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空氣汙染防制理論及設計(第六版)

為了解決dry比較級的問題，作者鄭宗岳,林鴻祥 這樣論述：

　　本書匯集作者多年來在工作上之實務經驗、國內外相關期刊、設備設計文件及廠商型錄等寶貴資料，從理論原理至空氣污染防治設備之設計及選用，均作了相當詳細的說明及歸納整理，引導讀者有系統地吸收空氣污染控制技術理論及設計之精髓。自第一版出版以來，承蒙國內大專院校教授採用作為空氣污染防制相關課程教材或參考書籍，有志公職人士亦廣為推薦介紹，列為參加國家考試必備用書。 　　第六版配合國際上重大環保議題之進展及國民對空氣汙染等環保意識之抬頭（尤其是PM2.5議題），依國內最新環保法規和汙染防制設備及控制技術的最新發展，對本書內容進行增補修訂，並特別針對工業通風排氣章節(9-11)進行補述

。 　　同時，第六版將過去30年來環境工程及環保行政類科之國家考試歷屆試題（民國80年∼110年）及其參考解答，分別歸類納入每一章末之「歷屆國家考試試題精華」中，供讀者進一步研習，以增進對該章節主題之瞭解，亦可作為有志公職及進修人士之參考。

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臺灣港埠引水安全精進策略之研究

為了解決dry比較級的問題，作者許忠盈 這樣論述：

目錄中文摘要 ----------------------------------------------------------------------I英文摘要 ---------------------------------------------------------------------II誌謝-------------------------------------------------------------------------III目錄-----------------------------

---------------------------------------------IV表目錄-----------------------------------------------------------------------VII圖目錄----------------------------------------------------------------------VIII第一章 緒論-------------------------------------------------------------------11.1 研究背景與動機------------

----------------------------------------------11.2 研究目的---------------------------------------------------------------21.3 研究範圍與限制----------------------------------------------------------21.4 研究方法---------------------------------------------------------------3第二章 臺灣引水制度之沿革與現況-------------------

------------------------------42.1 引水之意涵與目的--------------------------------------------------------42.1.1 從法制面向分析----------------------------------------------------------52.1.2 從港埠經營面向分析------------------------------------------------------82.2 引水人的角色功能------------------------------------------

--------------92.2.1 引水人之角色定義--------------------------------------------------------92.2.2 引水人關於航行安全之角色功能--------------------------------------------112.2.3 引水人關於監督船舶與船員之角色功能---------------------------------------122.2.4 引水人關於港埠服務之角色功能--------------------------------------------132.2.5 引水人關於港埠

效率之角色功能--------------------------------------------162.3 臺灣引水制度之沿革-----------------------------------------------------172.4 臺灣引水制度現況-------------------------------------------------------192.4.1 強制引水與自由引水之實施現況--------------------------------------------192.4.2 引水人之資格、培訓與執業----------------------

--------------------------212.4.3 引水費率--------------------------------------------------------------232.4.4 引水之監理------------------------------------------------------------252.4.5 各港引水人選任與執業人數現況--------------------------------------------30第三章 臺灣港埠引水環境之變革----------------------------------------

---------343.1 國際公約對臺灣港埠引水環境的牽動----------------------------------------343.1.1 IMO早期決議案---------------------------------------------------------363.1.2 SOLAS之相關規定-------------------------------------------------------373.1.3 STCW之相關規定--------------------------------------------------------443.1.

4 IALA之相關規定--------------------------------------------------------463.2 海域空間使用多元-------------------------------------------------------473.2.1 遊艇------------------------------------------------------------------483.2.2 渡輪------------------------------------------------------------------503.2.3

漁船------------------------------------------------------------------523.3 船舶大型化與快速化-----------------------------------------------------533.3.1 港埠營運步調的變動-----------------------------------------------------583.3.2 港埠設施規劃-----------------------------------------------------------583.3.3 船員對引水人的依

賴性增加------------------------------------------------603.4 航運效益日漸嚴峻-------------------------------------------------------613.4.1 引水協力資源的強化-----------------------------------------------------623.4.2 航商對引水成本的關注效應------------------------------------------------663.4.3 引水人力與技術的挑戰-------------------

--------------------------------683.4.4 法規制度的全面檢討-----------------------------------------------------72第四章 精進策略探討-----------------------------------------------------------744.1 臺灣港埠引水安全關鍵因素—思維變異---------------------------------------754.1.1 引水人與船長之合作關係------------------------------------------

-------764.1.2 引水人與VTS之合作關係--------------------------------------------------774.1.3 拖船使用觀念的釐清-----------------------------------------------------784.1.4 引水人與帶解纜業者之合作關係--------------------------------------------814.1.5 引水作業程序化---------------------------------------------------------824.2 臺灣港埠

引水安全關鍵因素—制度調整---------------------------------------844.2.1 拖船制度調整-----------------------------------------------------------884.2.2 建構大區域性引水人制度--------------------------------------------------944.2.3 確立VTS之公權力地位----------------------------------------------------984.2.4 強化引水人自律機制--------------

---------------------------------------994.3 臺灣港埠引水安全關鍵因素—環境優化--------------------------------------1004.3.1 檢視臺灣助導航設施現況效益---------------------------------------------1014.3.2 強化科技化助導航設施--------------------------------------------------1054.3.3 優化VTS----------------------------------------------

----------------1114.4 臺灣港埠引水安全關鍵因素—船舶適航--------------------------------------1164.4.1 從國際法與國內法尋求改善船舶適航的辦法----------------------------------1174.4.2 從案例探討------------------------------------------------------------1234.5 臺灣港埠引水安全關鍵因素—技術強化--------------------------------------1254.5.1 引水作業時之團隊合作

--------------------------------------------------1254.5.2 IMO A.960之建議------------------------------------------------------1294.5.3 拖船技術及效率提升----------------------------------------------------1304.5.4 VTS技術提升----------------------------------------------------------1324.5.5 引水人技術提升-----------

---------------------------------------------133第五章 結論與討論------------------------------------------------------------1405.1 結論-----------------------------------------------------------------1405.2 討論-----------------------------------------------------------------141參考文獻 -----------------------

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我的第一本線上平台萬用英文：在家上班&遠距工作!訊息溝通、信件撰寫、留言評論、會議召集、徵才外包、線上學習，用對英文就能事半功倍!

為了解決dry比較級的問題，作者陳裕河 這樣論述：

在家上班＆遠距工作必備！ 不出門！也可以從全世界賺錢 絕對派上用場的唯一一本英文教戰寶典！   即使無法親自見到面，生意還是要做、日子還是要過， 不論你是在家工作，還是必須處理跨國業務， 從最基本的即時傳訊溝通、開線上會議， 到撰寫商務書信、談判合約，甚至是徵才外包、線上學習， 都需要使用各種線上工作平台。   　　不論是用 Slack 溝通、用 Notion 管理專案，還是召開 Webinar， 　　只要你必須在商務平台上使用英文溝通，你就需要這本書！   　　疫情時代，不論是工作上的溝通、開會、提案、協商或進行面試，還是自己下班後的進修、參加講座或聚會，都必須在沒有實體接觸的狀況下進行

，少了平常面對面溝通時可以使用的肢體語言，或透過觀察對方的表情來得知對方的真正意向和直接的情緒表達，溝通效率與效果當然大不如前。   　　遠距工作 + 英文，雙重考驗的溝通地獄！ 　　英文課本裡從沒教過要怎麼用 Slack 和世界各地的夥伴們打招呼，學校老師也沒教你用 Notion 做專案管理，平常用英文溝通已經很難，現在看不到本人、想發問又不方便，可是一旦英文用字或表達方式不夠精準，就容易造成誤解，導致各種糟糕的錯誤發生，除了有可能造成人際關係上的障礙之外，也會讓工作成果的品質大打折扣。   　　但若為了避免發生這種慘事，而不斷以訊息或郵件往來反覆確認，在工作夥伴分散世界各地、無法親自前往拜

訪，受到時差或個人工作習慣差異的影響之下，除了回覆時間不一，回覆內容可能也不盡完善，根本無法解決你的困難和疑惑，只能又再去信確認，導致溝通過程不斷拉長，平白無故多了許多溝通成本，造成工作效率下降，自然進度也受到了拖累。   　　現在不用再煩惱了！ 　　本書作者自身經營跨國英文教育平台，利用各種網路商務平台和國際合作夥伴交流，就是她日常生活的一部分！所有用英文遠距工作會碰到的各種狀況，她用親身經歷告訴你！從打開通訊軟體和世界各地的團隊成員交流意見、彼此溝通，再到進行各種會議或合作提案，寫各種目的的英文 Email，或是參加各種線上講座或在研討會上擔任主持人，甚至是放鬆時看各種主題的 Youtub

e 影片順便練習英文聽力，或在下班後透過 Udemy 或 Coursera 等平台精進自己的專業能力，就連想要找工作、徵人或把工作外包出去，都可以用這本書裡提供的各種英文表達方式和實際應用訣竅，讓你能夠順利把想說的話說清楚，避免發生難解的誤會，也能讓你擺脫無頭蒼蠅般地獨自摸索，使用任何線上平台都更加得心應手！   本書特色   　　◆ 多平台適用！不論你用的是什麼類型的線上平台，只要掌握原則和常用表達，溝通就能很順暢！ 　　◆ 收錄最常用到的英文萬用表達、常用字彙、專業術語、可直接套用的架構模板，情境變換也好用！ 　　◆ 各大線上商務＆工作平台的操作訣竅和溝通祕訣一次告訴你！ 　　◆ 中英對照

＋詳細解說，內容豐富又好吸收，提升英文實力最有用！ 　　◆ 用文字建立英文思維，想得到、說得出，聽說讀寫一起進步，提升表達力、擁有英文腦！

開發米與幾丁質減積製程並提升酵素降解速率

為了解決dry比較級的問題，作者陳衍齊 這樣論述：

米與幾丁質經酵素降解可得葡萄糖及N-Acetyglucosamine(GlcNAc)，在醫療技術上及營養層面皆展現非比尋常的價值，而粒子微小化可幫助其降解速率增加。本研究將米與幾丁質兩種生質原料經由兩階段磨碎，得到所需粒徑尺寸，並驗證其酵素反應的提升。於不同的機台進行物料尺寸的微小化時，物料的物化特性或是機台本身的參數設定都會影響機台將物料尺寸微小化的效率。於第一階段乾式切削時，由實驗設計及反應曲面法求得米在含水率 1.2 %、切削轉速17918 rpm及切削時間3 min時為最佳化操作參數；幾丁質在含水率5.5 %、切削轉速17837 rpm及切削時間6.4 min時為最佳操作參數。於第二

階段濕式研磨時，第一段以研磨轉速1400 rpm、研磨間距50 µm 及研磨時間1.5 hr，第二段以研磨轉速1400 rpm、研磨間距30 µm 及研磨時間4 hr 為最佳操參數，其平均粒徑達5.1 µm ；幾丁質於研磨轉速1400 rpm、研磨間距5 µm及研磨時間12 hr時為最佳操作參數，其平均粒徑達22.1 µm。另外於酵素反應下檢測反應速率變化，由Michaelis-Menten動力學方程式得知，在最佳操作參數下觀察米的粉體研磨情形，V_max提升11.5倍，於長時間反應下轉化率提升36倍；在最佳操作參數下觀察幾丁質粉體研磨情形，V_max提升26.1倍，於長時間反應下轉化率提升3

2.2倍。