Loose ends的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

Quantick’’s Quite Difficult Quiz Book

為了解決Loose ends的問題，作者Quantick, David 這樣論述：

DAVID QUANTICK is a novelist (All My Colors, Night Train), broadcaster (Radio 2’s The Blagger’s Guide, Front Row, Loose Ends), music journalist (NME, Q, Uncut) and comedy writer (The Thick of It, Harry Hill’sTV Burp, Veep, Avenue 5, Brass Eye). He wrote the Sunday Times Top 10 bestselling (unofficia

l) Grumpy Old Men books and is the author of How to Write Everything. In his spare time, he hosts quizzes, which, for over fifteen years, have attracted paying customers who like to be enraged and entertained by quizzes described by many people as ’quite difficult’.

Loose ends進入發燒排行的影片

員工內捲：概念建構與量表發展

為了解決Loose ends的問題，作者程晟 這樣論述：

本研究提出了一個全新的職場行為概念——「員工內捲行為」。本研究根據過往社會學及農業學的內捲理論概念，將內捲引入職場領域之中，並且定義內捲行為是指個體在組織中進行效益不高的個人資源投入之行為。此外，本研究還將員工內捲行為界定為兩種形式：1）精進型內捲，係指員工在工作角色內主動進行效益不高的個人資源投入之行為；2）加班型內捲，係指員工利用超時工作的方式進行效益不高的個人資源投入之行為。本研究共分為兩個主要的研究。由於員工內捲行為並沒有相關的測量量表，因此研究一立志於發展一個員工內捲行為的測量工具。研究一共收集了三個獨立樣本，以探索性因素分析、驗證性因素分析及區辨效度檢驗等方式成功發展了員工內捲行

為之量表。研究二主要探討了員工內捲的結果及成因。本研究驗證了助人行為動機、工作耗竭及職家衝突為內捲行為之結果，高績效期望、工作不安全感及感知人際競爭為內捲行為之成因。結果表明，員工精進型內捲會促進其助人行為動機並降低其工作耗竭感。相反，加班型內捲會降低其助人行為動機並增加其工作耗竭感及職家衝突。此外，本研究也證實了高績效期望會促進員工精進型內捲，工作不安全感及感知人際競爭會促進員工加班型內捲。本研究亦構建了個整體模型，即建構了員工內捲行為的中介模型，並以個人知覺理論及資源保存理論解釋了員工內捲行為在前因與結果中的機制。

The Breakup Monologues: The Unexpected Joy of Heartbreak

為了解決Loose ends的問題，作者Wilby, Rosie 這樣論述：

Rosie Wilby is an award-winning comedian who has appeared many times on BBC Radio 4 programmes including Woman’s Hour, Loose Ends, Midweek, The Human Zoo and Four Thought. Her first book Is Monogamy Dead? followed her TEDx talk of the same name and a trilogy of internationally-acclaimed solo shows

investigating the psychology of love and relationships. Rosie also presents The Breakup Monologues podcast, which was nominated for a British Podcast Award and has been recommended by Chortle, BBC Radio 4, The Observer, Metro and Time Out. She writes for publications including the Guardian, Cosmo

, The Sunday Times and New Statesman and regularly appears as a commentator on sexuality, dating and love on radio and TV programmes including Good Morning Britain.

燃料磁性對發動機排放的影響

為了解決Loose ends的問題，作者簡王方軍 這樣論述：

本文所要研究的是碳氫化合物燃料(95無鉛汽油)經磁化器後，燃料燃燒後尾氣排放的效果。製作橢圓柱形鐵芯後及二個鐵套管，將圓形磁鐵按不同的方式坎入到橢圓柱形鐵芯中，若將磁鐵的Ｓ極坎入橢圓形鐵芯中，橢圓柱形鐵芯前後二端會產Ｓ極反之會產生Ｎ極，利用此特性，可將燃料分子變的非常鬆散達到完全燃燒的效果。本次試驗是使用，橢圓形鐵芯將圓柱形強力「釹鐵硼磁鐵」坎入到橢圓形鐵芯中，將橢圓形鐵芯裝入二個鐵套管中鎖緊防止燃料洩漏，並改變橢圓形鐵芯兩端呈現Ｎ極現象，碳氫化合物燃料流經橢圓形鐵芯N極前端，在由橢圓形鐵芯後端N極流出。探討碳氫化合物燃料，直接流經N、N極前後二端，而不是將磁鐵包覆在油管的上下方的方式，測試

燃料油直接接觸的效果是否能減少廢氣的排放(HC.CO)。本次實驗 使用六輛多點噴射 汽油車做測試 ，有 三輛汽車未裝觸媒轉換器 ，另外 三輛汽車安裝觸媒轉換器，測試燃料未經磁化 後 廢氣排放數據 及六輛汽車燃料經磁化 後 廢氣排放結果之比較 主要目的唯求測量的精準度 所以使用二種測試方法 因為觸媒會影響排放的結果，所以所有的測量是在引擎怠速及冷卻水到達到正常溫度 後， 觸媒轉換器未作用下進行測量。關鍵字：圓柱形釹鐵硼磁鐵、磁化器、橢圓 形 鐵芯、觸媒轉換器