和美伸港交流道的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

另外網站伸港交流道也說明:伸港交流道 位於台灣彰化縣伸港鄉,為台灣台61線指標166公里處的交流道。交流道型式為鑽石型,在2000年12月22日通車、2013年9月12日立體化,可通往和美交流道和彰濱工業 ...

國立暨南國際大學 人類學研究所 劉益昌所指導 蕭清松的 台中市南勢坑遺址發掘及其相關問題研究 (2012),提出和美伸港交流道關鍵因素是什麼,來自於南勢坑遺址、沙轆社、考古學文化、直接類比法。

最後網站訊息發佈 - 第二區養護工程處- 公路總局則補充:彰化縣台61乙線美港公路主要為連接台61線快速公路及國道3號高速公路和美交流道之連絡道路,因經過和美鎮及伸港鄉,故名為美港公路,兼負其和美鎮、伸港鄉及周邊工業區相當 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了和美伸港交流道,大家也想知道這些:

台中市南勢坑遺址發掘及其相關問題研究

為了解決和美伸港交流道的問題,作者蕭清松 這樣論述:

本研究透過「南勢坑遺址的發掘資料」、「區域比較研究」、「直接類比法」等三個面向進行討論,試圖尋找史前文化與近代原住民之間的延續連結,使史前文化系統的再精緻化。從「南勢坑遺址的發掘資料」顯示出其文化所屬為番仔園文化鹿寮類型,並重新檢討番仔園文化的內涵與分期,並以「區域比較研究」進一步細分文化類型之範圍。「直接類比法」則是利用遺址的空間、時間與物質遺留作為連結社群的方法。因此,本研究主要以南勢坑遺址與沙轆社作為考古學文化與族群文化研究的基本單位,並利用歷史文獻、民族誌與考古資料探討番仔園文化鹿寮類型與拍瀑拉族之間的關係。史前文化最晚階段的考古學文化,其複雜的程度愈高、愈細緻,考古學文化與族群文化

的研究,需要給一個假設性的穩定狀態作為研究的基礎,並縮短時間的尺度,這樣才能掌握各文化類型之間的變遷與自身的變遷。