tomtom導航更新的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

M公司可攜式GPS導航軟體資源整合之KSF分析

為了解決tomtom導航更新的問題，作者張文昌 這樣論述：

本文主要探討在可攜式導航軟體(PND)產業中有關PND主要品牌軟體發展的策略個案。PND 產業在歷經2004-2009高度成長後，閞始進入緩慢的成熟期，市場的競爭趨勢已從單純從硬體的成本經濟規模，逐漸走向軟體開發能力的對決。個案公司在這場競爭賽局中，藉由如何瞭解導航軟體的產業發展特性與使用者的期待，成功找出核心能力的轉型要素，以能持續保有及擴張產品的市佔率。在對策略定位及個案發展歷程進行分析後，本研究得到下列的結論，可作為個案公司在未來策略的制定及執行面的方針，包括：第一、「定期導航圖資更新的方便性」；第二、「具備正確及完整的導航圖資」；第三、「強調人性化使用界面及附加特有的功能」。針對個案

公司在可攜式導航軟體未來發展，本研究也提出以下各點建議第一、積極切入智慧型手機的軟體應用對具無線聯網的可攜式的導航應用；第二、進入In-car車戴式導航軟體影音整合設備的應用；第三、跨界進入戶外具專業體適能訓練運動應用。可攜式導航是一個高度依賴軟體整合技術及能力的產業。從上述所歸納出的導航軟體成功關鍵因素，充份地說明導航軟體本身是以消費者中的期待為主軸。因此，個案公司在這整個策略執行過程中必須充分能明白自已的能力和消費者的期待，才是品牌能長久維繫及成長的主要動能。

於智慧型手機上導航及追踪服務之增進機制

為了解決tomtom導航更新的問題，作者葉乙璇 這樣論述：

近年來由於行動技術的演進，使得配備有GPS功能的行動裝置得以提供各式各樣即時的適地性服務，而在這些服務當中又以GPS導航提供了許多有用的功能及普遍應用為旅遊輔助工具而最為普及，使用配備電子地圖及GPS導航功能的智慧型手機，可協助使用者在不熟悉路線的情況下，快速的到達目的地。然而，目前市面上仍欠缺免費及開放原始碼的GPS導航軟體來支援各方面的應用。因此，本論文主要探討智慧型手機上的導航及追踪服務，並提出二個增進機制；第一部份描述我們所開發之智慧型手機導航系統-Android Mobile Navigation System (AMNS)，AMNS除了提供使用者GPS定位導航功能外，更進一步支援

QR碼擷取解析、鄰近景點搜尋以及好友定位等功能，AMNS為開放原始碼軟體，讓有意發展導航系統之開發者能進一步根據本系統來發展旅遊相關服務。此外，本篇論文假設在無法隨時隨地接收到無線網路的情況下，在第二個部份提出預測式定位與動態閥值方法，達到以最小量簡訊傳送，來達到定位追蹤目的之系統。並針對三個可能遇到的問題設計出SMS傳送格式、預測式定位方法及動態閥值，以期在可接受的誤差下，能夠有效達到減少簡訊傳送量。SMS傳送格式制定出一套傳送格式，能將各類訊息存放在一封訊息內，以避免簡訊量的增加，預測式定位方法利用速度及方向預測被追蹤方的位置，當預測位置與實際位置距離超過閥值，才傳送更新位置的簡訊給追蹤方

，在考慮到速度與閥值間可能產生的問題下，動態閥值根據不同速度，定義其當時閥值，以減少簡訊傳送與維持一定準確性，在實驗結果下，展現出能在可接受之誤差範圍下之簡訊傳送量能夠少於定時傳送與固定閥值傳送方法。