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國立臺灣科技大學 資訊管理系 周子銓所指導 楊子賢的 實現數位創新跨界靈巧能力之多重個案比較 — 以臺北智慧城市專案 空氣盒子、WeMo Scooter 威摩科技與 UnaBiz 優納比為例 （2019），提出edimax驅動關鍵因素是什麼，來自於PPP 模式、能動性、數位創新、組織靈巧能力、跨界管理、商業生態系統。
而第二篇論文國立臺北科技大學 電子工程系研究所 王多柏所指導 許瀚升的 具低雜訊無線地震預警偵測系統 （2015），提出因為有 樹梅派、FPGA、低雜訊、三軸加速度計、地震感測器的重點而找出了 edimax驅動的解答。
實現數位創新跨界靈巧能力之多重個案比較 — 以臺北智慧城市專案 空氣盒子、WeMo Scooter 威摩科技與 UnaBiz 優納比為例
為了解決edimax驅動 的問題，作者楊子賢 這樣論述：
如今儼然已成為數位化、科技化與智慧化的時代，隨著網路應用的普及，以及資訊科技的快速進步，不管是大型企業或是新創公司都面臨著數位轉型的考驗。當企業在資源與能力有限的情況下，跨界與政府、其他組織與合作夥伴協力合作，能夠協助企業發展，創造更多價值。同時，為了鼓勵企業轉型與創新，臺北市政府於 2016 年開始推動臺北智慧城市計畫，希望將臺北市打造成智慧城市，也協助企業進行謀合，以智慧方案解決城市需求。而根據「2019 IMD 全球智慧城市指數」報告指出，在 102 座城市中，臺北市脫穎而出，列為全球第 7 名，在科技服務表現亮眼，不僅深受市民肯定，也對企業的發展與轉型有顯著的影響與幫助。因此，本研究
欲透過個案研究之方法，探討企業如何在既有能力與資源之下，運用現有的能力、資源與關係維持企業的營運，同時跨界與政府、合作夥伴共同合作以發展企業的未來能力，實現數位創新，達成企業真正的目的與願景，最後在商業生態系統中扮演的關鍵角色為何，並分析個案公司之間的相似與相異處。本研究以臺北智慧城市之三項專案空氣盒子、WeMo Scooter 威摩科技與 UnaBiz 優納比為個案對象，三家個案公司在不同的現有能力與限制問題下，實現了各不相同的數位創新，最後在商業生態系統中也都各自扮演著不同的角色。本研究以 PPP 模式（Public-Private-Partnership，公私夥伴關係）依序透過私營、公共
與合作夥伴模式三層次漸進探討，並歸納出一套「實現數位創新跨界靈巧能力流程圖」作為其他企業實現數位創新時之參考依據。
具低雜訊無線地震預警偵測系統
為了解決edimax驅動 的問題，作者許瀚升 這樣論述：
本論文為低雜訊地震系統之設計實作，以三軸加速度感測器偵測地震波，其三軸加速度計雜訊密度相較於以往實驗低，再經由交流電容濾除直流，除去易受溫度影響的直流準位變動，放大其信號來增加類比數位轉換器的解析能力。三軸加速度計之X、Y、Z軸感測訊號透過類比數位轉換器來應用，並使用SPI介面與FPGA來轉換資料，利用振盪器來調整本研究所需之時脈，當中透過FPGA與樹梅派之SPI介面來互相通訊，並使用樹梅派來分類地震感測數據，最後會利用無線網路將資訊傳輸至伺服器，並利用Borland C++視窗軟體來進行數據分析，藉此來通知使用者地震感測之數據，希望利用本研究所提出之具低雜訊無線地震預警偵測系統來降低地震產
生的災害。