伸港交流道的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

台中市南勢坑遺址發掘及其相關問題研究

為了解決伸港交流道的問題，作者蕭清松 這樣論述：

本研究透過「南勢坑遺址的發掘資料」、「區域比較研究」、「直接類比法」等三個面向進行討論，試圖尋找史前文化與近代原住民之間的延續連結，使史前文化系統的再精緻化。從「南勢坑遺址的發掘資料」顯示出其文化所屬為番仔園文化鹿寮類型，並重新檢討番仔園文化的內涵與分期，並以「區域比較研究」進一步細分文化類型之範圍。「直接類比法」則是利用遺址的空間、時間與物質遺留作為連結社群的方法。因此，本研究主要以南勢坑遺址與沙轆社作為考古學文化與族群文化研究的基本單位，並利用歷史文獻、民族誌與考古資料探討番仔園文化鹿寮類型與拍瀑拉族之間的關係。史前文化最晚階段的考古學文化，其複雜的程度愈高、愈細緻，考古學文化與族群文化

的研究，需要給一個假設性的穩定狀態作為研究的基礎，並縮短時間的尺度，這樣才能掌握各文化類型之間的變遷與自身的變遷。

區段徵收效益評估之研究－以伸港全興地區為例

為了解決伸港交流道的問題，作者江朝金 這樣論述：

開發新社區的方式有很多種，而區段徵收制度乃由開發地區之土地所有權人共同負擔該地區所需公共設施用地及公共工程建設費用，此即符合受益者付費的方式，即使用者付費原則，所以區段徵收方式較具有「地利共享」、「公平原則」及「自償性」的政策目標，此方式也是目前政府配合都市計畫整體開發之主要手段。惟其開發動用資金相當龐大，且常遭地主抗爭及阻擾，因此，對於區段徵收之開發應審慎評估其財務效益及地主感受，以確實達成地利共享之開發目的及政策目標。本研究擬藉由國內外開發效益文獻中，探討區段徵收與市地重劃的優劣，經問卷調查瞭解地主的喜好程度及方式。由文獻中選取評估開發效益之方法與項目，就伸港全興地區之區段徵收進行實證分

析，透過成本效益分析，估算政府部門對徵收案投入成本及開發後回收效益，輔以瞭解政府整體財務效益。藉由所選取之變數估算其淨現值及盈餘，以分析成本之合理性及最大效益。另以問卷調查方式瞭解辦理地區地主對區段徵收之看法，因此，本文主要探討區段徵收政府之財務效益及地主之看法。本研究之例案經以淨現值法（NPV）估算，在直接效益方面產生172,066.72萬元之盈餘收益，且淨現值亦呈現正數，顯然整個徵收案在設算之條件下，不但能達成自償的目標，而且還有盈餘來支應開發後之公共支出。惟在間接效益方面卻產升79,171.32萬元之虧損，表示開發後所需之公共支出較其所能提供之財政收益為多，因此，彰化縣政府為維持公共服務

水準，必須針對開發案增加公共支出79,171.32萬元。本研究案例藉由敏感度分析結果，較重要之影響效益因素以預估土地售價、開發建設成本、申領現金比例、教育科學文化及人口成長為主。尤其預估土地售價及開發建設成本兩項影響開發財務甚大，預估土地售價與盈餘成正比關係，當預估土地售價變動下降20﹪時，其盈餘就成負數，顯示土地售價越高對開發案越有利，然近年來不動產市場不景氣，在開發前應對土地地價預估與社會經濟脈動詳加評量，以免因售價變動而造成政府財務虧損。另本研究就地主之看法，作問卷調查分析，地主效益包括成本及收益項目兩項，成本項目中有參與開發之土地、開發期間損失之機會成本及失去生活住所之成本等三項，收益

方面則有地主領回抵價地之價值、稅之減免及享受良好之生活環境等三項，經問卷調查及分析結果，地主對開發案之認同度普遍不高。藉此整理分析出問題癥結，以降低民眾抗爭心理，及吸引民眾參與區段徵收的開發，並研擬改進措施，提供政府部門改進現行區段徵收作業方式及內容之參考。【關鍵字】：區段徵收、市地重劃、成本效益分析、淨現值法（NPV）、公共支出、敏感度分析、抵價地