papago導航更新的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

基於車輛網路分享的車輛資訊所設計的動態共乘系統

為了解決papago導航更新的問題，作者洪似妮 這樣論述：

現有的共乘系統中，大多數是由司機在共乘平台上公開自己行程，乘客再根據司機公開的資訊選擇適合自己行程。但此做法不容易選到適合自己的司機或乘客，而雙方的個人偏好也不同，無法獲得良好的配對與路徑規劃。此外，在沒有即時交通路況資訊的狀態下，傳統的共乘系統在時間限制內無法找到最省油錢的行駛路徑以及最佳的共乘配對組合。因此，本研究希望設計出適用於私人車的共乘動態配對系統，透過車輛網路分享即時交通路況資訊，達到降低油費與節能省碳之目的。首先利用車輛網路和Android平台本身搭載的感測器收集交通路段資訊，利用車輛網路之間的無線傳輸將蒐集的資料分享到周圍的車輛節點，使路段和車輛的狀態皆能夠即時動態更新，避免

交通阻塞，接著VBA*演算法依據即時路況的資訊計算出最佳路徑。而本論文所研究的共乘系統會基於VBA*演算法計算出來的結果提出「共乘配對演算法」、「油錢分攤演算法」與「配對範圍初始與擴大演算法」，這樣可以大幅的減少共乘搜尋的範圍。因此，基於車輛網路提出的動態共乘系統是可以降低時間複雜度。最後，乘客與司機可以找出符合雙方需求的最佳配對結果並即時規劃出共乘路線，達到降低油費與節能省碳之目的。

開放資料適性化自行車道導覽App-以鐵馬逍遙遊為例

為了解決papago導航更新的問題，作者林玟伶 這樣論述：

近年來，休閒、環保及健康為國內最熱門的議題。自行車被稱是「綠色交通工具」，在擁擠及污染的都市環境，自行車運動是能源危機、綠色保育下的代替產物。而自行車運動，它適合一個人，也可以全家大小或呼朋引伴一起參與。騎乘自行車兼具健康休閒與環保節能概念，因此廣受大家的喜愛。 隨著智慧型手機時代來臨，App（Application）逐漸崛起，並在短時間內融入民眾生活，大家不再依賴桌上型電腦，因為App的快速、方便與多功能性，已經滿足了大部份民眾的需求。而政府公開資料的開放及手機應用程式的使用人口增加，將開放資料運用於手機應用程式之設計並提供予民眾服務為新趨勢。 本研究目的為設計一個能讓使用者「適性、適興」

騎乘自行車的應用程式，讓使用者可以依個人的體能、騎乘目的與強度，選擇適性化的車道，進而享受雙輪樂活騎乘的樂趣。 考量資料來源的適用範圍及正確性，本研究應用了政府資料開放平臺中的各縣市自行車道路資訊（內容摘錄自《鐵馬逍遙遊：全臺50條自行車道大蒐集》），以其自行車道的挑戰指數為分類指標，做為適性化選擇的依據；考量使用者資訊獲得的方便與迅速性，因應使用手機應用程式已融入生活的趨式，本研究採用App Inventor 2為開發平台，結合上述政府開放資料，為使用者設計一個適性化的自行車道導覽App－趴趴go鐵馬遊為研究成果。趴趴go鐵馬遊除了提供適性化的車道選擇功能之外，也提供車道說明、騎乘記錄、Fa

ceBook分享與即時天氣查詢等服務。騎乘記錄運用了GPS定位及熱量消耗公式，記錄個人化活動數據，進而提高騎乘活動的趣味性與動機。與FaceBook社群連接，讓使用者得以分享活動心得及照片於社群網站，交流訊息以增進騎乘樂趣。此外連結至中央氣象局RSS服務，透過RSS的即時資訊更新，讓使用者可立刻得知車道當地天候狀況。本研究期以上述開放資料與服務功能，來滿足騎乘者的不同需求，讓騎乘者獲得多元適性的騎乘享受。