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大眾運輸補貼計畫之評估：以巴拿馬為例

為了解決965公車票價的問題，作者施霓諾 這樣論述：

公共運輸補貼經費通常佔政府支出預算中相當龐大的比例，尤其許多經費係來自政府稅收，其是否有效運用，更令人關切。因此，如何有效運用補貼經費，以達到最大效益，實為一重要課題。基此，本研究旨在研提用以評選補貼分配方案的評估架構，並以全國人口集中的巴拿馬都會區為例，進行分析。該都會區正在規劃建置一條捷運線，若沒有適當的公車及捷運補貼，恐怕無法降低捷運及公車票價，進而吸引民眾使用，導致捷運投資之浪費。基此，主管當局也正思考在研擬一個補貼計畫，以促進大眾運輸系統之整合與發展。本研究利用層級分析法（AHP）進行補貼計畫之評選。本評估架構包括補貼成本效益、補貼公平性、服務效果、服務品質、環境永續性、政府財務永

續性、業者財務永續性等七大標的，並包括一至二個的準則。至於權重之決定係透過訪談巴拿馬運輸及經濟相關專家學者，並經計算而得。結果顯示。政府財務永續性權重最高。至於補貼計畫則以方案三為最佳，其次為方案二，而方案一最差。而方案三是提供營運補貼，並提供學生單一費率的優待票，並提供捷運與公車間之轉乘優惠。關鍵詞：大眾運輸補貼、層級分析法、補貼計畫。