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國立彰化師範大學 電信工程研究所 洪萬鑄所指導 沈雅綺的 GPS和Galileo圓極化天線設計與利用金屬圓柱和金屬片設計新穎透鏡天線 （2012），提出va耳環關鍵因素是什麼，來自於圓極化天線、透鏡天線、多重相位法、傅瑞涅耳天線。

而第二篇論文國立彰化師範大學 電信工程研究所 洪萬鑄所指導 曾紳輔的 新穎的透鏡天線設計 （2008），提出因為有 透鏡天線、圓極化的重點而找出了 va耳環的解答。

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GPS和Galileo圓極化天線設計與利用金屬圓柱和金屬片設計新穎透鏡天線

為了解決va耳環的問題，作者沈雅綺 這樣論述：

在本論文中，主要研究兩種不同型態天線，分別為圓極化天線和透鏡天線。首先文中先提出包含GPS和Galileo定位系統頻帶的圓極化天線設計；利用耦合帶線銅片添加短路牆和開路殘段設計出具有二個頻帶的圓極化天線，並在天線的饋入上使用螺旋槽孔和地面L型槽孔做阻抗匹配，達到所需要的頻寬與頻帶範圍。在透鏡天線的研究上我們提出新穎的設計想法，以多重相位法去設計透鏡天線的環帶，因此在環帶的設計上可以使用金屬圓柱和金屬片達到聚焦效果。首先提出以Binary型式設計傅瑞涅耳環帶，以金屬圓柱高度造成相位差形成阻絕的面，達到天線的聚焦效果，此外我們提出等距相位量化型式設計，是利用不同金屬圓柱高度所產生的相位變化去設計

繞射型態透鏡天線，最後也利用金屬片高度變化取代多重相位法的相位變化形成透鏡天線。

新穎的透鏡天線設計

為了解決va耳環的問題，作者曾紳輔 這樣論述：

在本論文中，吾人將致力於利用傅瑞涅耳環帶的聚焦特性來設計具高增益、低旁波瓣、及波束掃瞄功能的天線研究。從最基本的傅瑞涅耳繞射開始，採用FDTD全波分析法來研究，提出三種透鏡天線構造達到高增益、低旁波瓣、及波束掃瞄的目的。首先文中提出具有相位補償之正方型傅瑞涅耳天線結構：利用圓形傅涅耳環帶的直徑近似正方形傅瑞涅耳環帶的邊長，並將正方形傅瑞涅耳環帶的四個角截去來做相位補償之動作，抑制旁波瓣(side lobe)，達到主波束寬(main beam)與第一個旁波瓣(1st side lobe)具有14.58 dB的差額。同時本文也提出四面體透鏡天線結構：利用多面的具有角度補償之FZP來設計，來提升透

鏡天線的增益以及波束更加集中的效果；是以突破以往CFZPL天線為目標，達到主波束寬(main beam)與第一個旁波瓣(1st side lobe)相差18.15 dB。設計出更加具有高增益(high gain)、低旁波瓣(Low sidelobe)以及波束掃瞄(Beam steering)性能的天線，並實作出高增益與低旁波瓣之透鏡天線。最後提出具有極化轉換之透鏡天線結構：利用極化器(polarizer)結合Soret型態的正方形Fresnel環帶設計乃具有極化轉換透鏡天線的功能，其具有將線性極化波經由透鏡聚焦且轉換為圓形極化波，達到2.75 GHz (12.22 %)的圓極化頻寬，以及主波瓣

的大小為8.6度 (+4.3度)，與18.6 dB高增益，其主波束寬(main beam)與第一個旁波瓣(1st side lobe)相差16.32 dB。

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