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梨山風景區觀光行銷策略之研究 -以目的地管理行銷組織為例

為了解決865公車10元的問題，作者蔡淑圓 這樣論述：

台中市和平區梨山風景特定區，地屬台中市境內，中橫之一段早期特色風景區。自1960年中橫公路創建完成以來，許多榮民在此地落地生根，並由政府引進溫帶水果及蔬菜進行墾殖。然而，在1999年的921大地震摧毀了中橫台八線青山至德基路段，重創谷關至環山經濟命脈。之後再於2004年遭遇七二水災，屢遭艱難。自2018年11月起，雖然恢復客運公車通行，但區域整體觀光發展仍需重新整合，歷經22年山林憩息，在綠色休閒產業發掘的當下，台中大都會發展規劃藉由與周邊郊區產業相結合，達到都市城鄉化的整體發展前提下，觀光行銷再出發。本研究透過環境分析整理現有鄰近自然人文資源現況，分析在地現存發展危機，藉由形塑環境背景資

源特色，帶動發展活動主題及其相關的產業，提升在地微創文化價值，整合推展利基，策略行銷帶動此區觀光價值。本研究以現有第一手和第二手資料的收集與理論樣板資料分析法整理歸納現存危機威脅，並研擬發展優勢機會的可能性發展。且透過目的地行銷管理組織設定訪談題目、商業模式與SWOT的研究分析，歸納了梨山當前觀光遇到的困難如政府資金投入不足、遊客年齡層不夠廣泛、道路維護問題，同時也提供了導入目的地行銷管理組織後可能為當地觀光帶來的好處，從而針對政府部門及民間地方發展團體提供建議。因此本研究以此結論做為策略研擬的基礎發展方向，強調市場區隔與定位發展此區價值訴求:實用性、自明性、文化性、價值性，強調其區域特色，推

行觀光行銷，和認知未來發展契機，永續發展。供做相關產業與實務管理者的參考。

客運公司服務品質之研究

為了解決865公車10元的問題，作者林旻樺 這樣論述：

近年來台灣人口密度提高，民眾又相當依賴汽機車為代步工具，進而造成空氣汙染以及交通阻塞。國內大眾運輸工具營運年年虧損，高雄市公車也藉由民營化以改善營收。本研究透過了解影響客運公司服務品質因素為何，以建構一套準則來提升該公司與駕駛員的服務品質。本研究旨在探討提升客運公司服務品質，藉由文獻回顧與專家問卷設計，統整出服務品質的五個構面：有形性、可靠性、回應性、保證性及同理性，五個構面中有二十二項準則。研究對象為高雄市客運公司的業者及駕駛員，以發放問卷的方式進行調查，再利用決策實驗室分析法（DEMATEL）分析，從中找出提升客運公司服務品質的改善策略，以提供客運公司業者營運之參考。研究結果發現五大構面

中，主要影響源為「同理性」。因此本研究依據所得到的結果建立提升客運公司服務品質的指標，以做為日後未來發展，及各家客運公司經營之參考依據。