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世新大學 資訊管理學研究所(含碩專班) 李坤清所指導 葉秭豔的 國道第五高速公路交通疏導措施與用路人滿意度之調查 （2016），提出中山高速公路交流道列表關鍵因素是什麼，來自於國道五號、北宜高速公路、高速公路、感知價值、滿意度。

而第二篇論文逢甲大學 都市計畫所 劉曜華所指導 張育端的 產業與地方發展關係之研究-以裕隆汽車在苗栗縣三義鄉為例 （2005），提出因為有 經濟發展、產業轉型、地方發展的重點而找出了 中山高速公路交流道列表的解答。

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國道第五高速公路交通疏導措施與用路人滿意度之調查

為了解決中山高速公路交流道列表的問題，作者葉秭豔 這樣論述：

台灣東部過去被視為人間仙境，路途遙遠，人煙稀少，近年來，交通的發達，針對東部探索的交通方式，火車(蘇澳新火車站)及公路(國道五號高速公路及蘇花˙改)，改善使其便利及快速。北宜高速公路為台灣第一條貫穿雪山山脈之高速公路，是國內唯一橫跨東、西部的國道，可促進東部地區經濟發展，充分利用國土資源，縮短台北、宜蘭兩地間行車時間約為30分鐘，提供民眾舒適、迅速、高品質的運輸服務。因此，本研究探討國道五號交通疏導措施的成效以及國道五號用路人長時期累積感知的滿意度，瞭解目前國道五號管制之成效與不足之處。問卷的題項分成第一份方便為敘述性統計之用，共回收302份，主要是用路人感知到的交通滿意部分，第二份方便為統

計工具之用，共回收250份，主要為假設模型所用。假設驗證，使用統計工具SPSS 22，採用可靠度分析、單一樣本t檢定、獨立T樣本檢定及迴歸分析，驗證結果，皆為顯著相關，即為國道五號用路人之感知價值與滿意度，有高度相關，但是沒有因果關係。

產業與地方發展關係之研究-以裕隆汽車在苗栗縣三義鄉為例

為了解決中山高速公路交流道列表的問題，作者張育端 這樣論述：

中文摘要地方發展可由具高度成長潛力的產業來帶動，該產業必須是關聯效果強且能創造高產值的帶頭產業，由於汽車工業的關聯效果相當大，因此當一國的汽車工業發達後，往往能帶動其他相關產業的建立，而造成經濟全面發展。裕隆汽車製造公司即是配合國家經濟政策，在原以生產茶葉及木材為主的苗栗縣三義鄉投資設立汽車製造廠。本研究以在苗栗縣三義鄉設廠的裕隆汽車製造公司為例，採質化分析為主量化分析為輔的方法進行整個研究。自1976年裕隆製造汽車購入三義工廠土地開始至今，透過歷史分析苗栗縣三義鄉各級產業與木雕產業的發展變遷，探討裕隆汽車公司對三義鄉地方發展影響，並且分析裕隆汽車近年來的轉型發展及三義木雕產業的自力興三義鄉

之間關係的演變。研究發現裕隆汽車與三義鄉地方發展關係可分三階段，分別為蜜月期（1976年~1983年）、轉變期(1984年~1995年)、成熟期(1995年~2005年)，並展望未來為兩者之融合期（2005年~）。

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