1717車牌的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

世新大學 資訊管理學研究所(含碩專班) 邱孟佑所指導 梁隆基的 類神經網路之嵌入式車牌辨識系統 (2021),提出1717車牌關鍵因素是什麼,來自於車牌辨識、邊緣運算、影像處理、嵌入式系統。

而第二篇論文中華大學 工業管理學系 陳文欽、林寬明所指導 范培琨的 大型重型機車銷售關鍵成功因素之研究-以新竹地區為例 (2018),提出因為有 大型重型機車、模糊層級分析法、品牌選擇的重點而找出了 1717車牌的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了1717車牌,大家也想知道這些:

類神經網路之嵌入式車牌辨識系統

為了解決1717車牌的問題,作者梁隆基 這樣論述:

以往車牌辨識系統是藉由一個強力運算的中央主機(Central Maintenance Computer,CMC)去做後端辨識,以大型的實際運用場景為例,車流量與車速會是評斷一套辨識系統好壞的關鍵,極端狀況下,過高的負載會給系統造成在傳輸上高延遲的問題,為解決可能高延遲的問題,在邊緣運算的概念被提出後,去中心化的計算這項優點,與集中式運算形成差異化,集中式運算在高延遲的問題下無法做到Real-Time的即時反應,在商業考量上,嵌入式系統的效能逐漸強大,大型主機轉變成一種紀錄資訊的功用,而微小的嵌入式系統模塊使用AI辨識達成分散式運算的工作,在前端就完成辨識工作,再將資料傳回給後端資料庫,而車牌

辨識的作業流程上主要可分為兩部分,第一部分為進行車牌偵測以及校正的Wpod-net,第二部分為使用MobilNet架構的光學字元辨識,這兩部份構成整體嵌入式車牌辨識系統的核心,為了讓嵌入式系統的模型有更好的辨識率,搭配進階的影像處理技術,可使類神經網路在車牌上的辨識率能夠更為精準,以多場合的使用是本文主要的目的,如路邊停車、高速公路收費ETC等地方使用,也可以配合政府做科技執法,更有效率的解決交通問題。

大型重型機車銷售關鍵成功因素之研究-以新竹地區為例

為了解決1717車牌的問題,作者范培琨 這樣論述:

隨著台灣經濟起飛和相關法令的修改,吸引人們購買大型重型機車,大型重型機車在近年來逐漸成為許多人周末出遊所選擇之旅遊良伴,因此大型重型機車在國內市場需求大增。本研究旨在建構大型重型機車銷售關鍵成功之因素,透過文獻探討與專家訪談,歸納出「品牌形象」、「產品特性」與「價格」三項評估構面,及「國家」、「品牌歷史」、「知名度」、「機車性能」、「產品功能」、「產品外觀」、「官方價格」、「實際價格」及「其他開銷」九項評估指標,再運用模糊層級分析法(Fuzzy AHP) 來分析專家問卷,以求得各個構面與指標的權重。主要研究結果大部份專家認為品牌特性是吸引消費者最主要的原因,其次是價格,最後才是品牌形象,因此

產品若擁有明顯的差異性的話便能受消費者的青睞。關鍵字:大型重型機車、模糊層級分析法、品牌選擇