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佛光大學 中國文學與應用學系 蕭麗華所指導 賴桂貞的 從文學類型角度探討基隆文學的特色 (2019),提出台中300公車末班關鍵因素是什麼,來自於雞籠、基隆文學、鄉土論戰、古典文學、新文學。

而第二篇論文國立臺灣藝術大學 藝術管理與文化政策研究所 殷寶寧所指導 李昀琋的 舊港區‧新開端:高雄舊港區文化引導都市再生之策略變遷研究 (2019),提出因為有 高雄、哈瑪星、純正性、文化治理、文化引導都市生的重點而找出了 台中300公車末班的解答。

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從文學類型角度探討基隆文學的特色

為了解決台中300公車末班的問題,作者賴桂貞 這樣論述:

  本研究主要在探討基隆文學的發展,以文獻分析法、比較文學研究方法、訪視法、歷時法與共時法。本研究共計訪談四位地方菁英,期能為地方多保存一份珍貴史料。在原住民文學中,探源基隆最早原住民-凱達格蘭族的遷徙、凱達格蘭族與基隆的各個族群的互動與風俗民情、文學發展。明鄭清初時期基隆一片畢路藍縷,地名暖暖、八堵、七堵、五堵、的堵字涵義、雞籠的由來,眾說紛紜,地名是歷史、也是族群的認同,此三地名與凱達格蘭族有關,因此有考究必要。  基隆之俗文學,雅俗共賞,包含民間文學、通俗文學,曲藝文學、大眾文學,舉凡諺語、褒歌、謎語、神話、民間故事、通俗小說…等皆屬之,因民間文學多屬時間地點模糊地帶,無法以斷代方式評

論,而探究基隆文學之古典文學、新文學,則分三個朝代,逐次分析各朝代文學的流變,政治與文學關係,不同時代,文學發展迥異,在不同發展的模式中,漸次建構基隆文學發展史,在清朝古典文學中以雞籠積雪詩最引人注目,在多方的印證:「雞籠積雪確有其事」。在日治時期與中華民國在台灣時期,新文學或古典文學皆有碩果,只是在時代變遷下古典文學式微。基隆三面環海一面山,山海非阻隔,形塑基隆海洋文學,亦是區域特色,檢視當代海洋文學作者群,基隆市政府每年海洋文學徵文競賽,成果頗豐。  本研究之研究範圍以歷代行政區域為場域,作家的選定以「2007台灣作家作品目錄」、基隆市政府官網公布之基隆作家為憑,作家不論是短暫居留或在地人

,凡基隆人以書寫基隆為主題,是以「基隆為核心」,書寫基隆不限基隆人,基隆人不限以書寫基隆事物為對象,本研究採黃得時與葉石濤之說,定義從廣。歷經兩次的鄉土論戰與現代詩論戰,在不同觀點彼此激盪之下,台灣文學更臻成熟。

舊港區‧新開端:高雄舊港區文化引導都市再生之策略變遷研究

為了解決台中300公車末班的問題,作者李昀琋 這樣論述:

1998年謝長廷市長入主高雄後,以「海洋首都」為名開啟昔日工業城市的轉型之路,透過對都市文化形象的策略性形塑與再現,營造嶄新的都市地景,於陳菊市長任內釀成文化逐漸進入治理核心的「高雄價值」。然而,在此過程中,舊港區一連串的拆遷計畫使原先支撐工業城市經濟發展的勞工和居民受到擠壓,自2007年起接連爆發抵抗運動,有意識地以明確的文化主張,形成與讚頌「新」價值的市府截然不同、捍衛「舊」有生活紋理之論述,使得「都市純正性」的爭論與焦慮首次浮上檯面。 本研究藉由文獻回顧、次級資料分析、深度訪談,以及參與觀察等質性研究方法,探析高雄市政府(1998-2018)藉「文化引導都市再生」的轉型戰略,並且

以哈瑪星空間發展始末為例,深入討論抵抗運動的關懷與訴求,呈現「純正性」乃是眾聲喧嘩的社會產物,係人們利用不同資本與文化,來觀看和塑造都市空間之動態過程;「文化治理」則從中調節各方權利,繼而維護文化多樣性與其得以顛覆新自由主義的開創性力量。 研究發現:縱然高雄市政府積極打開從前封閉的港區,並且因抵抗運動重新擬定政策──以「現代化高雄的起源」為名、試圖透過哈瑪星保留舊時氛圍──市府精心打造的都市空間卻僅服務中產階級與消費者,甚或聯合媒體與新媒體之影響力,使為消費品味而生的商業空間侵入鄰里生活,罔顧構成「純正性」的社會基底。如何在不同權力/利益間取得平衡,使文化政策及建設發揮應有的公共性與正當

性,維護文化多樣性以產生逆反滲透的文化力量,是創造地方殊異性與純正性的關鍵所在。