第四河川局局長的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

日本文明的謎底：藏在地形里的秘密

為了解決第四河川局局長的問題，作者(日)竹村公太郎 這樣論述：

作者數十年地形與氣象相關領域工作的思考結晶，是從地形、氣象、基礎設施的角度出發，對日本文明作出的全新解釋，或是深入說明，或是推翻成說，或是揭開懸而未決的謎底，同時也准備接受來自人文和社會學者的挑戰。日本為何沒有淪為歐美列強的殖民地，江戶如何成為世界上最大的城市，橫濱如何成為近代日本的大門，北海道未來可以拯救日本嗎，日本如何成為世界上最長壽的國家，日本人為何擅長小型化和具有強烈的節約意識，日本文明能夠存續嗎……書中都有獨特的分析和結論。甚至，埃及的金字塔之謎，也可以從地形中找到答案。竹村公太郎，1945年生，橫濱人。1970年畢業於東北大學工學部土木工學科。同年進入建設省工作，主要從事水庫、河流

工程事業的指導工作，歷任近畿地方建設局局長、河川局局長。2002年辭去國土交通省職務，現任河川水岸研究所代表理事及日本水研討事務局局長。作為一名積極整合社會資源的活躍評論家，他從地形、氣象、基礎建設的角度考察日本與世界文明的變革，引起廣泛關注。著有《土地的文明》《幸運的文明》（PHP研究所）、《透視本質的力量——環境、食物、能源》（與養老孟司合著，PHP新書）、《通過地形破解日本史之謎》（PHP文庫）。 第一章 為什麼日本沒有成為歐美列強的殖民地（I）地形和氣象的視角第二章 為什麼日本沒有成為歐美列強的殖民地（II）——日本最初的「海上」鐵路第三章 誰讓日本人的平均壽命實現

了V字形逆轉性命攸關的自來水與大正10年之謎第四章 為什麼德川家康要將利根川向東改道另一種假說第五章 為什麼江戶會成為世界上最大的城市（I）依賴地方支援的城市第六章 為什麼江戶會成為世界上最大的城市（II）吞噬能源的大城市第七章 為什麼江戶會成為世界上最大的城市（III）歌川廣重「東海道五十三次」之謎第八章 為什麼貧瘠的橫濱村能成為近代日本的大門德川家康打造的近代第九章 未經歷彌生時代的北海道是如何耕種水稻的自由的大地拯救日本第十章 上野的西鄉隆盛銅像有什麼玄機樺山資紀的想法第十一章 為什麼織田信長能夠奠定天下統一的基礎弱者才具有創造力第十二章 為什麼「小型化」是日本人的絕活兒「縮小意識」之謎

第十三章 為什麼日本將棋可以使用從對方捕獲的棋子由地形產生的奇異游戲第十四章 為什麼日本國旗是太陽圖案由氣象決定的品性第十五章 為什麼日本人總是覺得「真可惜」丟棄物品的人和不丟棄物品的人第十六章 日本文明能夠存續嗎格拉漢姆貝爾的預言第十七章 （附章）為什麼要建造金字塔（I）尼羅河的堤防第十八章 （附章）為什麼要建造金字塔（II）吉薩高地上的三座巨型金字塔之謎

見證921集集大地震：震害成因與因應對策（下冊）

為了解決第四河川局局長的問題，作者林呈，孫洪福 這樣論述：

　　1999年9月21日凌晨1點47分，南投縣集集，發生了芮氏規模達7.3的強烈地震，可謂台灣近百年來所遭遇最慘痛的世紀末大地震。 　　天災無法避免，但是，若能針對重大災害進行詳實的調查、作有系統的歸納與分析，除了可避免日後因相同因素而造成的災害，並能增進工程設計的信心、提高國人防災的能力，進而提出一套防災減災的資料系統，以供後人借鏡。 　　 基於對台灣這塊土地的熱忱、與對社會的使命感，從921大地震當日起，本文作者便已深入各災區，記錄災況、探索災因；並特別赴日，研究日本為阪神大地震所做的重建工作。期望本文能為921這次歷史性的大災變作一見證，並從所做的記錄中，喚起國人更加重視天然災害經驗

，以增進未來對天然災害之防治能力。 　　 本書包含四大部分，共十八章，各部分之組成概述如下： 上冊： 第一部分：背景說明‧台灣地層、活斷層與集集大地震相關概述 第二部分：橋梁震害與相關因應對策 (約420頁) ‧橋梁震害之檢查與評估項目、及震害受災橋梁統計 ‧大甲溪水系、烏溪水系、濁水溪水系之橋梁震害 ‧921集集大地震橋梁震害成因之歸納與統計分析 ‧日本阪神大地震災後橋梁之復建程序與因應方式簡介 ‧橋梁之耐震補強對策工法 下冊： 第三部分：水利

設施震害、土壤液化災害與相關因應對策(約300頁) ‧堰壩、崩塌地與堤防護岸等水利震害 ‧台中、彰化、嘉義、南投之土壤液化災害 ‧台中港震害 ‧防止土壤液化之對策工法與應用 第四部分：建築物震害 (約150頁) 本書分為上、下兩冊(定價共1200元。上下冊各600元)。總計約960頁，為銅版紙精印，包括數百張珍貴彩色照片。全彩銅板紙印刷，包括數百張珍貴彩色照片作者簡介：林　呈　Chang Lin國立中興大學土木工程學系副教授Associate Professor of Department of Civil

Engineering,National Chung-Hsing University, Taichung, Taiwan, R.O.C.孫洪福　Horng-Fure Suen榮民工程股份有限公司工程師Engineer of RSEA Engineering Corporation, Taipei, Taiwan, R.O.C編輯總顧問：石川一美博士（日本RAD Construction Co., Ltd. ）編輯顧問：蔣偉寧教授（國立中央大學土木工程學系）—橋梁震害（按章節次序）閻嘉義教授（國立中興大學土木工程學系）—橋梁震害張荻薇副總工程司（中華顧問工程司）—橋梁震害對策唐治平教授（國立中

央大學土木工程學系）—隔減震支承賴丁甫副局長（經濟部水利處第三河川局）—水利設施震害褚炳麟教授（國立中興大學土木工程學系）—土壤液化災害高家俊教授（國立成功大學水利及海洋工程學系）—港灣震害蔡清標教授（國立中興大學土木工程學系）—港灣震害林其璋教授（國立中興大學土木工程學系）—建築物震害編輯委員：曾一平教授（台灣省土木技師公會，淡江大學土木工程學系）李順敏博士（台灣省土木技師公會，中華顧問工程司）吳俊龍技師（台灣省土木技師公會，中華顧問工程司）研究人員：謝世圳、高明哲、莊仁合、何宗浚、林蔚榮、黃智政翁健銘、白佳燕、李鳴峻、賴文俊、邱泳仁行政助理：莊如雲、廖格琳 水利設施震害、土壤液化災害與相

關因應對策第十二章　堰壩、崩塌地與堤防護岸等水利震害水利震害概述　　石岡壩　　崩塌地　　頭汴坑溪攔河堰　　堤防護岸　　第十三章　土壤液化之定義與破壞現象土壤液化之定義　　土壤液化之影響因素、發生條件與破壞現象　土壤液化潛勢之評估方法　發生土壤液化震害之地區(點)　　第十四章　台中縣、彰化縣與嘉義縣之土壤液化震害台中縣太平市、大里市、烏日鄉　台中縣霧峰鄉　　彰化縣伸港鄉　　彰化縣員林鎮及社頭鄉　　嘉義縣八掌溪　　結語第十五章　南投縣、市之土壤液化災害　南投縣草屯鎮隘寮溪畔沿線附近、與名間鄉中二高新建路段…南投市災情概述　　軍功橋上側之貓羅溪河道兩側附近由軍功橋上側之貓羅溪與樟平溪交會口前之河段兩

岸附近　小溪橋至樟平溪與貓羅溪交會河口之河段　樟平溪口至南崗大橋間右岸堤防內側　　第十六章　台中港震害前言　　重力式沉箱碼頭之破壞模式　　港區設計規劃及地震強度之基本資料　港區災損情況調查　　結語第十七章　防止土壤液化對策工法與應用於橋梁基礎、堤防、港灣護岸、海埔地之案例說明防治概念與工法選擇之考量因素　　防治原理與相關工法　　防止土壤液化之對策工法應用於橋梁基礎之補強工法　　阪神高速道路5號灣岸線六甲島P216橋基神戶市六甲線道路六甲大橋住吉濱入口處沉箱橋基　　連結六甲島與港島之神戶港港灣幹線道路　　中山高速公路中沙大橋PC基樁　　防止土壤液化之對策工法應用於堤防之復建工程　　概念說明　　大

阪市淀川左岸堤防液化災害之復建工程　大阪市淀川右岸堤防液化災害之復建工程　　兵庫縣尼崎市額田地區藻川右岸堤防液化災害之復建工程　防止土壤液化之對策工法應用於日本港灣碼頭之復建與補強工程　　阪神大地震之神戶港震害成因與因應對策　　　神戶港復建與補強工程概述　　港島K-CAT南側之碼頭復建工程　　六甲島RC2碼頭復建工程　　千葉縣袖◆浦市港灣護岸補強工程　　防止土壤液化之對策工法應用於填海造地之飛機場跑道　　防止土壤液化之對策工法應用於填海造陸之彰濱工業區　　建築物震害與相關因應對策第十八章　建築物震害前言　　建築物基本構造及說明　　斷層帶之震害　　透天式暨騎樓建築物之震害　　集合式住宅大樓之震害

　學校校舍之震害其他建築物之震害　　建築物震害修復及相關補強措施概述　結語　參考文獻　 　　 民國88年9月21日台灣中部的集集大地震，瞬間造成人間浩劫，不僅許多家園毀於一旦，屋倒人亡，公共工程設施也受傷慘重，中投災區甚多橋梁、道路、壩堤損毀，交通中斷，部份濱水之沉積土層亦發生液化及沈陷。如今震後轉眼已八個多月，災區依然復原緩慢，在持續餘震的肆虐下，「中橫封山」的窘困，始終是揮之不去的陰霾！　　台灣本是地震頻繁的國度，在地殼板塊的推擠下，地震現象早已司空見慣，而彰濱臨水地區一直具有較高的土壤液化風險。身為同一土地上的工程人，莫不絞盡腦汁，希望在震害與液化的課題上有所突破，以解民之困。百年罕

見的大地震，造成台灣國土傷痕累累，如何從災情中去印証解析、研究突破，本是專業人士的天職。921的天災考驗引起國內外的關切，對專業人士未必是危機，也許是契機！　　921大地震後，產官學研各界人士與國外人士熱切趕赴災區瞭解勘查，實地拍照存證。造成坊間出版有關921大地震之書刊達數十本之譜，其中或為照片輯要，或為報導文章，或為一般性介紹，或為專題論述，但尚無一本書彙整眾多資料，可窺得921大地震的全貌。　　本書作者林呈教授任教於國立中興大學土木工程學系多年，教學認真，平素更喜田野調查，常自行勘查各地橋梁、河川及海岸實況做為研究之素材，足跡遍全台。為瞭解921災區震害整體實況，除跑遍現場踏勘災情外，更

花費鉅資，搭直昇機由空中攝影，全面捕捉各地災況，彙整珍貴照片400餘張。並花費大量時間與心血分述橋梁、道路、壩堤、土壤液化、建物等各種震害之現象，剖析原因，提供專業看法和對策，全文共達九百多頁，分輯二大冊之巨著。此書筆調輕快，深入淺出，除可提供專業人士參考外，也適合一般社會人士閱讀典藏，為曠世的921大地震留下見證！　　值林教授大作付梓之際，感佩其用心和努力，嘉惠工程界，德澤功深，樂為之序。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　台灣省土木技師公會理事長　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　張長海 謹序　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　中華民國八十九年五月三十日

三星鄉河川治理與發展之探討–以安農溪為例

為了解決第四河川局局長的問題，作者蘇東啟 這樣論述：

本文研究針對安農溪的發展歷程，透過流域環境、總體發展、生態結構、資源利用與協力治理等面向，討論流域環境影響人類生存和發展的因素，以及人類活動影響水環境的因素總和。安農溪是一條非常特殊的河川，是利用發電尾水排放，而形成的一條灌溉渠道；分析安農溪整體發展結構，其發展策略係以「綠色、游憩、休閒、慢生活」為主軸進行相關規劃及執行，安農溪除了保有農田灌溉及防洪功能外，藉由安農溪水環境建設改善，亦提供優質休憩環境，透過良好的流域治理規劃，發展地方創生循環經濟。 藉由項上研究動機的說明，對於安農溪的治理與發展，悠關流域經濟資源開拓、休閒觀光營造、社區永續經營生存、環境生態保育推動之成效。因此

，本論文主要探討以公私協力、公眾參與、流域治理與永續發展為概念，對於安農溪的休閒觀光現況發展，在政府、產業、社區、非營利組織與民眾合作方式。在資源整合、流域治理、產業發展與行政合作關係互動性。行政部門對流域管理的責任與態度至為關鍵，地方存在推動政策計畫及地方資源掌握的管道，政府在資源、程序、法規與審議上，加速流域計畫的推動與立案效果。本研究不僅採取文獻分析法外，同時運用質性研究的深度訪談法和個案研究法，研究者除對現階段規劃發展的文獻討論研究外，對流域發展結構、觀光休閒規劃、公私協力發展、流域跨域合作及產業推動參與者進行訪談，探討在既有的發展成果中，分析安農溪流域生態、治理、協力及總體產業推動的

重點，瞭解流域產業的發展願景。 由於民眾環境保育意識的覺醒，使得河川流域治理與規劃，成為公民社會不可缺的一部分。研究發現，建立流域管理的新思維、擴建人才隊伍；融入公民參與的機制；精進公私協力的合作模式；和諧共存及永續發展；帶動流域地方創生的推動；擴大多元性公民參與的志工服務；藉由地方創生推動流域治理活化；形成一種循環性的發展鏈，環環相扣的命運共同體。建議重視公民參與、公私協力、流域創生與流域治理議題研究的必要性，公民參與及永續發展精進公共工程作為；建立流域諮詢輔導隊伍協力流域發展；成立流域管理委員會推動流域再生；推動「公私協力」功能化與制度化。作為安農溪流域發展的參與者，因秉持高度熱誠與

積極性，建構安農溪流域全方位活力生機，共享流域發展的成果與價值。