5G OTA test的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

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另外網站Over-The-Air (OTA) Test Socket And Handler Integration ...也說明：Integrating socket and over-the-air testing of antenna-in-package devices using automated test equipment for 5G applications. January 11th, 2022 - By: ...

國立臺灣科技大學 電機工程系 楊成發所指導 林宥樺的 毫米波雷達與 Ka 頻段衛星通訊之陣列天線設計及主動式天線OTA近場量測 （2021），提出5G OTA test關鍵因素是什麼，來自於毫米波、雷達系統、低軌道衛星通訊、衛星通訊、槽孔耦合式貼片天線、圓極化、主動式天線、近場量測、OTA量測。

而第二篇論文亞東科技大學 資訊與通訊工程碩士班 何健鵬、胡正南所指導 高睿澤的 時序波瓣法方位角估測法之應用 （2021），提出因為有 毫米波、時序波瓣運算法、第五代行動通訊、到達角度、出發角度的重點而找出了 5G OTA test的解答。

最後網站Socket Design and Handler Integration Challenges in Over ...則補充：Reaching Extremely High - 5G and millimeter-wave (mm-wave) ... Air Testing for 5G Applications ... Over The Air (OTA) Testing Challenges.

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了5G OTA test，大家也想知道這些：

毫米波雷達與 Ka 頻段衛星通訊之陣列天線設計及主動式天線OTA近場量測

為了解決5G OTA test的問題，作者林宥樺 這樣論述：

本論文包含三項研究主題，第一部分為應用於車用雷達系統之天線設計，其中搭配德州儀器(TI)的IWR1642雷達模組，所開發陣列天線較原公版設計天線，具有較高輻射效率且較不受金屬表面製程影響之特色。第二部分探討應用於Ka頻段低軌道衛星通訊系統之陣列天線設計，其中為了降低極化偏轉的影響，乃採用圓極化設計，而為求寬頻的匹配與軸比，並選用雙饋入與槽孔耦合方式饋送至貼片天線，且提出三種連接架構來比較其效能。第三部分研發主動式天線之OTA近場量測技術，由於主動式天線自帶訊號源，因此需重建相位量測結果來獲得完整天線近場，以實測具發射源之主動式天線輻射場型。

時序波瓣法方位角估測法之應用

為了解決5G OTA test的問題，作者高睿澤 這樣論述：

本論文提出應用時序波瓣運算法(Sequential Lobing Method)來估算多輸入多輸出(MIMO)系統的實時角度信息。透過室內毫米波OTA暗室的緊縮場測試驗證，將使用研發完成之毫米波 2x16 相控陣列天線置於縮距場天線量測實驗室實驗，於載波訊號頻率為28GHz、頻訊號為帶寬800MHz之脈波(Sequence)測試。設定接收端為(±3°、±6° & 0°)進行波束切換掃描，並應用時序波瓣運算法則(Sequential Lobing Method) 預估AOA (Angle of arrival) /AOD (Angle of departure)之方位角度。再與實際OTA量測A

OA/AOD之角度作比較及驗證，實測結果表明，對AOA/AOD的估計標準誤差值約於0.5度左右。

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