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朝陽科技大學 景觀及都市設計系 許國威所指導 蘇亭穎的 都市鐵道高架下步行環境熱舒適性之研究 -以臺中綠空鐵道為例 (2021),提出Insta360關鍵因素是什麼,來自於熱舒適性、戶外熱環境、步行環境、高架橋下空間、熱島效應。

而第二篇論文中原大學 土木工程學系 連立川所指導 朱奕嘉的 實景資訊建立逆向工程BIM模型之研究 (2021),提出因為有 建築資訊模型的重點而找出了 Insta360的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了Insta360,大家也想知道這些:

Insta360進入發燒排行的影片

不曉得大家會不會覺得 5G 是個熟悉的陌生人,常常聽到 5G 願景,但實際上對生活帶來什麼改變還沒太大感覺。這次感謝資策會 5G Arena 的邀請,來華山現場體驗一場 5G 技術演出,看看 5G 的應用面能夠怎樣發揮?

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都市鐵道高架下步行環境熱舒適性之研究 -以臺中綠空鐵道為例

為了解決Insta360的問題,作者蘇亭穎 這樣論述:

現今全球環保意識抬頭,除有關於大自然、都市中的環境議題也一一浮現,都市中的熱島效應儼然成為全球發展皆須重視之問題。針對都市熱島效應造成的環境問題,目前國內外已有許多關於熱環境及室內熱舒適性之研究,其中針對室外環境之熱舒適性(Thermal comfort)研究於近年環保意識抬頭後愈發被重視,揭示影響熱舒適性的主要因素為環境以及人體心理、發熱與散熱等。早在1890年代即有第一座鋼筋混凝土橋的誕生,時代變遷至今高架橋作為道路、高速公路、鐵路等使用已是顯然易見的廣泛,自2002年起陸續推動台灣西部鐵道高架化,也致使許多城市橋下空間增多,衍生出新型態的空間可作為步行空間、都市綠帶、商業行為空間或橋下

建築等。近年來政府推動人本環境,將都市人行空間還於民眾,並減少交通工具對於環境之傷害。因此,本研究將研究目標因子鎖定為熱舒適性,以臺中市綠空鐵道為研究範圍,並設立一般類型之綠園道作為比較基地,將影響熱舒適性環境因子鎖定為高架橋後以綜合溫度熱指數(The Wet Bulb Globe Temperature,WBGT)進行量測,近一步依據數據討論高架橋對於步行空間熱舒適性之影響。實測區間結果數據比較發現基地「綠空鐵道計畫」測點控制熱舒適性較園道之效果佳,且步行者使用時體感溫度相對穩定。綠空鐵道作為臺中TOD大眾運輸導向型發展計畫中重要的樞紐之一,提供步行空間良好的場域。

實景資訊建立逆向工程BIM模型之研究

為了解決Insta360的問題,作者朱奕嘉 這樣論述:

在現今資訊化時代影響下,越來越多土木工程結合建築資訊模型(Building Information Modeling, BIM)應用的案例,目的是為了提高作業效率、降低施作出錯機率、降低各項成本消耗,將BIM模型在維護管理階段的應用也逐漸受到產官學界的重視,目前BIM竣工模型(As-build model)大多是按照建築物圖紙進行模型繪製,但現場施工後可能與圖紙不一致,或是其建築物圖面資訊部分遺失無法作為參考。本研究嘗試以全景相機(360-degree camera)與無人機(Unmanned Aerial Vehicle, UAV)作為資訊蒐集的工具,在選擇研究目標時,第一個考量點是至今日

許多的住宅或是公共建設竣工年月已久,相關業主單位已開始嘗試建立此類建築物之BIM模型作為維護管理應用,其二是現今的BIM模型多應用於建築物生命週期中的施工階段,為了擴展應用於後期使用及維護管理階段,是必須建立與建築物完全一致之模型,因此蒐集的目標主要為施工現場情況或是老舊建築物內、外空間之資訊,此類資訊為實際從目標物取得之景象資訊故稱為實景資訊(Reality Information),實景資訊可補足建築物圖面資訊之不足,亦可作為圖面資訊缺乏或無法單純以圖面資訊進行模型建立時之參考。因此本研究期望探討藉由實景模型的概念進行逆向工程(Reverse Engineering)BIM竣工模型的建立。

本研究將成果應用於實際案例中,並將不同的案例區分出來為三種模式,第一種模式主要針對缺乏圖紙資訊之老舊建築物,在建立模型時因圖紙資訊缺乏導致建立困難;第二種模式為在施工階段先期建立之模型,做為施工圖面檢討以及干涉衝突檢查,利用現場蒐集之實景資訊持續進行模型深化與修正,以建立出與目標建築物一致且正確的竣工模型;第三種模式則是針對機水電管線細部在建置時,因機水電圖面資訊不完全,或是現場於機水電管線佈置處過於複雜,若以圖面資訊進行模型建置,導致內容不完全或是建立內容與現場產生差異,因此藉由結合實景資訊與圖面資訊建立出正確的機水電管線模型。 實際操作藉由實景資訊建立逆向工程BIM模型,解決

了在圖面資訊不完全以及現場施工方式與圖面不一致的情況下,導致模型建立困難或是模型正確性不足無法作為營運維護管理之應用,針對本研究所提出的三種模式,無論是老舊建築物或是機水電細部管線皆可完整建立目標的BIM模型,並且寫入相關資訊,使得BIM模型的應用從設計施工階段延伸至營運維護階段。