817公車公司的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

逢甲大學 企業管理學系 黃誠甫所指導 林育賢的 應用失效模式與效應分析建立美食外送平台之外送員績效評估模型 (2020),提出817公車公司關鍵因素是什麼,來自於外送員績效評估、服務品質、失效模式與效應分析、風險優先數、製程能力分析、損失函數。

而第二篇論文國立高雄餐旅大學 觀光研究所 張德儀、王東昇所指導 賴咨辰的 高雄駁二藝術特區創意氛圍對於休閒效益與遊憩滿意度影響之研究 (2019),提出因為有 高雄駁二藝術特區、創意氛圍、休閒效益、遊憩滿意度的重點而找出了 817公車公司的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了817公車公司,大家也想知道這些:

應用失效模式與效應分析建立美食外送平台之外送員績效評估模型

為了解決817公車公司的問題,作者林育賢 這樣論述:

根據東方線上資料庫(2019)調查指出有高達58%的消費者認為現在的生活較五年前更加忙碌,而隨著資通訊科技的發達影響了民生需求的行為改變,因此美食平台服務在近幾年也成為民生需求之重要服務。此外,2021 年全台因疫情的影響,導致外送需求大幅增加,外送服務糾紛也日益漸增;外送員在外送服務系統中為直接面對顧客的角色,其個人服務品質將直接影響顧客感受。因此,本研究將針對外送員的服務品質,建立一套完善績效評估方式,提供平台作為績效評估之標準,並藉此提升外送員服務品質。而本研究主要以失效模式與效應分析(Failure modes and effects analysis; FMEA)做為評估的基礎架構

,參考風險優先數(Risk Priority Numbers,RPN),以外送準時度做為嚴重度(S)的衡量、外送餐點正確性做為發生度(O)的衡量,及外送餐點完整度做為偵測度(D)的衡量,建構出外送員之績效評估模式。並根據RPN 說明於外送服務流程潛在失效的可能,並建立出改善準則及現行控制方式。後續以實際外送員服務進行數據蒐集與調查,並建立FMEA 表格執行實證的案例,針對外送服務流程中提出哪些需要進行改善,再藉由相關管制圖做為長期訂單的追蹤,以確保外送員能達到平台所要求之服務品質。

高雄駁二藝術特區創意氛圍對於休閒效益與遊憩滿意度影響之研究

為了解決817公車公司的問題,作者賴咨辰 這樣論述:

本研究旨在探討國內外觀光客和高雄市當地居民對高雄駁二藝術區的創意氛圍,並檢視創意氛圍感知、休閒效益及遊憩滿意度等之相互關係。經由文獻彙整及量表編制,本研究以問卷調查蒐集高雄駁二藝術特區參訪的國內外觀光客和高雄市當地居民,回收問卷為310份;隨後以描述性分析、多元回歸分析、因素分析和變異數分析驗證本研究提出之假設。綜合實證分析,本研究的主要發現為:1.高雄駁二藝術特區的創意氛圍對休閒效益有直接性的正向關係。2.高雄駁二藝術特區的創意氛圍對滿意度有直接性的正向關係。3.高雄駁二藝術特區的休閒效益對遊憩滿意度有直接性的正向關係。4. 若休閒效益為中介變項,高雄駁二藝術特區的創意氛圍與遊憩滿意度有間

接性的正向關係。本研究之研究假設顯示高雄駁二的創意氛圍對休閒效益與遊憩滿意度具有影響力。若高雄駁二能善用其價值、保育理念與文化創意產業認同,除了能凸顯與其他文創園區和遊憩地點之獨特性,亦可提升文創園區與當地歷史文化的永續發展。本研究結果可提供實務管理意涵予管理單位及未來研究者的方向與建議。