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佛光大學 產品與媒體設計學系 林志冠、申開玄所指導 簡鈺展的 車載系統操作介面之魅力因子研究 （2021），提出Porter 電腦 包 dcard關鍵因素是什麼，來自於車載系統、介面設計、適用性評估、人機互動、魅力工學、評價構造法(EGM)、數量化一類。
而第二篇論文國立東華大學 教育與潛能開發學系 鍾莉娟所指導 黃珊的 智能障礙學生社會技巧教學活動方案發展及實施成效之行動研究 （2019），提出因為有 智能障礙學生、社會技巧教學活動方案、行動研究的重點而找出了 Porter 電腦 包 dcard的解答。
車載系統操作介面之魅力因子研究
為了解決Porter 電腦 包 dcard 的問題，作者簡鈺展 這樣論述：
除了對外觀美感及使用空間的考量外，越來越多駕駛者開始評估車載系統操作介面的規格配備是否能滿足使用需求以作為挑選車輛的依據。車載中控介面為駕駛者與車輛之互動基礎，其演進從過去重視輔助駕駛者專注控制基本的加速，減速、方向到空調之系統，乃至於時下受歡迎之娛樂系統，其整合收音機、影音媒體播放的功能至觸控螢幕，甚至車輛動態的調整都需要依靠完善的介面來完成操作。此外，駕駛座以外影響車室內造型配置最多的為車載中控介面，其造型美感也能足以影響駕駛者決定。因此，本研究欲藉以上論點找出影響車載中控介面的吸引力要素和特點，提供未來車載介面設計時之探討。 本研究旨在探討自用車駕駛對於車載中控介面設計之
情感意象，並以魅力工學為理論基礎進行分析。除了廣泛蒐集汽車雜誌、網路專業媒體與影片之評論，再透過專家之訪談後進行評價構造(Evaluation Grid Method)分析，歸納出汽車駕駛對於車載系統操作介面之基礎抽象感受以及與其相對應之設計特徵，以及其上位與下為之間的關係，並依據魅力工學理論基礎，並利用評價構造法(EGM)歸納出自用車載系統提供之操作介面對於駕駛之魅力因子。經由EGM之歸納決定了四項原始評價項目，包括【優異的視覺及觸覺】、【便利的】、【新穎的】和【易清潔整理】，並利用數量化一類進行分析，其結果證實均有良好的可信度。研究之結果可以作為未來設計師在設計車輛中控介面時的依據參考，並
能貢獻於人機互動、產品與交通工具設計等相關領域。
智能障礙學生社會技巧教學活動方案發展及實施成效之行動研究
為了解決Porter 電腦 包 dcard 的問題，作者黃珊 這樣論述：
本研究主要目的係針對智能障礙學生的能力及需求，編擬和發展「社會技巧教學活動方案」並據以實施教學，進而探究此教學方案對智能障礙學生學習社會技巧的具體成效。本研究主要採用行動研究法，研究者以「智能障礙學生社會技巧教學活動方案」為行動主軸進行一年半的教學及反思，包括一學期的前導研究，主要教導社會情緒內容，透過觀察、訪談與教學日誌的方式蒐集資料，藉此得出對正式研究的相關啟發；在正式研究中，主要運用各種鷹架、社會技巧的故事、影像、桌遊、角色扮演及提示增強等策略教導情緒管理、社會信息運用及社會問題解決三大主軸內容，並以自編社會技巧學習成效檢核表、教學省思表、訪談大綱、教學日誌表、教學觀察表等工具進行資料
蒐集。研究期間，研究者依據學生在生活中面臨的挑戰及學習過程中的實際能力表現，及時修正行動方案，包括教學內容、教學策略以及教學評量的調整。透過行動的循環修正，與智能障礙學生及合作教師共同度過發展出適合研究對象的社會技巧教學方案。研究結果顯示：1.本研究依據理論設計之「智能障碍學生社会技巧教學活动方案」，實際執行過程仍需依據學生的學習反應、實際能力和教学目标，調整教學内容；2.社會技巧教學宜採取多元的教學策略，其中故事教學、角色扮演以及影片、遊戲教學尤受智能障礙學生的青睞，而鷹架、提示、增強則是必不可少的基礎性策略。評量應更注重學生的過程性表現，同樣需要多元的方式；3.與班级教师的共同合作與關係的
建立是建構「智能障碍学生社会技巧活动方案」的重要支持；4.學生參與社會技巧方案之後，能有效地提升對情緒的辨識與控制、社會資訊的分辨與運用能力以及解決社會問題能力，但在實踐類化中仍需進一步加強學習與練習。最後研究者根據方案的發展歷程及結果，提出智能障礙學生社會技巧未來在實施教學、研究方面的相關建議。