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高超聲速飛行器等離子體鞘套的電磁特性

為了解決adi無線電的問題，作者張厚 這樣論述：

等離子體鞘套是戰略導彈、飛船、空天飛機等高超聲速飛行器重返大氣層時普遍存在的再人現象，研究電磁波與等離子體鞘套的作用機理對於實現戰略導彈突防以及掌控高超聲速飛行器再人時所出現的通信中斷現象具有重要的軍事意義和戰略價值。作為一種新概念的飛行武器防禦技術，等離子體隱身技術在軍事領域具有廣闊的應用前景，已成為世界各大國研究的熱點。等離子體鞘套能使幾乎所有頻段的無線電信號發生衰減，因而研究等離子體鞘套對電磁波信號的影響與研究等離子體隱身技術具有很強的相關性。 　　 《高超聲速飛行器等離子體鞘套的電磁特性》旨在對再入等離子體鞘套的電磁特性開展理論研究。通過流體動力學模擬，獲得再人體模型的高超聲速繞流流場

特性，通過相關公式對各再人體模型的流場結果進行轉化處理，得到各再人體的等離子體鞘套電磁模型。在此基礎上，運用改進的電磁學方法研究電磁波在等離子體鞘套中的傳播特性（如吸收衰減效應，同極化或交叉極化透射、反射效應）；並研究等離子體鞘套在不同條件下的散射特性及其對目標本體散射特性的影響。 　　 《高超聲速飛行器等離子體鞘套的電磁特性》內容能為高超聲速飛行器突防設計、掌控再入通信中斷設計、高超聲速飛行器等離子體隱身技術等提供重要的理論依據和技術支援。 第1章 綜述 1.1 等離子鞘套電磁特性的研究意義 1.2 等離子體鞘套電磁特性的研究方法 1.2.1 高超聲速流動的計算方法 1.

2.2 電磁波與等離子體作用的計算方法 第2章 等離子體鞘套的理論基礎 2.1 等離子體的基本特性 2.1.1 等離子體基本參數 2.1.2 等離子體的介電特性 2.1.3 等離子體的色散特性 2.2 等離子體鞘套的磁流體力學基礎 2.2.1 磁流體力學問題的解耦條件 2.2.2 氣體流場的基本概念 2.2.3 等離子體鞘套的流體特徵 2.3 電磁波與等離子體的相互作用 2.3.1 高通濾波、相移及吸收衰減特性 2.3.2 磁化條件下的法拉第旋轉效應及共振吸收現象 2.3.3 電磁波折射效應 2.3.4 多普勒頻移效應 第3章 高超聲速目標熱化學非平衡流模擬 3.1 高超聲速熱化學非平衡流

的CFD理論 3.1.1 熱力學溫度模型 3.1.2 化學反應動力學模型 3.1.3 熱化學非平衡流控制方程 3.1.4 計算方法與算例驗證 3.2 再人體模型的建立 3.3 氣動物理特性相似規律 3.4 微縮尺度模型 3.5 再人體繞流流動模擬結果與分析 3.5.1 高超聲速鈍錐繞流流動模擬 3.5.2 高超聲速球冠倒錐體繞流流動模擬 3.5.3 高超聲速銳頭體繞流流動模擬 第4章 等離子體鞘套電磁特性分析的時域有限差分方法 4.1 改進的非磁化等離子體FDTD方法 4.1.1 改進的非磁化等離子體SO-FDTD方法 4.1.2 改進的非磁化等離子體ADI-FDTD方法 4.1.3 演算法

驗證與分析 4.2 改進的磁化等離子體SO-FDTD方法 4.2.1 改進的基於任意磁偏角的磁化等離子體SO-FDTD方法 4.2.2 改進的基於0°磁偏角的磁化等離子體SO-FDTD方法 4.2.3 演算法驗證與分析 4.3 提升高階差分方程反覆運算計算效率的記憶體優化演算法 第5章 電磁波在等離子體鞘套中的傳播特性 5.1 電磁波在等離子體鞘套中傳播的理論分析方法 5.1.1 傳播矩陣法 5.1.2 FDTD方法 5.1.3 有效性分析 5.2 等離子體鞘套電磁模型 5.2.1 等離子體鞘套電磁特性參數的提取 5.2.2 等離子體鞘套電磁特性參數的分佈 5.3 電磁波人射到非磁化等離子體

鞘套的傳播特性分析 5.3.1 觀察點位置變化對電磁波傳播特性的影響 5.3.2 入射角變化對電磁波傳播特性的影響 5.3.3 再入速度變化對電磁波傳播特性的影響 5.3.4 再入高度變化對電磁波傳播特性的影響 5.4 電磁波入射到局部磁化等離子體鞘套的傳播特性分析 5.4.1 磁場強度變化對電磁波傳播特性的影響 5.4.2 磁偏角變化對電磁波傳播特性的影響 5.4.3 再入高度及速度變化對電磁波傳播特性的影響 5.4.4 外加磁場分佈特性對電磁波傳播特性的影響 第6章 等離子體鞘套的電磁散射特性 6.1 等離子體鞘套電磁參數分佈特性 6.2 FDTD網格尺度設置及散射程式驗證 6.3 球冠

倒錐體等離子體鞘套的散射特性 6.3.1 不同入射方向時的RCS頻率回應特性 6.3.2 不同再入高度時的RCS頻率回應特性 6.3.3 不同再入速度時的RCS頻率回應特性 6.3.4 倒錐體本體尺寸變化對RCS頻率回應特性的影響 6.4 銳頭體等離子體鞘套的散射特性 6.4.1 不同入射方向時的RCS頻率回應特性 6.4.2 不同再入高度時的RCS頻率回應特性 6.4.3 不同再入速度時的RCS頻率回應特性 6.4.4 銳頭體本體尺寸變化對RCS頻率回應特性的影響 附錄 參考文獻

從應用到創新：手機硬件研發與設計（第二版）

為了解決adi無線電的問題，作者陳皓，湯垺@ style= 這樣論述：

本書是由一線資深工程師撰寫的詳細闡述手機硬件研發與設計的專業圖書。全書由入門篇、提高篇、高級篇和案例分析篇四部分共23章組成，內容涵蓋手機硬件基礎知識、PCB與DFX基礎知識、電源系統、時鍾系統、音頻處理、FM接收機、數字調制與解調、ESD防護、色度學與圖像處理、信號完整性，以及各種相關的國際國內規范。本書采取從簡單到復雜、從功能到性能的順序進行編寫。入門篇以功能介紹為主，只定性不定量；提高篇基於各種測試規范，在功能介紹的基礎上逐步開展性能分析；高級篇根據電磁學理論、信號處理理論對手機硬件設計進行較為嚴格的論證並定量計算各種參數指標；而最后的案例分析篇則綜合利用前面各篇所介

紹的知識，對實際案例進行分析，從而使讀者可以理論聯系實踐，更快、更好地掌握手機硬件的設計方法，提高故障分析能力。事實上，本書雖以手機硬件為分析對象，但書中所闡述的基本原理同樣適用於其他電子、通信產品的設計。本書可作為硬件研發工程師及電子電氣信息類學生的參考書或培訓教材，在忽略高級篇部分理論性較強的章節后，亦可作為維修工程師、電子愛好者的參考資料。陳皓，畢業於東南大學電氣工程系的電氣工程及其自動化專業，工學學士學位；研究生畢業於東南大學無線電工程系的信號與信息處理專業，師從時任副校長的鄒彩榮教授（博士生導師，現為廣州大學校長），工學碩士學位。作者曾供職幾家著名的通信設備研發與制造企業，一直從事手

機產品的硬件設計工作，其間接觸過ADI、MTK、Qualcomm、Marvell、Spreadtrum（展訊）、Leadcore（大唐聯芯）等多個平台，涵蓋PHS、GSM、UMTS、EVDO、TD-SCDMA、LTE等各種制式。

無線充電應用在智能車鑰匙之研究

為了解決adi無線電的問題，作者周文貴 這樣論述：

隨著汽車產品走向電動化和智能數位化，車內電子產品比例不斷的上升，不僅是汽車音響、導航等配備的逐漸普及化，人們也開始對車子周邊的一些配備，開始要求也要智能數位化，而汽車鑰匙，也在這潮流下，逐漸的演進成為新的智能車鑰匙。因應智能車鑰匙的出現，而造成車鑰匙的耗電量增加，然而一般傳統的車鑰匙，使用鈕釦電池將不合時宜，電池容量小也沒辦法反覆使用，更容易造成環保問題，所以在智能車鑰匙中，加入無線充電功能來研究探討。 本論文旨在針對智能車鑰匙產品，提出了應用無線充電電路來充電。有別於一般有線金屬連接之傳統充電模式，非接觸式感應充電技術是利用無線磁感應原理，間接地對充電電池達成無接點感應充電。

本論文是以無線充電電路去充電一個智能車鑰匙。這個設計根據一個非常簡單的法拉第定律，利用電生磁、磁生電，來實現無線電力傳輸。本研究目的是從智能車鑰匙的無線充電電路中分析、討論電源系統架構和設計電路。最後的研究成果，是完成實作並驗證無線充電之功能。