高雄捷運綠線的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

捷運招考歷屆題庫4合1【司機員/站務員專用】

為了解決高雄捷運綠線的問題，作者彭國智,柳威廷,羅然,得勝 這樣論述：

★最新改版！近年各大捷運招考「重點＋試題詳解」完整收錄， 北捷、新北環狀線、桃捷、中捷、高捷招考均適用！★ 　　2020最新改版要點： 　　一、重點整理：新增台北捷運環狀線(109.1.31通車) 　　二、法規更新： 　　1. (總論)大眾捷運系統兩側禁建限建辦法 　　2. (北捷)列車運行中斷旅客延誤退費暨受困補償要點 　　3. (桃捷)桃園大眾捷運系統運輸有效距離內汽車客運業營運路線調整辦法 　　4. (桃捷)桃園捷運乘車指南車票使用規則 　　5. (桃捷)桃園市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 　　6. (中捷)臺中市大眾捷運系統行車安全規則 　　7. (中捷)臺中市大眾捷運系

統旅客運送規則 　　8. (中捷)臺中市大眾捷運系統車輛機具檢修規則(108.12.16發布) 　　9. (中捷)臺中市大眾捷運系統行車人員技能體格檢查規則(108.12.16發布) 　　10. (中捷)臺中市大眾捷運系統修建養護規則(108.11.27發布) 　　11. (中捷)臺中市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 　　本書之發行係鑒於近年各大捷運招考之題型雷同之處甚多，加之現行國內各捷運公司之營運方式多為彼此參照；未免考生「掛一漏萬」－故本書特將近年各大捷運公司招考重點全面收錄並加以統整，具備以下特色： 　　※獨家收錄台中捷運招考專章 　　台中捷運公司今年起為因應陸續新增之人力需求，

開始逐步擴大徵才規模。本書為此搶先收錄台中捷運專章，內容包括台中捷運之路網規劃、工程進度、營運設備、各路線通車計畫概述。期能協助考生一窺台中捷運之全貌，並對全新的台中捷運考試作好更萬全的準備。 　　※掌控考試範疇，遍及北捷、桃捷和新命題內容 　　捷運乃「大眾運輸系統」的一部分，因此，「捷運常識」或「捷運系統概述」當然偶亦會出現「大眾運輸系統」的相關題目，因此本書乃將「大眾運輸系統」先做重點介紹，讓考生能由此逐漸進入「大眾捷運系統」相關領域，而能對本科中有清楚的概念。 　　一般市面上之考試用書很少有涉獵「電聯車」的內容，而從桃園捷運106年至108年及臺北捷運106年至109年之考題中，有相

當多的題目皆屬此範疇的內容，本書亦有收錄，考生一定要詳加研讀。 　　※ 切中新概念~抓牢命題焦點~強化記憶力 　　編者潛心鑽研捷運考試出題趨向甚久，為了協助考生攻取高分，乃不計花費多少時間，以完全嶄新的方式，參考市售有關「捷運常識」、「軌道工程」及「電聯車」等相關領域之大學用書、刊物與各捷運公司及交通相關機關網路上的資訊等，用心整理精編本考試用書，並納入前段所述之新概念。 　　※ 突破傳統~以表列方式解說~新穎、易讀、易記 　　本書可說是古往今來，市面上第一本「捷運常識」用最新的方式編撰而成，考生都知道，老師也知道：「文不如表。」用表解說課文內容，最有條理、層次，最容易讓學生吸收，更容易幫

助記憶。本書就是從這個概念出發，依序將全書有條理地整理，以表列方式解說。 　　編者之所以如此用心的目的，無非在想大幅減輕考生K書之負擔，幫助考生厚植實力，攻取高分。

高雄捷運綠線進入發燒排行的影片

運用FMEA於捷運系統失效模式探討-以聯結器系統為例

為了解決高雄捷運綠線的問題，作者柯垂宏 這樣論述：

大眾運輸系統為現代化都市的必備的基礎建設之一，與都市的發展及建設息息相關，以歐美相對先進國家的經驗來看，都市人口與都市化面積的不斷成長與擴張，往往使的相鄰的城鎮都市，漸漸合併成一個共同生活圈，且社會及經濟活動益趨頻繁，致使生活圈內短程通勤的旅客人次大量增加，且都市的道路較為擁擠，不適合自行開車作為移動通勤的手段，故大部分的通勤人口會以大眾運輸系統作為代步工具，同時人民生活水準日漸提高，對於運輸服務品質及安全性要求也相對的重視，因此大眾運輸系統的舒適度及妥善率就格外的重要。故本研究為因應上述需求，選擇T公司捷運系統作為研究對象，參考並收集大眾捷運電聯車系統之相關文獻及數據，以聯結器系統作為個案

實例，運用失效模式與影響分析(FMEA)來進行探討有關聯結器系統之關鍵影響因素，預測設備的壽命及汰換時間，提早處置故障的設備，以杜絕故障設備所帶來的影響，並且運用PDCA手法，來持續改善檢修流程及建置新的檢測設備等方式，減少零組件故障的發生機率，以提升捷運系統的可靠度，排除可能出現之危害並防止再發生。

大眾捷運概論(含捷運系統概述、捷運常識、捷運相關法規)五版

為了解決高雄捷運綠線的問題，作者彭國智 這樣論述：

★最新改版！近年各大捷運招考「重點＋試題詳解」完整收錄，北捷、新北環狀線、桃捷、中捷、高捷招考均適用！★ 　　2020最新改版要點： 　　一、重點整理：新增台北捷運環狀線(109.1.31通車) 　　二、法規更新： 　　1. (總論)大眾捷運系統兩側禁建限建辦法 　　2. (北捷)列車運行中斷旅客延誤退費暨受困補償要點 　　3. (桃捷)桃園大眾捷運系統運輸有效距離內汽車客運業營運路線調整辦法 　　4. (桃捷)桃園捷運乘車指南車票使用規則 　　5. (桃捷)桃園市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 　　6. (中捷)臺中市大眾捷運系統行車安全規則 　　7. (中捷)臺中市大眾捷運系

統旅客運送規則 　　8. (中捷)臺中市大眾捷運系統車輛機具檢修規則(108.12.16發布) 　　9. (中捷)臺中市大眾捷運系統行車人員技能體格檢查規則(108.12.16發布) 　　10. (中捷)臺中市大眾捷運系統修建養護規則(108.11.27發布) 　　11. (中捷)臺中市大眾捷運系統附屬事業經營管理辦法 　　本書之發行係鑒於近年各大捷運招考之題型雷同之處甚多，加之現行國內各捷運公司之營運方式多為彼此參照；未免考生「掛一漏萬」－故本書特將近年各大捷運公司招考重點全面收錄並加以統整，具備以下特色： 　　※獨家收錄台中捷運招考專章 　　台中捷運公司今年起為因應陸續新增之人力需求

，開始逐步擴大徵才規模。本書為此搶先收錄台中捷運專章，內容包括台中捷運之路網規劃、工程進度、營運設備、各路線通車計畫概述。期能協助考生一窺台中捷運之全貌，並對全新的台中捷運考試作好更萬全的準備。 　　※掌控考試範疇，遍及北捷、桃捷和新命題內容 　　捷運乃「大眾運輸系統」的一部分，因此，「捷運常識」或「捷運系統概述」當然偶亦會出現「大眾運輸系統」的相關題目，因此本書乃將「大眾運輸系統」先做重點介紹，讓考生能由此逐漸進入「大眾捷運系統」相關領域，而能對本科中有清楚的概念。 　　一般市面上之考試用書很少有涉獵「電聯車」的內容，而從桃園捷運106年至108年及臺北捷運106年至109年之考題中，

有相當多的題目皆屬此範疇的內容，本書亦有收錄，考生一定要詳加研讀。 　　※ 切中新概念~抓牢命題焦點~強化記憶力 　　編者潛心鑽研捷運考試出題趨向甚久，為了協助考生攻取高分，乃不計花費多少時間，以完全嶄新的方式，參考市售有關「捷運常識」、「軌道工程」及「電聯車」等相關領域之大學用書、刊物與各捷運公司及交通相關機關網路上的資訊等，用心整理精編本考試用書，並納入前段所述之新概念。 　　※ 突破傳統~以表列方式解說~新穎、易讀、易記 　　本書可說是古往今來，市面上第一本「捷運常識」用最新的方式編撰而成，考生都知道，老師也知道：「文不如表。」用表解說課文內容，最有條理、層次，最容易讓學生吸收，

更容易幫助記憶。本書就是從這個概念出發，依序將全書有條理地整理，以表列方式解說。 　　編者之所以如此用心的目的，無非在想大幅減輕考生K書之負擔，幫助考生厚植實力，攻取高分。

深開挖計畫實務分析-以新莊、台中及新竹等3處工地為例 (技術報告)

為了解決高雄捷運綠線的問題，作者吳文瓊 這樣論述：

深開挖因地層土壤種類及特性(礫石層、砂質地層、粉土層、黏土層及風化泥岩等)及擋土設施種類(止水性或非止水性)因素，於深開挖時因【地下水】影響地下室開挖狀況皆不相同(砂質地層、粉土層：管湧；黏土層：上舉隆起；礫石層、風化泥岩：地下水滲流)。本論文以新北市新莊、台中大里區及新竹市等三處工地為例，探討【地下水】對三處工地地下室開挖可能產生災害及採取預防措施。一、新莊工地新莊工地地層土壤分佈主要為透水性粉土質砂層及不透水性黏土層交錯分佈，擋土設施為連續壁(止水性擋土設施)，常態地下水位為GL-4.0m。防止因【地下水】水位過高，影響深開挖進行，採用抽水井及解壓井抽排水降低地下水水位，防止開挖面上舉隆

起及管湧。二、台中工地台中工地地層土壤分佈主要為透水性卵礫石層及不透水性堅硬黏土層，擋土設施為擋土柱(非止水性擋土設施)。常態地下水位為GL-3.0m。防止因【地下水】水位過高，影響深開挖進行，採用抽水井抽排水降低地下水水位及設置截水溝、透水管及集水井，防止【地下水】滲流至開挖面。三、新竹工地新竹工地地層土壤分佈主要為透水性卵礫石層及透水性較差風化泥岩夾砂岩層，擋土設施為H型鋼及排樁(非止水性擋土設施)。常態地下水位為GL-5.5m，於開挖完成面設置集水井及排水溝，防止【地下水】滲流至基礎版頂部。