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另外網站移民署結合南市府發送禮券鼓勵逾期外來人口打疫苗 - ETtoday也說明：... 溝通的問題而無法接種疫苗，幸好在移民署及衛生局事前動線規劃及安排 ... 第二服務站（電話：06-5817404）或台南市專勤隊（電話：06-5813019）。
中華大學 運輸科技與物流管理學系碩士班 卓裕仁所指導 陳怡安的 鄉村地區高齡者需求回應運輸服務系統之規劃研究-以台南縣西港鄉為例 （2008），提出線西鄉公所電話關鍵因素是什麼，來自於高齡者、需求回應運輸服務、共乘、乘客預約與派車系統。
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海市蜃樓III：台灣閒置公共設施抽樣踏查
為了解決線西鄉公所電話 的問題，作者姚瑞中,失落社會檔案室 這樣論述：
「蚊子館」的蔓延遠遠超乎想像， 本書指出我們不願面對的崩壞現狀！ 我們居住的這片土地，存在許多因錯誤政策形成的閒置公共設施，政府多半不願公開這些俗稱為「蚊子館」的資訊。在姚瑞中老師的號召下，一群國立台灣師範大學美術系學生們，將自己置於社會觀察者的角色，領我們直視那些開發主義思維下的失敗產物。他們返回家鄉，透過攝影與文字逐一紀錄，從2010年至今已踏查超過300件案例，本書收錄的是最新的100件。 「海市蜃樓」計畫目的不在於激烈批判，而是留存社會變遷的樣貌，盼能形成一個公開討論的切入點。尤其當土地議題持續造成衝突的當下，我們更應該回過頭來，看看這些過往願景幻滅後的
現實場景。 本書特色 此為「海市蜃樓計畫」之第三部，印刷與包裝的規格都較前兩部提升許多，除了百件近期的閒置空間圖鑒之外，也完整收錄與閒置公共設施有關的政府公文與建物清冊，資料十分完整。 名人推薦 【藝評人、現就讀國立台北藝術大學美術學系博士班】王聖閎、【元智大學藝術與設計系教授兼系主任】阮慶岳、【作家、鄉公所秘書】吳音寧、【雲林縣林中 國小教師、濁水溪口的囝仔】林文璨、【文字與影像工作者】施云、【藝術工作者、台南藝術大學創作理論研究所博士】高俊宏、【北藝大新媒系兼任副教授】郭昭蘭、【藝評人、國立新竹教育大學藝術與設計學系助理教授】張晴文、【上海復旦大學教授】顧錚 聯合專文推
薦！（按姓名筆畫序排列） 這些藝術的抵抗行動是頑強的。面對政治，它或許無力；但這個無力的位置正是藝術還仍有可能顛覆什麼的保證。真正的魔法不在宏偉的建設，而是今天這個環 顧四周到處都有龐大公共建設的年代，人們在母土之上撞見下一刻即將流離失所的自己時，藝術還能如何成為擦亮某種理想光景，頑強的，最後一支火柴棒。──張晴文
鄉村地區高齡者需求回應運輸服務系統之規劃研究-以台南縣西港鄉為例
為了解決線西鄉公所電話 的問題，作者陳怡安 這樣論述：
隨著醫療技術的進步，台灣已逐漸進入高齡化社會的時代；其中，鄉村地區的高齡者人口比例更是高於都會地區。由於鄉村地區高齡者非常倚賴公共運輸系統做為代步工具，但是當地的公共運輸系統往往未臻完善而無法滿足其需求。因此，本研究主要目的乃希望能提供鄉村地區的高齡者從事就醫、購物等日常活動之需求回應運輸服務，以改善其基本行的問題。本研究選擇台南縣西港鄉作為鄉村地區之個案對象，首先以問卷方式調查當地高齡者的旅運日誌及旅運需求，再依照問卷結果設計一套需求回應運輸服務（Demand Responsive Transportation Service, DRTS）的營運模式。本研究所規劃之DRTS系統乃以鄉公所服
務車與計程車為運具，提出預約式、多(家戶)對少(特定地點)之小型車共乘的營運模式，其內容包括：(1) 六個特定地點(西港鄉公所、佳里市場、佳里綜合醫院、麻豆市場、麻豆新樓醫院及台南奇美醫院)。(2) 四條路線(西港鄉內路線、佳里線、麻豆線及奇美線)。(3) 二種派遣方式(西港鄉內由鄉公所服務車服務、佳里線、麻豆線及奇美線由計種車服務)；以及(4) 乘客需要在搭車的前一天打電話到派遣中心預約。然後，本研究根據上述營運模式開發一套乘客預約與派車系統雛型，並進行實驗設計與模擬測試以評估該DRTS營運模式之可行性與潛在效益。本研究根據不同的乘客需求組數、路線繞行時間以及車上等候時間等參數，共設計了27
種組合，每種組合執行30次，並以預約拒絕率、共乘率、計程車支援西港線的比例、計程車平均趟次及系統平均執行速度等服務水準指標，來評估本系統之派遣績效。模擬測試結果發現：(1)預約拒絕率皆為0。(2)當車上等待時間為最小時，共乘的機率不大；乘客需求組數愈多，共乘率愈大。(3)鄉公所服務車車輛較少，因此當乘客需求組數愈大時，就需要較多的計程車前來支援。(4)計程車趟次的最多與趟次最少的差異性不大，表示派車結果能符合公平性。(5)系統平均執行速度均在0.9秒內。由上述測試結果顯示，根據本研究提出之DRTS營運模式所設計之乘客預約與派車系統雛型，其執行結果與效率具有實務應用的可行性及潛力。