vhf距離的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

vhf距離的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦林清一寫的 數位航空電子系統(第五版) 和美國業余無線電協會的 天線手冊(第22版)都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自全華圖書 和人民郵電所出版 。

國立雲林科技大學 機械工程系 劉建惟所指導 陳晏晟的 LED光偵測用之交指電極單晶矽異質接面光感測器之製造與性能評估 (2021),提出vhf距離關鍵因素是什麼,來自於LED光偵測、交指電極、單晶矽異質接面光感測器、血氧偵測、氫化非晶矽薄膜。

而第二篇論文國立臺灣海洋大學 運輸科學系 高聖龍所指導 沈惠萱的 模糊決策於臺灣AIS立方衛星船舶選取優先順序之模擬分析 (2021),提出因為有 船舶自動識別系統、立方衛星、模糊理論、訊號傳輸、地理資訊系統的重點而找出了 vhf距離的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了vhf距離,大家也想知道這些:

數位航空電子系統(第五版)

為了解決vhf距離的問題,作者林清一 這樣論述:

  航空電子技術的發展,帶動了整個電子、 儀器、顯示、控制、通訊、導航、自動化等技術的提升,也順利的應用於民生產業。 本書共十四個章節,詳細介紹了數位航空電子系統之技術與理論。航空電子的特色是以CNS/ATM為主軸,其中C表Communication(通訊),N表示Navigation(導航),S表示Surveillance(監視或搜索),ATM則表Air Traffic Management(空中交通管理);本書除了基礎理論外,也針對 CNS/ATM另闢一章來加以說明。本書適用於大學、科大航空電子系、航空太空工程系之「航空電子」、「航電系統」課程或相關業界人士及有興趣之讀

者。 本書特色   1. 全書共十五個章節,詳細介紹數位航空電子系統之技術與理論。   2. 本書附「航電重要字彙」,可提供讀者查閱使用。   3. 本書附「航電系統相關綜合性試題」,可供參加公務人員升等考試及高考航空技師等讀者參考使用。

LED光偵測用之交指電極單晶矽異質接面光感測器之製造與性能評估

為了解決vhf距離的問題,作者陳晏晟 這樣論述:

本論文主要為製造LED光偵測用之交指電極單晶矽異質接面光感測器並進行其性能評估應用於生醫血氧偵測。本研究分別使用本質氫化非晶矽薄膜層作為光感測器之表面鈍化層,N型及P型氫化非晶矽薄膜層作為電子及電洞收集層及於可見光範圍良好吸收的單晶矽晶圓作為光吸收層,完成於可見光波長為300~1100 nm的範圍內的LED光偵測用之交指電極單晶矽異質接面光感測器之研製。本研究成功利用超高頻電漿輔助化學氣相沉積成功研製出具較低內部缺陷的P、I及N型氫化非晶矽薄膜作為交指電極單晶矽異質接面光感測器之關鍵主結構。本研究分別透過四個實驗針對光感測器之圖案外型、ITO厚度、正面及背面氫化非晶矽薄膜I層厚度進行最佳化,

結果顯示C型環形光感測器為最佳外型,I/P、I/N層厚度分別各為10 nm/12 nm、10 nm/20 nm,ITO厚度為100 nm,背面氫化非晶矽I層薄膜厚度為50 nm可獲最佳Ion/Ioff比值,當-1 V偏壓操作下,Ion/Ioff比值從25.5提高至73.3,Ion/Ioff比值明顯提高約188 %。由此顯示影響本研製之交指電極單晶矽異質接面光感測器之Ion/Ioff比值的最重要元件結構為正面本質氫化非晶矽薄膜(I層)厚度。更多的研究細節將會在本文中討論。

天線手冊(第22版)

為了解決vhf距離的問題,作者美國業余無線電協會 這樣論述:

本書中既有現代天線理論,也含有大量實用的天線設計與制作的實例。通過使用《天線手冊(第22版)》,讀者不僅可以獲得最基本的天線設計知識,如線天線、環形天線、垂直極化天線、八木天線等,並且以這些知識為基礎,還可以進一步了解高等天線的理論和應用。 第1章天線基本理論 1.1電磁場和電磁波的介紹 1.1.1電場和磁場 1.1.2傳導電流和位移電流 1.1.3電磁波 1.2天線阻抗 1.2.1輻射阻抗 1.2.2電流和電壓分布 1.2.3饋電點阻抗 1.3天線方向性和增益 1.3.1各向同性輻射 1.3.2方向性和輻射方向圖 1.3.3近場和遠場 1.3.4輻射方向圖的類型 1.3.

5方向性和增益 1.3.6輻射方向圖的測量 1.4天線極化 1.5其他天線特征 1.5.1收發互易性 1.5.2天線帶寬 1.5.3頻率縮放 1.5.4有效輻射功率(ERP) 1.6射頻輻射和電磁場安全問題 1.6.1射頻能量的熱效應 1.6.2電磁輻射的非熱效應 1.7參考文獻 第2章偶極天線和單極天線 2.1偶極天線 2.1.1輻射方向圖 2.1.2導體直徑的影響 2.1.3饋點阻抗 2.1.4頻率對輻射方向圖的影響 2.1.5折合偶極天線 2.1.6垂直偶極天線 2.2單極天線 2.2.1λ/4單極天線的特性 2.2.2折合單極天線 2.3參考文獻 第3章地面效應 3.1近場地面效應 3

.1.1地表的電學特性 3.1.2土壤趨膚深度 3.1.3土壤中的波長 3.1.4饋點阻抗與距地高度 3.2垂直單極子天線的接地系統 3.2.1天線底部附近的場 3.2.2輻射效率及土壤中的能量損耗 3.2.3線接地系統 3.2.4架空接地系統 3.2.5不同地網系統間的差異 3.3遠場地面效用 3.3.1一般反射 3.3.2遠場反射和垂直天線 3.3.3PSEUDO—BREWSTER角(PBA)與垂直天線 3.3.4平表面反射和水平極化波 3.3.5真實地表條件下的方向圖 3.4天線分析中的地面參數 3.4.1地面條件的重要性 3.4.2獲取地面數據 3.5參考文獻和參考書目 第4章無線電波

傳播 4.1無線電波的性質 4.1.1無線電波的彎曲 4.1.2地波 4.1.3表面波 4.1.4空間波 4.1.5視線外的VHF/UHF傳播 4.1.6天線極化 4.1.7甚高頻無線電波遠距離傳播 4.1.8可靠的甚高頻覆蓋 4.1.9極光傳播 4.2高頻天線傳播 4.2.1太陽的作用 4.2.2電離層 4.2.3探測電離層 4.2.4跳躍傳播 4.2.5多次跳躍傳播 4.2.6非跳躍傳播模式 4.2.7最高可用頻率(MUF) 4.2.8最低可用頻率(LUF) 4.2.9受干擾電離層的條件 4.2.10電離層(地磁)暴 4.2.11單路徑傳播 4.2.12長路徑和短路徑傳播 4.2.13灰線

傳播 4.2.14衰落 4.2.15突發E層和高頻散射模式 4.3何時何地高頻波段是開放的 4.3.1傳播整體視圖 4.3.2高頻通信仰角 4.3.3傳播預測表 4.4傳播預測軟件 太陽活動數據 4.5參考文獻 第5章環形天線 5.1大環天線 5.1.1方形環天線 5.1.2三角形環天線 5.1.3水平環天線 5.1.4半波環形天線 5.2小環天線 5.2.1基本環天線 5.2.2調諧環天線 5.2.3靜電屏蔽環天線 5.2.4環的Q值 5.3鐵氧體磁芯環天線 5.4環天線陣列 5.4.1測向判決單元 5.4.2環的相控陣 5.4.3交叉環 5.4.4間隔排列的環天線陣列 5.4.5非周期性陣

列 5.5小型發射環天線 5.6參考文獻 第6章多元天線陣列 6.1創建增益和方向性 6.1.1定義 6.1.2互阻抗 6.1.3互阻抗和增益 6.1.4增益和天線的外形尺寸 6_2激勵單元 相控陣中的電流分布 6.3相控陣技術 6.3.1概述 6.3.2相控陣基本理論 6.3.3給相控陣饋電 6.3.4一般的相控陣饋電系統 6.3.5業余陣列的推薦饋電方法 6.4相控陣設計實例 6.4.1通用的陣列設計考慮 6.4.290°饋電、90°間隔的垂直陣列 6.4.33單元二項式邊射陣 6.4.4四方陣列 6.4.54單元矩行陣列 6.4.6120°饋電、60°間隔的偶極天線陣列 6.4.7「Cr

ossfire」接收陣列 6.5相控設計的實際問題 6.5.1調整相控陣饋電系統 6.5.2陣列的方向切換 6.5.3測量饋線的電長度 6.5.4測量單元的自阻抗和互阻抗 6.6參考文獻 附錄—EZNEC—ARRL實例 第7章對數周期偶極天線陣列 7.1基本LPDA設計 7.1.1LPDA設計和計算 7.1.2LPDA的性能 7.1.3LPDA的饋電和架設 7.1.4特別設計校正 7.2設計一個LPDA 7.3參考文獻 第8章天線建模 8.1概述:用計算機分析天線 天線建模簡史 8.2天線建模基礎 8.2.1程序輸出 8.2.2程序輸入:導線幾何學 8.2.3建模環境 8.2.4再述源的說明

8.2.5負載 8.2.6精確測試 8.2.7其他可能的模型限制 8.2.8進場輸出 第9章單波段中頻和高頻天線 9.1水平天線 9.1.1偶極子天線 9.1.2折疊偶極子天線 9.1.3倒V形偶極子天線 9.1.4端饋ZEPP天線 9.1.5傾斜偶極子天線 9.1.6寬帶偶極子天線 9.2垂直天線 9.2.1半波長垂直偶極子天線(HVD) 9.2.2C形極子天線 9.2.3使用鏡像平面徑向輻射器的單極子垂直天線 9.2.4鏡像平面天線 9.2.5垂直天線實例 9.2.6架高鏡像平面天線 9.3加載技術 9.3.1加載垂直天線 9.3.2基端加載短垂直天線 9.3.3加載短垂直天線的其他方法

9.3.4加載垂直天線的原則 9.3.5線性負載 9.4倒L形天線 塔基倒L形天線 9.5單邊斜拉天線 1.8MHz塔基天線系統 9.6單波長回路天線 9.6.17MHz全尺寸回路天線 9.6.2水平極化矩形回路天線 9.6.314MHz垂直極化三角形回路天線 9.7參考文獻 第10章多波段高頻天線 10.1簡單線天線 10.1.1隨機線天線 10.1.2端饋天線 10.1.3中饋天線 10.1.4137英尺的80~10m波段偶極天線 10.1.5G5RV多波段天線 10.1.6溫頓天線和卡羅萊納•溫頓天線 10.1.7偏離中心饋電(OCF)天線 10.1.8多重偶極天線 10.1.9端接折合

偶極天線 10.1.10水平環天線「SkyWire」 10.2陷波器天線 10.2.1陷波器的損耗 10.2.2五波段的W3DZZ陷波器天線 10.2.3W8NX多波段、同軸電纜陷波器偶極天線 10.3多波段垂直天線 10.3.1全尺寸垂直天線 10.3.2短垂直天線 10.3.3陷波器垂直天線 10.4開放式套筒天線 10.4.1阻抗 10.4.2帶寬 10.4.3輻射方向圖與增益 10.4.4制作與評估 10.5耦合諧振器偶極天線 10.5.1耦合諧振器原理 10.5.2耦合諧振器(C—R)天線的特性 10.5.3一個30m/17m/12m波段偶極天線 10.6高頻對數周期偶極天線陣列 1

0.6.13.5MHz或7.0MHz的LPDAs 10.6.2五波段對數周期偶極天線陣列 10.7高頻盤錐天線 10.7.1盤錐天線的基礎知識 10.7.2A型框架——10~20m波段的盤錐天線 10.7.340~10m波段的盤錐天線 10.8參考文獻 第11章高頻八木天線和方框天線 11.1八木天線 11.1.1八木天線如何工作——概述 11.1.2八木天線建模 11.2八木天線的性能參數 11.2.1八木天線增益 11.2.2輻射方向圖的測量 11.2.3饋電點阻抗和SWR 11.3單波段八木天線性能優化 11.3.1八木天線的設計目標 11.3.2增益和主梁長度 11.3.3最優設計和單

元間距 11.3.4單元調諧 11.4單波段八木天線 11.4.110m波段八木天線 11.4.212m波段八木天線 11.4.315m波段八木天線 11.4.417m波段八木天線 11.4.520m波段八木天線 11.4.630m波段八木天線 11.4.740m波段八木天線 11.4.8改進型單波段Hy—gain八木天線 11.5多波段八木天線 11.6縮短型八木天線的單元 11.7Moxon矩形天線 40m波段的矩形天線 11.8方框天線 11.8.1方框天線VS八木天線 11.8.2多波段方框天線 11.8.3制作方框天線 11.9兩種多波段方框天線 11.9.1主梁長為26英尺的5單元

三波段天線 11.9.2主梁長為8英尺的2單元五波段天線 11.10參考文獻 第12章垂射天線陣和端射天線陣 12.1邊射陣 12.1.1共線陣 12.1.22單元陣列 12.1.33單元和4單元陣列 12.1.4調節 12.1.5擴展的雙Zepp 12.1.6司梯巴陣 12.2平行邊射陣 12.2.1功率增益 12.2.2方向性 12.3其他形式的邊射陣 12.3.1非均勻單元電流 12.3.2半平方天線 12.3.3截尾簾天線 12.3.4Bruce陣 12.3.54單元邊射陣 12.3.6雙平方天線 12.4端射陣 12.4.12單元端射陣 12.4.2W8JK陣列 12.4.34單元端

射陣和共線陣 12.4.44單元激勵陣 12.4.58單元激勵陣 12.4.6陣元中的相位箭頭 12.5參考文獻 第13章長線和行波天線 13.1概述 13.1.1長線天線VS多元陣 13.1.2長線天線的一般特性 13.1.3長線天線的饋電 13.2長線天線的組合 13.2.1平行線天線 13.2,2V形定向天線 13.3諧振菱形天線 13.4端接長線天線 13.5項目:10m到40m的4單元可轉向V形定向天線 13.6參考文獻 第14章高頻天線系統的設計 14.1系統設計基本知識 14.1.1需要和限制 14.1.2架設點規划 14.1.3初始分析 14.1.4架設天線系統的規划 14.1

.5建模交互 14.1.6折中考慮 14.1.7系統設計示例 14.1.8實驗測試 14.2傳播和覆蓋范圍 14.2.1低波段DX通信的仰角 14.2.2NVIS通信 14.3本地地形影響 14.3.1為DX(遠距離通信)選擇QTH(電台位置) 14.3.2所需仰角的范圍 14.3.3真實地形下計算機模型的不足 14.3.4不均勻地形下的射線追蹤 14.3.5仿真示例 14.3.6使用HFTA 14.4堆疊八木天線和開關系統 14.4.1堆疊和增益 14.4.2堆疊和寬仰角覆蓋范圍 14.4.3避免零點 14.4.4八木天線間的堆疊間距 14.4.5主瓣外的輻射 14.4.6現實世界的地形和堆

疊 14.4.7堆疊三波段天線 14.4.8堆疊不同的八木天線 14.4.9WXOB使用的堆疊切換 14.4.10其他主題 …… 第15章VHF和UHF天線系統 第16章VHF和UHF移動天線 第17章空間通信天線 第18章中繼台天線系統 第19章便攜式天線 第20章隱形和有限空間天線 第21章移動和海事高頻天線 第22章接收和測向天線 第23章傳輸線 第24章傳輸線耦合和阻抗匹配 第25章天線材料和建造 第26章建造天線系統和鐵塔 第27章天線及傳輸線測量 第28章天線系統故障排除 附錄

模糊決策於臺灣AIS立方衛星船舶選取優先順序之模擬分析

為了解決vhf距離的問題,作者沈惠萱 這樣論述:

船舶自動識別系統(AIS)起初係作為輔助船舶航行之助航系統,以此滿足船舶與岸臺間溝通與數據交換。然隨著航行安全意識的抬頭與科技的進步,岸臺所能監控船舶航行的範圍有限,因此便希望透過衛星中繼站之遠距離傳輸方式,從而擴大船舶自動識別系統通訊範圍。當衛星研發技術逐漸攀升時,物體體積與元件也開始朝向小型化發展,因此具有研發週期短與研發成本低的低軌道立方衛星便廣受矚目。而此衛星也常應用於AIS訊號接收任務,稱為船舶自動識別系統立方衛星(AIS CubeSat),並透過遠距離傳輸功能使航行至遠洋的船舶得以將重要訊息即時回傳至陸地。然此衛星運行速度限制了衛星與地面站間之通聯時間,造成大量數據無法在有限時間

內回傳完畢,產生訊號延遲的情況;且衛星所蒐集之訊號與岸臺資料重複性過高,因此整體傳輸效益並不如預期。而目前所採取的解決方法複雜度高且不易執行,因此本研究採用模糊決策作為整體訊號篩選的架構,並以衛星接收必要性作為考量,將訊號源發送地作為篩選判斷依據。建模過程中將岸臺AIS無法覆蓋之區域與特別重要區域納入訊號接收考量,並利用地理資訊系統(GIS)作為理論基礎與計算應用,續透過兩個階段的模糊計算產生輸出值重要程度指標值,以供後續區域重要程度的判斷依據。為了繼續討論本研究所設計之模糊模型可行性,透過此模糊模型與岸臺所接收之AIS資料進行疊圖分析,而根據結果顯示,當此訊號篩選模型優先保留來自重要程度指標

高之區域訊號時,可將岸臺重複資訊進行排除,並強化特別重要區域。整體篩選過程不僅可達到衛星上資料量控管,也能使重要訊號在有限通聯時間下傳至地面站。本研究所提出之船舶訊號選取優先順序係在不大幅更動現有軟硬體下所採用之方法,並藉由模糊模型訊號篩選之方式增加衛星上有限之資料儲存空間以及有效利用有限的通聯時間,因此可供後續訊號篩選研究之參考,進而發展延伸沿海監控面積或全球區域訊號接收之應用,並透過即時資料的導入使衛星在未來得以自動調整篩選閥值產生合理之篩選判斷,達到資料篩選與傳輸效益的提升。