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中華科技大學 飛機系統工程研究所 歐陽讓所指導 楊敦欽的 工程用飛航模擬器之研究與開發 （2009），提出windows 7 sp1下載關鍵因素是什麼，來自於模擬器、定翼機、控制律。

而第二篇論文國立中正大學 通訊工程學系 陳景章所指導 陳傑明的 於行動無線環境下無線存取點間之換手與安全策略轉移之實作 （2009），提出因為有 802.11無線網路技術、802.1X身份認證、security policy的重點而找出了 windows 7 sp1下載的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了windows 7 sp1下載，大家也想知道這些：

工程用飛航模擬器之研究與開發

為了解決windows 7 sp1下載的問題，作者楊敦欽 這樣論述：

本論文旨在發展飛航事故調查工程用飛航模擬器，其方法為蒐集固定翼航空器之基本參數，如：外觀尺寸(Dimension)、氣動力參數(Aerodynamic parameter)、控制律(Control Law)…等；加上航空器飛行時之飛航資料(Flight Data)、大氣觀測資料(Atmosphere Data)、飛航軌跡(Flight Path) 及駕駛員輸入(Pilot Input)…等資料輸入一套已開發的軟體— JSBSim中執行並將其動態飛行的結果利用FlightGear視效環境即時撥放與重演。 本文中所實行的步驟為在Windows XP SP3 (release on 5th

May 2008)環境下使用VS.NET (Visual Studio .NET) 2008 SP1 (release on 11 Aug 2008)版本作為C 語言編譯器，JSBSim的版本為v1.0 (release on 31 May 2009)，FlightGear的版本為v1.9.1b (release on 25 Jan 2009)。文末將詳述JSBSim編譯與建製XML介面檔案的過程，最後將展示與FlightGear飛行模擬器整合與測試的結果。使用本工程用飛航模擬器，將可協助飛航事故調查與進行航電飛行控制系統與導航系統的開發設計，更可以精進航空電子的教學品質。

於行動無線環境下無線存取點間之換手與安全策略轉移之實作

為了解決windows 7 sp1下載的問題，作者陳傑明 這樣論述：

802.11無線網路技術的發展，使得使用無線網路的使用者越來越多，也因此無線網路的安全性越來越受重視。原先一開始所開發的WEP加密技術到後來已經被證明可以破解，而接下來又提出各式各樣的增加安全性的方法。在這裡我們使用了802.1X的身份認證方法來驗證我們使用者的身份資訊，並且使用了WPA的加密演算法。Access Point整合了firewall的功能，且針對每個使用者會有相對應的security policy，在使用者完成802.1X身份認證以後，會根據使用者的身份，從SPDS(Security Policy Decision Service)下載對應該使用者的security polic

y。我們為了減少切換Access Point以後，還必須進行一次802.1X身份認證所花費的時間，所以我們修改安裝在Access Point內hostapd這個軟體，希望能達到切換Access Point後，能不用再進行一次802.1X的身份認證流程。

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