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世新大學 企業管理研究所(含碩專班) 洪光宗所指導 林欣怡的 教育訓練適切度對新進人員離職意圖之探討-以海運承攬業P公司為例 （2021），提出104萬寶華關鍵因素是什麼，來自於教育訓練、員工壓力、企業文化、離職意圖。

而第二篇論文國立政治大學 勞工研究所 張其恆所指導 邱馨慧的 零工經濟勞動關係之研究 （2020），提出因為有 零工經濟、平台經濟、勞動關係、勞動地位、社會保障、勞動過程的重點而找出了 104萬寶華的解答。

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接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧：

除了104萬寶華，大家也想知道這些：

教育訓練適切度對新進人員離職意圖之探討-以海運承攬業P公司為例

為了解決104萬寶華的問題，作者林欣怡 這樣論述：

本研究主要探討海運承攬業P公司員工的教育訓練、員工的壓力與離職意圖之關聯影響關係。近年來，海運承攬業為擴大營運範圍，企業越來越重視組織人才的培育及任用，當員工在面臨工作負荷增加及時間緊迫壓力的狀況下，倘若員工紛紛離職，就是把好不容易訓練好的新進人員亦或者是有經驗的資深人員流失掉，進而造成企業不斷徵人補人的輪迴，且留不住人才會成為企業的一大致命傷。過去研究大多和教育訓練與組織績效有關聯，鮮少研究教育訓練是否與離職傾向有直接的關連性，本研究進而深入探討，當員工面臨工作負荷和專業知能增加情形下，引發離職的真正意圖。為了降低離職意圖的產生，須進一步了解產生員工壓力之問題所在。因此本研究採用網路問卷調

查方式和紙本問卷方式，運用假說檢定去驗證教育訓練及員工的壓力與離職意圖之關聯影響關係，期能替企業事先未雨綢繆的防範，降低員工產生離職意圖。研究結果發現：(1)教育訓練對員工壓力具有正向影響；(2)員工壓力對離職意圖具有正向影響； (3)員工壓力在教育訓練與離職意圖間具有部分中介效果影響。最後，根據研究結果，本研究對海運承攬業者如何降低員工流動率，提出人力資源管理策略建議方案。

零工經濟勞動關係之研究

為了解決104萬寶華的問題，作者邱馨慧 這樣論述：

零工經濟勞動關係之型態與特性與過往勞動關係產生極大衝突與矛盾，本文藉由零工經濟形成與概念了解零工經濟之出現與發展情況後，盤點各國在勞動地位與社會保障之議題上之困境與因應方式並發現幾個特點1零工經濟發達地區越能看見零工經濟之全貌且因發展較為全面在處理勞動問題之案例較多，故更積極解決勞動爭議進而出現較多突破性進展，如加州AB5法案與中國網約車法案。2由政府推動零工經濟者在法規應對上較有明確之思考方向，如日本傾向以獨立承攬人處理故以保障公平交易為目標。3強調社會保障之地區在處理勞動議題上著重於如何解決保障不足之問題，故衍生多元的社會保障處理途徑，如德國藝術家基金、比利時由政府向平台課稅提供勞動保障

等。細究各國執著於二問題意識之理由在於平台透過科技工具管理勞動過程與零工經濟「顧客(商家)–平台–勞動者」之三方(多方)勞動關係與以往就服機構之三方勞動關係不同，故藉由探究平台角色發現科技從屬性之存在與平台具就服機構之特性但已無法適用舊有規定，而為解決新勞動型態之問題本文建議從聯合雇主概念擴張雇主概念並從彈性安全之概念找尋勞動者真正需保障之地方讓市場與保障兼具彈性。

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