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soa貿易的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦伊能嘉矩寫的 伊能嘉矩.臺灣地名辭書 可以從中找到所需的評價。
銘傳大學 財務金融學系碩士在職專班 李修全、李芸綺所指導 陳巧蓉的 台灣委託書實務與案例探討之研究 （2020），提出soa貿易關鍵因素是什麼，來自於股東會、公司治理、委託書徵求、股東權益、經營權爭奪。
而第二篇論文國立高雄科技大學 航運管理系 許文楷所指導 陳盈汝的 國際海運快遞之服務品質評估 （2019），提出因為有 海運快遞、服務品質、模糊層級分析法的重點而找出了 soa貿易的解答。
伊能嘉矩.臺灣地名辭書
為了解決soa貿易 的問題，作者伊能嘉矩 這樣論述：
首部以「地名」為主題的「辭典式」臺灣史書 也是一部「空間」向度的臺灣開發史 回到日本遠野的伊能嘉矩，於1908年5月獲東京帝國大學人類學坪井正五郎教授推薦，負責撰寫吉田東伍博士主持的《大日本地名辭書・續篇》臺灣篇。他以其歷年蒐集的龐大史料及累積的豐富知識為基礎，於1909年2月編寫完成此部以地名為主題的臺灣史書。本書為首度中譯出版，書名為求簡潔，即直接定名為《伊能嘉矩・臺灣地名辭書》。 本書蒐羅近600個臺灣地名辭條，在每一地名辭條條目下，匯集該地相關的史料，重建該地的歷史沿革，每一辭條即為臺灣各地的發展簡史；若將全書合而觀之，也就是一部臺灣史，特別是一部以「空間」為向度
的臺灣開發史。 伊能嘉矩在寫作本書時，不僅大量引用清代臺灣地方志與清帝國治臺官員的文集、筆記，以及日本治臺初期總督府與專家的調查書，更高度重視田野調查中所獲得的資訊。相較於漢字書寫的建制性之地名，經常因字義之牽引而發生意義上的「質變」；以音聲存在的生活者之地名，雖也有可能變化，但仍可能保留著原有的痕跡。因而，伊能在本書採集保存的地名「音聲」，正是我們重新考察臺灣地名的重要線索。 這部「辭典式」的臺灣史書分為「汎論」與「各論」兩大部分。汎論綜述「臺灣地理總說」、「臺灣地名考」、「臺灣政治沿革總說」、「臺灣住民總說」、「土地慣行一斑」。各論則分述「臺北」、「宜蘭」、「桃園」……，以
及「恆春」、「澎湖群島」各地之地理與風土。書末並附有「地名索引」，便利查考。 本書並收錄譯者與審訂者撰寫之兩篇導讀，幫助讀者理解本書之學術價值以及在今日的意義。 名人推薦 陳偉智╱中央研究院臺灣史研究所助研究員 黃清琦╱青刊社地圖工作室負責人、歷史地圖研究者
台灣委託書實務與案例探討之研究
為了解決soa貿易 的問題，作者陳巧蓉 這樣論述：
股東會作為公司治理的重要機制之一，應確保股東表決權之有效行使；當股東不克親自出席時，委託出席應是必要的選項之一。委託書制度的重要性，不言可喻。然而，如何徵求及使用委託書，在學理上及實務上，卻不乏爭議。因此委託書使用規則規範，對所有相關人員是否公平、公開，且資訊充分揭露，都是相當重要的原則。本文首先回顧委託書的本質暨國內委託書市場的發展，然後從三個面向探討委託書市場的實際運作；顯示現有制度力求公平、公開的特性，並彰顯出委託書作為股東權選項之一的價值。(一)徵求暨使用委託書，在國內市場已是普遍性作為。(二)經營權爭奪戰時，除進行法律攻防外，擴大爭取股東支持是首要之舉；此時徵求暨使用委託書，具有策
略性的地位。(三)市場失靈，產生濫用法條等流弊；主管機關以積極行為介入，維護大多數股東權益。
國際海運快遞之服務品質評估
為了解決soa貿易 的問題，作者陳盈汝 這樣論述：
臺灣地理位置特殊，與中國大陸間僅相隔著台灣海峽，適合發展海運快遞。本研究旨在評估國際海運快遞 (International Maritime Express, IME) 的服務品質。本研究首先以服務品質的相關理論為基礎並參考海運快遞的作業特性，來建立顧客端對IME的服務需求屬性 (Service Requirement Attributes, SRAs)，其次，再應用模糊層級分析法 (Fuzzy Analytical Hierarchy Process, FAHP) 由海運承攬業者(顧客端)的觀點來評估這些SRAs的權重，並藉以制定IME之服務品質改善政策。最後，本研究以台北港國際海運快遞業
者 (Taiwan International Port Logistics Corporation in Taipei Port, TIPC-TP) 為例來進行實證研究。本研究之研究結果顯示，當前TIPLC-TP顧客端最重視SRAs為：「貨物遺失或毀損」、「準確交貨」與「確認托運人之需求」等；而TIPLC-TP可以從「工作排程」、「文件處理」及「現場作業」等作業程序優先改善。本研究結果可以提供給IME業者實務上的資訊，作為其制定服務品質改善之參考。