opencv影像辨識的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

opencv影像辨識的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦鄧文淵,文淵閣工作室寫的 Python機器學習超進化:AI影像辨識跨界應用實戰(附100分鐘影像處理入門影音教學/範例程式) 可以從中找到所需的評價。

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國立高雄科技大學 電子工程系 陳銘志所指導 陳宇鎮的 具自動垃圾搜尋及避障功能之無人船設計 (2021),提出opencv影像辨識關鍵因素是什麼,來自於OpenCV、影像辨識、嵌入式系統、自定義系統、SSD。

而第二篇論文國立虎尾科技大學 飛機工程系航空與電子科技碩士班 鄒杰烔所指導 徐光廷的 人工智慧與邊緣運算技術應用於無人機之影像追蹤 (2021),提出因為有 AI無人機、邊緣運算、Jetson™Xavier NX 嵌入式系統、深度學習、影像追蹤、車輛追蹤無人機的重點而找出了 opencv影像辨識的解答。

最後網站#課程python 影像辨識 - 軟體工程師板 | Dcard則補充:大家好,最近暑假到了,想要學用python做影像辨識,但是上網看發現網路上 ... 應該都已經決定好了最後就能訓練出自己的模型,並透過OpenCV呈現結果。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了opencv影像辨識,大家也想知道這些:

Python機器學習超進化:AI影像辨識跨界應用實戰(附100分鐘影像處理入門影音教學/範例程式)

為了解決opencv影像辨識的問題,作者鄧文淵,文淵閣工作室 這樣論述:

  轟動程式圈3大AI影像辨識利器    從收集資料、圖片擷取、建立標籤、訓練模型    到智慧影像辨識的全面進化實戰!      人工智慧(Artificial Intelligence)應用基本上可分五大層面:時間序列、圖像處理、音訊處理、自然語言處理以及動態影像處理,其中與「智慧影像」相關者就佔了兩大領域。智慧影像是透過電腦視覺技術,從中學習人類的視覺辨識能力,並自動判讀影像中的關鍵資訊,目前被大量使用在圖像辨識、人臉識別、物體動作捕捉、光學文字識別...等,是人工智慧最為廣泛的應用之一。      在這個領域的研究中有許多功能強大的工具,如OpenCV、Yolo與dlib,但許多使

用者卻不知如何收集資料、建立標籤,更不知道如何訓練模型,進而達成智慧影像辨識的結果!本書將引領讀者運用自己的資料,透過本機與雲端的資源,以目前主流技術進行自有模型的訓練來完成實際可用的智慧影像應用。      挑戰智慧影像最佳學習地圖,    結合本機與雲端應用,    真正深入AI影像辨識核心!      ■掌握智慧影像的技術特性與主流的應用模組,涵蓋OpenCV、Pillow、Yolo與dlib。      ■根據不同模組特性介紹其資料來源的收集方式,除了一般土法煉鋼的徒手拍攝影像,也能利用Kaggle資料庫進行下載,或是利用動態影片進行大量圖片的擷取,再運用自動批次的方式進行圖片整理與特

徵標記。     ■當本機在訓練模型時發生記憶體不足、效能不夠等問題時,使用Google專為機器學習而生的Colab雲端服務來訓練自己的模型。      ■集結最具代表性的實務應用主題,包括人臉辨識、口罩人臉辨識、車牌辨識、車流統計…等專題,在真實的情況中體驗智慧影像的應用,並擁有開發能力。      ■針對OpenCV與Pillow影像處理特別提供入門影音輔助教學,加速學習效率。      書附超值學習資源:範例程式檔/100分鐘OpenCV與Pillow影像處理入門影音教學

具自動垃圾搜尋及避障功能之無人船設計

為了解決opencv影像辨識的問題,作者陳宇鎮 這樣論述:

本論文使用影像辨識技術進行垃圾物件偵測,針對水面上特定漂流物進行追蹤。有鑑於水污染日益嚴重,近年減塑、限塑風潮席捲全球,各國紛紛推出相關政策、期盼達成無塑之目標。在多數水污染中人們日常使用的塑膠製品及空瓶罐等對水域造成了相當程度的破壞。為維護水域清潔,需長期派遣人工進行沿岸以及派遣小艇或膠筏進行清理工作。然而有些水域環境複雜,若以人力清理曠日費時,且人力成本更是一大負擔。本論文所設計之無人船可以降低對於水域清潔人力之負擔,垃圾搜尋可利用無人船上的鏡頭擷取影像,之後透過OpenCV內的DNN Module(Deep Neural Network Module)來運作SSD(Single Sho

t MultiBox Detector)演算法,以進行漂流物的物件偵測,在避障方面藉由超音波感測器來偵測特定範圍內的障礙物,最後使用Raspberry Pi 4B為中控中心,並利用自定義安裝系統,藉由外部感測器資訊來進行船體控制,達到特定物件的偵測與追蹤以完成水域漂流物的定位。最終本系統在辨識模型達到97%的精準度,以及利用樹梅派的多核心系統完成偵測、追蹤及避障等完整功能之模型船。

人工智慧與邊緣運算技術應用於無人機之影像追蹤

為了解決opencv影像辨識的問題,作者徐光廷 這樣論述:

近年來,隨著無人機的廣泛應用,帶給現代社會更多的便利。儘管如此,不論是對於產業界或是學業界而言,無人機之應用仍然是一個熱門的議題。然而,雖說現代無人機技術進步,卻大多還是需要一位飛手,透過無線電遙控器於數公里的有限範圍操縱無人機。在如此情況背景下,由於人眼視力及反應速度之限制,人體操縱無人機並非最佳之方案。故賦予系統自主判斷之能力,進而拉長無人機之工作距離成為近年來熱門之話題。其中,賦予判斷能力之運算量對於飛行控制電腦往往遠超出其效能,故欲達成該目的必須再加上另一套系統進行判斷運算。本論文以邊緣運算方式,利用MAVLINK通訊協定及dronekit函式庫,採用NVidia Jetson™Xa

vier NX嵌入式系統與32位元Pixhawk 2.1開源飛控作結合,藉以使無人機獲得嵌入式系統之強大運算能力,並足以於機載嵌入式系統上判斷並立即下達決策指令。本研究於NVidia Jetson™Xavier NX嵌入式系統中導入ZED MINI 雙目相機,進而取得機器視覺影像與影像深度資訊。最終採用Darknet YOLO深度神經網路模型訓練得到物體辨識與影像追蹤能力。結合上述軟硬體整合開發,達成整合AI人工智慧影像辨識與感測器資訊後所得之飛行行為規劃與決策命令。本研究任務設計為AI搭載無人機追緝車輛之應用。其任務可分為三階段:第一階段為起飛盤旋階段,無人機起飛後將定點於空中盤旋,並尋找類

似特徵。當無人機辨識出相識特徵之車輛後將進入第二階段。無人機將降低至特定飛行高度,並藉由OPEN CV 函式庫進行車牌擷取與號碼比對,進而確認該車輛為目標車輛後進入第三階段。第三階段為追緝階段,即由NVidia Jetson™Xavier NX整合影像資訊並交付飛行指令給Pixhawk 2.1開源飛控作,再由Pixhawk 2.1開源飛控作系統進行承接飛行姿態與飛行路徑等追緝任務之控制。