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台灣路邊茶—風趣庶民精采活

為了解決筆 電 故障率排名的問題，作者林瑤棋 這樣論述：

臺灣庶民的生活史 　　七十年來，臺灣的社會變遷日新月異，政治上從日本帝國的殖民、二次大戰後的混亂、國府的極權統治、以迄今天的民主開放社會。臺灣在這七十年的急速變遷中，林瑤棋醫師有鑒於臺灣鄉土文化將有失落的一天，認為自己應有義務負起生活歷史連接的責任，於是把他七十年人生旅程中所見所聞記錄下來。雖然這些並不是臺灣全島性的東西，卻是過去七十年來臺灣人的生活共同記憶。 你還記得嗎？---奉茶、番仔火、愛國獎券 　　?奉茶就是住在路邊的人家，看到行人口渴可憐，就在家門口擺設茶桶，每天供應茶水讓過路的人飲用。有的人家運不好，或有家人久病不癒，他們就會向神明許願或發誓，願意在路邊供應茶水，以做善事來祈求

善報。善茶通常用大陶壺或中小水陶缸裝，擺在門口的凳子上面，旁邊放二、三個飯碗。茶水多數是大麥茶或白開水。茶水每天更換一次，同時清洗茶壺及碗，光復後很多人改用鋁碗以免打破。隨著社會的進步，人民的富有，交通的方便，大約在民國五○年代，路邊供善茶就絕跡了。．．．．．． 　　?火柴(番仔火)---大約在民國四○年代就有打火機出現，是加氣油的，故障率多(打火石不耐用)，價格高，火柴還有生存空間，到了六○年代末期之後，多數的打火機是加瓦斯的，火力強，火石耐用，價格低，打火機逐漸取代了火柴，到民國七○年代中期之後，價廉物美的簡易打火機幾乎取代了火柴，一個打火機僅零售五、六元，只值一條口香糖價格，這個時候起，

火柴真的就在臺灣接近絕跡了。．．．．．． 　　?第一期愛國獎券---是在民國三十九年四月十一日發行，每張十五元，因銷售量不理想。第二期於四月二十五日發行時就改為每張五元，銷售量越來越好，也因此使愛國獎券延續發行了三十八年之久，共發行1171期。 　　民國六十年第一特獎為五十萬元。民國六十五年十月改為第一特獎一百萬元，民國七十一年十月又改為每聯五十元，第一特獎二百萬元。 　　臺灣經濟起飛之後，臺灣人的愛賭天性更為熱絡，愛國獎券中獎名額少，感覺不過癮，大約在民國六○年代末期就有人發明了「大家樂」賭法，政府看到民間賭風越來越盛，遂於民國七十七年十二月二十七日宣佈停止發行愛國獎券…… 天時地利人和的記

錄環境 　　林瑤棋醫師於2005年蒐集160則臺灣鄉土民情風俗，出版《思古有情》，2006年再接再厲網羅150則臺灣七十年間庶民百姓之生活軌跡及社會變遷現象，撰寫《台灣路邊茶》，再為臺灣的庶民百姓留下生活見證。 　　林瑤棋醫師記錄這些七十年間的臺灣人生活現象，是具有先天的優越條件，第一是這段期間，是臺灣社會變化最多，起伏最大的時期，有看得多聽得多的「天時」之利；其次是林醫師在青少年以前，家裡是開甘仔店，在資訊不發達的社會，甘仔店就是各種資訊的「轉播中心」，他藉此吸收很多的東西，佔盡了「地利」之便；其三是他當了三、四十年的開業醫師，看過的病人超過百萬人次，對病人一向都保持朋友關係，在這樣的醫病和

諧互動中，當然就掌握社會上的脈動，得到了「人和」的方便，在這種天時、地利、人和的狀況下，要記錄這些東西就輕而易舉。 　　本書內容包羅萬象，涵蓋民俗文化、社會生活、醫療衛生、政治經濟、民生生活、各行各業等各個層面。一個人走過了七十個年頭，所見所聞的社會現象絕不止這幾百多件，讓我們一起跟著作者走進臺灣無聲黑白舊年代，喝著善茶，細細體悟領會先民的生活大智慧。 本書特色 極速台灣 　　《台灣路邊茶》---不賣茶，也不是茶經，它賣的是台灣風情、你逐漸遺忘的過去事。 　　「地下台史所所長」林瑤棋醫師記載他所看、所走過的台灣足跡，讓您一窺台灣社會七十年來的「極速」變遷。 名人推薦 　　國際血液學權威∕台灣族

群基因研究權威 林媽利教授 　　兒科名醫 林遠宏醫師 　臺中全生內兒科診所 　　---聯合推薦 作者簡介 林瑤棋 　　為望族「龍井林家」後代，筆名姚奇，一九三六年出生於龍井鄉農家。中山醫學大學醫科畢業，日本東京醫大老年病研究所研究員。曾任光田教學醫院內科醫師，龍井、大雅衛生所主任，平面媒體連載作家，廣播媒體鄉土節目主講人，臺灣姓氏研究學會理事長，中國人類學會名譽會長。 　　現任臺中縣真生診所院長，臺灣姓氏研究學會常務理事，《臺灣源流》雜誌發行人。除了醫療本業之外，嗜好文化人類學田野調查。 　　著作有《我走過了四個時代》，《透視醫療卡夫卡》，《醫療遇見民俗》，《思古有情》及發表於各報章雜誌之論著

篇數凡多。

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基隆港港埠服務品質、客戶滿意度與再裝卸意願關係之研究

為了解決筆 電 故障率排名的問題，作者陳俊亮 這樣論述：

港埠服務品質的良窳，為航商選擇港口泊船極重要的關鍵指標，而以往學者對於港埠服務品質的研究，乃著重於港埠服務品質構面的分析，至於港埠服務品質、客戶滿意度與再裝卸意願關係之探討，在國內相關的文獻極少，因而本文以基隆港作為實證研究的例子，藉以瞭解其間之關係。為達成此一目的，乃擇取32項有關港埠軟、硬體衡量項目，並採用李克特綜合評價法之五尺度衡量方式，經透過SAS電腦軟體處理回收問卷資料，研究結果之主要結論如下： 一、航商對基隆港整體港埠服務品質（總平均分數為3.156）及滿意度（總平均值為3.152）之評價為中上。 二、航商對機具故障之搶修及應變能力、機具設

備故障率、以及港區場棧面積寬廣性等三者之重視度極高，但感受之滿意度卻偏低，故本研究認為基隆港務局應將其列為優先改進之項目。 三、以因素分析法縮減港埠服務品質之因素構面，結果萃取之因素構面如下：港灣作業情況、服務人員之專業知識與能力、港區場棧面積之寬廣性、洽辦業務手續之簡便性、裝卸作業之效率、港埠業務費率高低、機具設備充足性、貨物裝卸之安全性等八個構面。 四、各類集群中在港埠服務品質之因素構面中存有顯著差異者如下： 船舶運送業與船務代理業分別在裝卸作業之效率、貨物裝卸之安全性存有顯著性差異。其中船舶運送業認為基隆港在裝卸作業之效率的服務

品質顯著高於船務代理業；而船務代理業則認為基隆港在貨物裝卸之安全性的服務品質顯著高於船舶運送業。另外，業務有(無)自基隆港移至他港之二集群中，後者認為基隆港在港區場棧面積之寬廣性的服務品質顯著高於前者。 五、本研究結果發現：基隆港整體港埠服務品質對滿意度變異之解釋力，高達84.36%，且二者呈正相關；另外，航商滿意度的高低，亦會顯著的影響到航商的再裝卸意願，且二者亦呈正相關。故港務局為再創營運佳績，應要再進一步加強港埠服務品質水準。又由本研究之調查結果，知航商最希望基隆港務局改善的項目為浚深基隆港碼頭，而此措施，將有利於鞏固大航商的忠誠度，因前十大航商之業務量龐大，占該港裝

卸總量的比例逾半數，故基隆港應儘速浚深碼頭，並做好其他相關之工程作業，以吸引更多大船進入到基隆港靠泊。 六、民國八十九年基隆港之淨流失櫃數在近四年首度呈現負成長，其中流失櫃數之流向，主要流失至高雄港，部分流失至台中港。 七、民國89年基隆港貨物裝卸量成長15.41%，貨櫃裝卸量成長17.35%，係因近年來該港實施加強各種港埠服務效能之方案奏效。