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國立高雄科技大學 行銷與流通管理系 邱彥婷所指導 陳汶瑩的 探討零售業自助服務科技使用意圖 -現況調查之研究 （2021），提出電池國際mobile01關鍵因素是什麼，來自於自助服務科技、科技接受模式、態度、使用意願。
而第二篇論文國立臺北大學 法律學系法律專業組 高仁川所指導 黃首仁的 論我國淨零碳排政策下交通運具電動化應有之法制基礎 （2021），提出因為有 氣候變遷、淨零碳排、運具電動化、格拉斯哥氣候協定、電動車的重點而找出了 電池國際mobile01的解答。
電池國際mobile01進入發燒排行的影片
大家應該都還記得 Sony 在 2 月底的時候，因疫情的關係改在線上發表 2020 上半年新機，而其中一款是定位在旗艦，也是 Xperia 1 的後繼機並稱作「Xperia 1 II」，如果你想要知道更多「Xperia 1 II」的資訊，可以點選右上方的資訊卡觀看影片，那麼這部影片將會帶大家了解，新款的中階機「Xperia 10 II」，跟去年的 Xperia 10、10 Plus 有什麼樣的差異，我們趕緊進入主題吧！
【影片更新】
01:54 - Xperia 10 II 背面採用康寧第六代玻璃。
04:03 - 三款慢動作錄影為 720p @ 120fps。
06:29 - Xperia 10 plus 修正為「獨立3卡槽」。
06:44 - Xperia 10 II 建議售價為 NT$ 11,490。
【影片推薦】
►Sony Xperia 1 II vs Xperia 1 / Xperia 5 - 你該升級嗎？
https://youtu.be/-n1YWXO7q0Y
►Sony Xperia 1 深入評測！擁有大師功力的攝錄旗艦
https://youtu.be/Z778WY08aDY
►Sony Xperia 1 / 10 / 10 Plus / L3 - 你該選擇誰？
https://youtu.be/zwklb10RPxE
【影片指引】
00:49 – 設計、感應器
01:49 – 螢幕
03:25 – 主相機
04:29 – 前相機
04:46 – 音訊
05:15 – 硬體、連結、通訊
06:38 – 總結
【產品資訊】
► Sony Xperia 10 II：4GB+128GB (黑/白/藍/綠)、NT$ 11,490。
消費者自開賣日起至2020年6月30日止，至全台Xperia 10 II 經銷通路 (*不含電信通路)選購任一款Xperia 10 II，上網完成登錄，Sony Mobile將寄贈首購禮「不怕潮享樂包」，內容物包含: Xperia經典運動毛巾、Xperia 尼龍束口運動包、Xperia 時尚運動水壺、Xperia 10 II透明保護殼共計4項好禮。
(首購禮數量有限，送完為止，顏色隨機贈送，恕不挑色)
註: 參與Xperia 10 II「不怕潮享樂包」首購活動通路包含: Sony Mobile行動通訊專賣店、Sony直營店、Sony 線上旗艦店、神腦國際指定Sony Mobile店中店、一般經銷通路及有Sony Mobile網路授權標章之指定電商 - Yahoo 奇摩購物中心、PChome 購物、Momo 購物網、東森購物網、udn 買東西購物中心、myfone 購物、friDay購物、蝦皮商城賣場等經銷通路購買全新Xperia 10 II手機(*不含電信通路) ，於活動時間內持續持有使用且完成開通程序，並上網完成登錄資料，即可獲得「不怕潮享樂包*」。贈品數量有限，送完為止。
https://www.sony-xperia.com.tw/xperia10II/#/
【影片類型】
小翔評測：「實機體驗」讓你更深入了解3C科技產品
小翔大對決：透過「規格表」讓你弄懂3C科技產品差異
小翔聊科技：整理「多方資訊」讓你弄懂科技產品、技術
小翔短新聞：整理「多方資訊」讓你提早獲得3C科技新消息
小翔來報榜：透過「排行榜單」讓你知道手機銷售趨勢
【影片聲明】
業配：無。
感謝：看影片的每一個朋友
來源：Sony、Huawei、Qualcomm、Google、NFC…
製作：小翔 XIANG
【小翔專區】
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【官方網站】
※影片資訊僅供參考，想了解更多請前往
Sony：https://www.sonymobile.com/tw/
網路頻段查詢：https://www.frequencycheck.com/
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【CC Music】
MBB：https://soundcloud.com/mbbofficial
Nicolai Heidlas：https://soundcloud.com/nicolai-heidlas
FortyThr33：https://soundcloud.com/fortythr33-43
Tobu：http://www.youtube.com/tobuofficial
Peyruis：https://soundcloud.com/peyruis
FortyThr33：https://soundcloud.com/fortythr33-43
Lyfo：https://soundcloud.com/lyfomusic
A Himitsu：https://soundcloud.com/argofox/a-himitsu-adventures
Ehrling：https://soundcloud.com/ehrling
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【索引】
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【關鍵字】
手機規格比較、手機推薦、你該選擇誰、透過規格比較、讓你了解究竟該選擇 Xperia 10 II、Xpeeria 10 還是 Xperia 10 Plus。外型規格比較：Xperia 10 II 延續21：9螢幕設計、並搭載了三鏡頭設計，機身顏色包含黑色、白色、藍色、綠色，側邊指紋結合電源鍵。螢幕規格比較：Xperia 10 II 延續 Xperia 10 的 Full HD+ 6 吋螢幕、但改用 OLED 面板、具備 Triluminos 原色顯示。主相機規格比較：Xperia 10 II 搭載三鏡頭 （1200 萬畫素的廣角鏡頭、1200 萬畫素的遠距鏡頭、1200 萬畫素超廣角鏡頭）、智慧場景辨識、手動模式、10fps 連拍技術、4K 錄影、EIS 防震。前相機規格比較：800 萬畫素、肖像自拍。音訊規格比較： 3.5 mm 耳機孔、單喇叭。系統規格比較：Android 10。硬體規格比較：Xperia 10 II 搭載Qualcomm Snapdragon 665、Xperia 10 II 4GB RAM/128GB ROM、記憶卡擴充。電池規格比較：Xperia 10 II 具備 3600 mAh 電池、PD 快充。其他特色：連結、通訊，4G+4G 雙卡雙待、載波聚合。Xperia 10 II 價位 NT$、。小翔大對決。小翔透過規格比較讓你更了解手機的差異。
探討零售業自助服務科技使用意圖 -現況調查之研究
為了解決電池國際mobile01 的問題，作者陳汶瑩 這樣論述：
隨著科技技術的進步，零售業的逐年改變，在台灣已有許多自助服務科技漸漸地出現在大眾的視野中，自助服務科技可以有效地提高公司的營運效率，同時也為消費者提供更多的便利性。儘管自助服務科技能為企業與消費者帶來許多好處，但並非所有消費者皆能接受。有些消費者會產生科技焦慮及操作困難的困境，因此導致消費者的使用意願不盡相同，故了解消費者對於自助服務科技的態度及如何提升消費者對於自助服務科技的使用意願，是本研究所要探討的議題。本研究為了解其知覺有用性、知覺易用性、知覺價值、知覺風險對於態度和使用意願之影響。其研究目的有三項，包含(1)了解消費者對於SST的態度受到哪些因素的影響，特別是科技的知覺易用性、知覺
有用性、和知覺價值是否會影響態度。(2)了解消費者對於SST 的態度是否會影響SST的使用意願。(3)提供給廠商實務建議如何提升消費者對SST的使用意願。本研究根據相關文獻資料編撰問卷，衡量「現有及潛在消費者對於自助服務科技態度、使用意願之影響」之問卷。本研究問卷回收樣本數為226份，有效問卷回收率為100%，使用文獻分析與問卷調查等研究方法，分析結果以SPSS 25.0軟體進行問卷資料統計。研究結果顯示(1) 知覺易用性和知覺價值會正向影響態度。(2) 知覺風險會負向影響態度。(3) 態度對使用意願具有正向顯著影響關係。本研究最後為業者提供了實務上的建議及未來可研究方向。
論我國淨零碳排政策下交通運具電動化應有之法制基礎
為了解決電池國際mobile01 的問題，作者黃首仁 這樣論述：
2021年年底舉行聯合國氣候變化綱要公約第 26 屆締約方大會（COP26）所達成之「格拉斯哥氣候協定」，使淨零碳排成為世界各國所關注之焦點，並促使各國積極地著手立法以強化對氣候變遷的因應，在國際間就淨零碳排之目標下，各國皆意識到運輸部門之碳排放量佔國家整體碳排量之大宗，而紛紛推展電動車之應用。 綜觀各國運輸部門就運具電動化之法制架構，皆與其電動車產業發展及推行電動車普及化有絕大部分之關聯，我國在2022年3月亦公布「臺灣2050淨零排放路徑」，規劃「運輸部門」將於2030年達成市區公車全面電動化、2040年新售汽機車全數電動化之目標，惟面對既有之法制及相關政策推動之現況，亦是
困難重重，除充電設備之基礎建設仍缺乏外，購買電動車之激勵措施力道亦不足，在電動車相關法制尚無完整之規畫下，目前我國之政策規劃都淪於單點運行，沒有針對電動車推廣有一全面性之計畫。淨零碳排是一個國家與經濟體的整體轉型，單一行政部會要推動全面性之運具電動化實屬不易，且推廣電動車的過程，亦可能涉及電力供應、技術需求、能源補充及基礎設備等，故在發展時應一併思考其全面性。 因此，本文旨在探討為因應氣候變遷及實踐淨零碳排目標時，各國對於電動車之相關法規或推展計畫係如何訂定與實行，藉以作為我國未來發展電動車法制基礎之參考。