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亞洲大學 經營管理學系 林佩冠所指導 黃俞熏的 連鎖餐飲攤販經營之商業模式探究 （2021），提出bogged down中文關鍵因素是什麼，來自於連鎖餐飲攤販、加盟連鎖、商業經營、商業模式九宮格、深度訪談。

而第二篇論文淡江大學 拉丁美洲研究所碩士班 宮國威所指導 莊媁媗的 NAFTA與USMCA對墨西哥汽車工業發展的影響 （2020），提出因為有 墨西哥、汽車產業、北美自由貿易協定、美墨加協定、原產地規則的重點而找出了 bogged down中文的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了bogged down中文，大家也想知道這些：

連鎖餐飲攤販經營之商業模式探究

為了解決bogged down中文的問題，作者黃俞熏 這樣論述：

攤販被視為是一種小資創業的方法，具備著低投入易轉讓的特性。但正是因為創立簡單導致許多人因經營不善導致停滯不前或倒閉，當攤販走向加盟連鎖化時更往往會出現問題，在財務、人力、管理、經營等方面往往因為某一環節的處理不當導致加盟主流失或者企業停滯不前及下滑，加盟往往被認為是一種可以快速創造企業先佔優勢的方法。加盟者獲取加盟總部已經建立好的品牌資產，加盟總部則有賴加盟主協助銷售產品或者擴增知名度，增加更多與顧客接觸的機會；加盟總部與加盟主彼此關係的建立與穩固，更可以加速事業的發展。而連鎖加盟總部在推行加盟的過程中，除了要全力拓展新店外，也應當致力於創造更好的經營方式，以保證企業的長遠走向。然而，過去攤

販轉型連鎖初期大都以個人的知識、經驗和主觀判斷為主要可供參考的資料，並無一套具體有效的方法。有鑑於此，透過深度訪談去撰寫一套攤販轉型連鎖初期可參考的文獻及策略，無論是對加盟者或加盟總部都顯得格外重要且具有價值。本研究探討過去之相關研究，透過運用質性研究之深度訪談法，實際訪談九位攤販連鎖總部負責人。本研究依據逐字稿，歸納出連鎖攤販之商業模式，做為攤販連鎖創業者將來在進行拓展決策時重要且具體的參考依據。

NAFTA與USMCA對墨西哥汽車工業發展的影響

為了解決bogged down中文的問題，作者莊媁媗 這樣論述：

　　墨西哥在汽車產業上一直為拉丁美洲中少數發展良好的國家。以產業發展歷史軌跡來看，從初期的進口替代時期到出口擴張時期，種種國家法令也的確扶持了汽車產業的茁壯。1994年，北美自由貿易協定(North American Free Trade Agreement, NAFTA)正式生效，不僅使得墨西哥經濟朝向正向發展，也連帶促進了汽車產業的成長。　　然而，2016年美國總統候選人川普不只一次抨擊此項區域協定，企圖在上任後改變協定中對美國造成不利的條款。2017年川普上任後，便即刻展開與墨西哥、加拿大之間的談判，並於一年後的2018年11月，正式簽署美墨加協定(United States–Mexi

co–Canada Agreement, USMCA)用以取代NAFTA。USMCA對於多項議題皆有重大變革，其中之一即為與汽車產業最相關的原產地規則。在新規中，對於汽車原產地含量的規定除原本整車含量要求外，汽車零件、勞動價值含量以及鋼、鋁含量也有所規定，汽車產業也因此面臨種種考驗。　　本論文將從NAFTA簽署前的墨西哥汽車產業開始闡述，介紹簽署前與簽署後的產業變化，並接續到2018年的新協定USMCA，以及針對墨西哥汽車產業在新規定中受到的影響和未來產業發展進行分析。

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