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國立屏東科技大學 土木工程系所 王裕民所指導 黃奇明的 既有建築之綠建築指標改標策略研究-以臺東市區辦公廳舍為例 (2018),提出cabc原理關鍵因素是什麼,來自於綠建築、既有建築、德爾菲法、層級分析法。

而第二篇論文國立臺北科技大學 建築系建築與都市設計碩士班 蘇瑛敏所指導 謝巧柔的 高層建築陽臺綠化對都市微氣候影響之研究 (2018),提出因為有 高層建築、陽臺綠化、概念城市、計算流體力學(CFD)、熱舒適的重點而找出了 cabc原理的解答。

最後網站KMP演算法原理 - w3c菜鳥教程則補充:KMP演算法原理,對於給定的字串strings和sub s,判斷strings中是否 ... cabc. acab. 3.當第5位出現b和a不匹配時,我們知道字串前三位“abc”,根據這個 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了cabc原理,大家也想知道這些:

既有建築之綠建築指標改標策略研究-以臺東市區辦公廳舍為例

為了解決cabc原理的問題,作者黃奇明 這樣論述:

  本研究「既有建築之綠建築指標改善策略研究」,內容係針對臺東市區既有之辦公廳舍,依據國內、外相關綠建築發展的文獻及國內既有辦公廳舍改善案例,運用專家評價法的德爾菲法以及層級分析法針對既有辦公廳舍改善指標與項目發展專家之問卷調查,建構綠建築指標之「改善項目」以及「權重值」,探討既有辦公廳舍綠建築指標之改善指標與策略的優先順序。  經研究結果得知:一、由專家問卷調查結果,釐清專家對於臺東市區既有辦公廳舍在綠建築指標之改善指標與策略重要性的看法,透過共識性篩選並建立適切的既有辦公廳舍綠建築改善策略。二、根據原始調查專家建立之權重值,全體專家對於第一層指標面向分析,優先決策前五項的權重值分別為『D

日常節能指標』0.3888、『G室內環境指標』0.1424、『B綠化指標』0.1231、『H、I水資源及汙水改善指標』0.1222、『C基地保水指標』0.1168,因此,臺東市區既有辦公廳舍在綠建築指標首要改善為日常節能指標,更進一步探討以採用外牆遮陽、屋頂隔熱及外牆防熱施作等工法作為改善建築外殼,是達成既有建物綠建築日常節能指標最有效的策略。

高層建築陽臺綠化對都市微氣候影響之研究

為了解決cabc原理的問題,作者謝巧柔 這樣論述:

為因應都市平面綠地不足及都市熱島效應問題,高層建築陽臺綠化為近年來之立體綠化新趨勢,惟目前尚缺乏高層建築陽臺種植喬木對於都市微氣候影響之相關研究。本研究以建築量體配置型式為6棟(Y向) 11棟(X向)之高層建築概念城市作為基礎,分別建立不同陽臺深度(無陽臺、3m陽臺、5m陽臺)及陽臺綠覆率(0%、50%、100%)之7組高層建築概念城市模型,並採用ANSYS Fluent 18.0軟體進行計算流體力學(computational fluid dynamics, CFD)模擬分析,據以探討不同變項(陽臺深度、陽臺綠覆率)之高層建築陽臺綠化,對於行人高度(1.75m)下之風速、氣溫及熱舒適度的

影響情形。研究結果顯示,在風速方面,3m及5m陽臺之高層建築於陽臺綠覆率達50%及100%時,可讓整體建築群背風面之風速及高層建築頂樓上方約25m範圍內之風速減弱,同時也可讓側風向街道(即X軸街道)及迎風向街道(即Y軸街道)之平均風速降低,顯示高層建築陽臺綠化確實具有減緩風速之效果。在氣溫方面,當3m及5m陽臺之高層建築於陽臺綠覆率達50%及100%時,可讓整體建築群背風面及側風向街道之高溫區域大幅縮減。同時,3m陽臺於陽臺綠覆率達50%時,可分別讓整體側風向街道及迎風向街道之平均氣溫降低0.08%及1.8%;3m陽臺於陽臺綠覆率100%時則分別讓整體側風向街道及迎風向街道之平均氣溫降低3.2

%及2.4%。至於5m陽臺於陽臺綠覆率50%時,可分別讓整體側風向街道及迎風向街道之平均氣溫降低1.9%及1.7%;5m陽臺於陽臺綠覆率100%時則分別讓整體側風向街道及迎風向街道之平均氣溫降低9.2%及4.9%。在行人熱舒適度方面,3m陽臺於陽臺綠覆率50%時,可分別讓整體側風向街道及迎風向街道之平均生理等效溫度(Physiologically Equivalent Temperature, PET)降低1.1%及1.4%;3m陽臺於陽臺綠覆率100%時,則分別讓整體側風向街道及迎風向街道之平均PET降低4.6%及2.4%。5m陽臺於陽臺綠覆率50%時,可分別讓整體側風向街道及迎風向街道之平

均PET降低3.6%及1.2%;5m陽臺於陽臺綠覆率100%時,則分別讓整體側風向街道及迎風向街道之平均PET降低11.3%及5.2%。綜上可知,3m及5m陽臺之高層建築提高陽臺綠覆率(達50%或100%)後,皆具有減緩風速之現象,並可讓行人高度下之都市街道氣溫及生理等效溫度有所降低;顯示3m及5m陽臺之高層建築於提高陽臺綠覆率以後,均有助於都市降溫,減緩夏季都市熱島效應,並讓夏季時行人於都市街道行走時之熱舒適感受變佳。