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中國航空產業經營策略實證分析-以廈門航空公司爲例

為了解決飛騰電爐門市的問題，作者付東岳 這樣論述：

本研究以厦門航空公司爲例，分析探討中國民用航空產業之經營策略。受中國穩定的政治環境和良好的經濟發展趨勢影響，中國的航空產業正快速發展崛起。但是同時，國內外激烈的競爭環境以及中國國內航空企業自身經營策略不足等問題，也嚴重制約著中國航空產業的發展。本文綜合運用PEST分析法、SWOT分析法和比較研究法，以厦門航空爲例，對厦門航空所處的宏觀環境、內外部環境以及厦門航空和深圳航空所存在的異同進行全面分析，以此來探討中國民用航空產業的經營策略。 本文通過研究發現，宏觀環境中的經濟發展、技術進步和社會消費轉變所帶來的旅遊業發展，是厦門航空良好的發展契機。同時，厦門航空精細化的成本管理、自主

化的飛機維護、可靠的高安全性，以及單一的機隊構成等特有的因素，也使得厦門航空在和同類航空公司的競爭中能夠占據優勢。這些外部機會結合內部優勢，推動著厦門航空的發展，並且取得了一定的成績。但是，在整體經營發展向好的趨勢下，兩岸之間複雜的政治環境、國際與中國國內航空市場競爭的加劇、地面交通網絡的快速發展，以及厦門航空自身過度依賴福建市場等因素，也使得厦門航空在面臨良好發展機遇的同時，承受著較大的經營壓力，從而對厦門航空在經營策略方面的制定提出了更高的要求。因此，本文通過研究後，針對厦門航空的經營提出了針對性的建議，旨在幫助厦門航空抓住市場機遇，强化自身不足，規避相關風險，以推動厦門航空的進一步發展。

本研究結果與所提之建議亦可爲其他與厦門航空同等規模或經營策略相近的航空公司提供一定意義上的策略參考。

文創園區文化治理範式研究：臺北和南京案例之比較

為了解決飛騰電爐門市的問題，作者房芳 這樣論述：

本研究主要探討兩岸文創園區文化治理範式之比較。以文化治理理論為理論基礎，在回顧兩岸文創園區文化治理相關文獻研究之基礎上，提出由文創園區之政策端（Policy）、建設端（Construction）、營運端（Operation）三部分組成的治理範式—文創園區PCO觀點。兩岸文創園區經過十餘年的發展都已初具規模且形成各自特色，對地方經濟發展與文化繁榮貢獻良多，但同時也暴露出譬如定位不明、商業化嚴重、產業鏈不完整、文化地產等問題，文創園區的經濟功能、文化功能、空間功能與社會功能未能充分有效實現，其背後的深層原因實為文創園區的文化治理困局。本研究以臺北華山文化創意產業園區、松山文化創意產業園區、南京晨

光1865創意產業園、南京創意東八區等四個文創園區為案例，對政府、文創園區營運者、進駐企業、非營利組織、消費者、周邊社區等六類政策利害關係人以及相關學者進行深度訪談，以受訪者之經驗納入PCO框架進行分析與比較。研究發現，兩岸文創園區都存在定位模糊、文化創意產業公共服務水準低、公私協力不暢和缺少與社區連結等文化治理問題。臺灣可借鑒大陸在政府扶持政策、招商原則和產業集聚方面的治理經驗。大陸可借鑒臺灣在消費者、非營利組織和園區公益性等方面的治理經驗。最後，分別對兩岸文創園區文化治理提出研究建議，以期解決兩岸文創園區文化治理之困境，實現兩岸文創園區永續發展。