限沖激響應濾波器、有限沖激響應濾波器、濾波器的實現、濾波器的量化分析、使用DSP芯片設計硬件、MATLAB基礎等內容。本書一個吸引人的特點是每個章節的習題都可以使用章節知識內容解決,讀者可以通過解答習題充分地理解課程覆蓋的知識,同時給讀者提供了大量的動手實踐參考,有些問題是先理論后例子求解,有些是先解習題后敘述理論,對讀者的雙向理解會很有幫助。

自適應母小波選擇用於三相變流器鎖相環去噪與諧波抑制

為了解決dsp芯片的問題,作者洪建升 這樣論述:

在這項研究中,使用具有多分辨率分析(MRA)和決策樹的離散小波變換(DWT)來對鎖相環的輸入信號進行去噪。三相線電壓的統計平均值,方差,偏度和峰度是從中央基督教大學的208/120網格中提取的。決策樹對網格信號中包含的諧波和噪聲進行分類。決策樹的規則選擇諧波和噪聲分類後DWT母小波的水平和消失矩。在去噪和諧波抑制期間,詳細係數是軟閾值。使用平滑填充修改近似係數以防止邊緣效應。使用Texas Instrument TMS320F8335 DSP芯片實現。 DSP芯片控制連接到CYCU網格的逆變器硬件。

永磁同步電動機變頻調速系統及其控制

為了解決dsp芯片的問題,作者袁登科 這樣論述:

針對組成系統的各單元——交流永磁電機、電壓型逆變器、基於數字信號處理器DSP的實時控制系統以及相應單元的控制技術——磁場定向矢量控制技術、直接轉矩控制技術、空間矢量脈寬調制技術(SVPWM)等進行具體的闡述,易於讀者從整體和具體技術兩個角度更好地理解電氣傳動調速系統。 前言縮略語及變量符號第1章 緒論1.1電動機類型1.2電動機應用概述1.3電動機控制策略1.4電動機調速系統的構成及其研究方法小結練習題第2章 PMSM結構與基本工作原理2.1PMSM結構2.1.1定子2.1.2轉子2.2旋轉變壓器2.2.1工作原理2.2.2解碼電路2.3PMSM加工流程2.4PMSM基本工

作原理2.4.1定子繞組與永磁轉子的作用力2.4.2定子繞組與凸極轉子的作用力2.4.3電動機的基本控制模式小結練習題第3章 PMSM動態數學模型3.1PMSM的物理模型3.2三相靜止坐標系的PMSM動態數學模型3.2.1定子電壓方程3.2.2定子磁鏈方程3.2.3電動機轉矩方程3.2.4運動方程3.2.5基於MATLAB的轉矩公式分析3.3坐標變換3.4dq轉子坐標系的PMSM動態數學模型3.4.1dq坐標系PMSM動態數學模型推導3.4.2基於MATLAB的PMSM數學模型化簡3.4.3PMSM等效電路圖3.5電動機矢量圖小結練習題第4章 PMSM的MATLAB仿真建模4.1MATLAB/

SIMUUNK簡介4.2基於分立模塊的PMSM仿真建模4.3基於S—Function的PMSM仿真建模4.4基於SimPowerSystems的PMSM仿真建模4.5仿真對比分析4.5.1正弦電壓供電PMSM直接起動的仿真波形對比4.5.2不同仿真模型仿真效率比較4.5.3不同變換矩陣系數的影響小結練習題第5章 PMSM的JMAG有限元分析模型5.1JMAG的功能與特點5.2有限元分析的主要步驟與分析功能簡介小結練習題第6章 PMSM穩態工作特性6.1電流極限圓6.2電壓特性6.2.1電壓極限橢圓6.2.2電壓控制下的電動機電流6.3轉矩特性6.3.1轉矩與電流幅值及相角的關系6.3.2轉矩與

id和iq的關系6.3.3恆轉矩曲線6.3.4最大轉矩/電流曲線6.3.5電壓限制下的電動機轉矩6.4機械特性6.5功率因數6.6電動機參數變化對電動機的影響小結練習題第7章 理想正弦交流電壓源供電環境下PMSM的工作特性7.1恆定電壓、恆定頻率的正弦交流電壓源供電環境下PMSM的工作特性7.1.1PMSM穩態工作特性分析7.1.2PMSM起動過程分析7.1.3PMSM運行穩定性分析7.2額定頻率以下變頻正弦交流電源供電環境下PMSM的工作特性7.2.1恆定頻率下的PMSM工作特性7.2.2不同頻率下的PMSM工作特性7.3額定頻率以上變頻正弦交流電源供電環境下PMSM的工作特性小結練習題第8

章 三相電壓型逆變器的構成與工作原理8.1三相電壓型逆變器的構成8.1.1功率二極管8.1.2絕緣柵雙極型晶體管8.1.3金屬氧化物半導體場效應晶體管8.1.4功率母排8.1.5吸收電路8.1.6電容器8.1.7電壓電流檢測電路8.1.8典型驅動模塊8.2三相電壓型逆變器工作方式8.2.1能量傳遞的三種方式8.2.2三相電壓型逆變器的兩種導通模式8.2.3輸出相電壓特點8.3三相電壓型逆變器MATLAB仿真建模8.3.1基於SIMULINK分立模塊的逆變器建模8.3.2基於SimPowerSystems庫的逆變器模型8.3.3基於Simscape庫的逆變器物理建模小結練習題第9章 電壓型逆變器

控制技術9.1方波運行模式及仿真建模9.1.1方波運行模式9.1.2方波運行模式的電壓型逆變器仿真建模9.2SPWM技術及仿真建模9.2.1SPWM技術原理分析9.2.2載波比與調制比9.2.3輸出電壓基波幅值特點9.2.4仿真建模9.3SVPWM技術及仿真建模9.3.1兩電平電壓型逆變器電壓空間矢量9.3.2SVPWM線性組合算法9.3.3SVPWM幾何特征9.3.4SVPWM技術特點9.3.5SVPWM算法的仿真建模9.4CHBPWM技術及仿真建模9.4.1CHBPWM技術原理9.4.2CHBPWM技術特點9.4.3CHBPWM仿真建模分析小結練習題第10章 電壓型逆變器供電變壓變頻調速系

統的特殊問題10.1主電路結構10.2整流電路10.2.1PWM整流器結構10.2.2電壓型PWM整流器工作原理10.2.3VSR的控制方式10.3VSI輸入側濾波器10.4VSI輸入側電流諧波10.4.1VSI直流輸入側電流諧波的來源10.4.2LC濾波器對輸入側諧波電流的抑制作用10.4.3方波工況下輸入側電流的仿真分析10.5VSI輸出濾波10.6EMI濾波器10.6.1EMC與EMI簡介10.6.2VSI逆變器中的EMI10.7VSI的輸出限制10.8VSI的工作效率小結練習題第11章 電機控制用數字微控制器11.1概述11.2TMS320F24x11.2.1TMS320F24x性能特

點11.2.2SVPWM算法實現11.3TMS320F281211.3.1性能特點11.3.2基於SIMULINK的DSP中SVPWM程序開發11.4其他幾種典型的DSP芯片小結練習題第12章 PMSM的矢量控制變頻調速系統12.1PMSM轉子磁場定向矢量控制技術概念12.2典型的轉子磁場定向FOC控制PMSM變頻調速系統12.2.1dq坐標系電流閉環PI調節的FOC控制系統12.2.2三相靜止坐標系定子電流滯環控制FOC控制系統12.2.3轉矩控制的FOC控制系統12.2.4電壓解耦型FOC控制系統12.2.5含逆變器直流電壓閉環的FOC控制系統12.3PMSM矢量控制變頻調速系統建模與仿真

分析12.3.1FOC控制變頻調速系統仿真建模12.3.2FOC控制變頻調速系統仿真結果與分析小結練習題第13章 PMSM的直接轉矩控制變頻調速系統13.1直接轉矩控制技術原理13.1.1定子磁鏈控制原理13.1.2電動機轉矩控制原理13.1.3PMSM轉矩增量分析13.1.4兩種磁鏈軌跡控制方案13.1.5定子磁鏈觀測器13.2傳統直接轉矩控制中PMSM轉矩脈動分析13.3PMSM直接轉矩控制變頻調速系統性能改善方案13.3.1基於擴充電壓矢量表的改進方案13.3.2基於調節電壓空間矢量占空比的改進方案13.4PMSM直接轉矩控制變頻調速系統仿真建模與分析13.5DTC與FOC的對比小結練習

題第14章 PMSM變頻調速系統應用實例14.1PMSM在國內電動汽車中的應用14.1.1國內的燃料電池電動汽車14.1.2PMSM電動機及控制器性能指標14.1.3電動汽車控制系統實例分析14.2PMSM變頻調速系統在城市軌道交通中的應用14.2.1列車概況14.2.2牽引電氣系統小結練習題第15章 PMSM無位置傳感器控制技術15.1電動機模型直接計算法15.2模型參考自適應法15.3擴展卡爾曼濾波器15.4無位置傳感器控制芯片IRMCK20X小結練習題第16章 智能控制技術在PMSM變頻調速系統中的應用16.1模糊控制技術16.2神經網絡控制技術16.3專家系統控制技術小結練習題 附錄附

錄A:兩相靜止坐標系中PMSM數學模型附錄B:SIMULINK分立模塊搭建出PMSM仿真模型附錄C:S—Function實現PMSM仿真建模的程序附錄D:采用類似SPWM方式實現SVPWM的仿真模型附錄E:命令文件附錄F:中斷向量文件附錄G:硬件法實現SVPWM算法的程序代碼附錄H:基於MATLAB/SIMUUNK的DSP程序開發附錄I:SIMULINK模塊使用注意事項與常見問題調試附錄J:國內外電動機調速系統相關標准的標准號及名稱參考文獻