軟體開發公司的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

創造對話：史上獲獎最多的設計公司IDEO執行董事親授，掌握人心的7個頂尖溝通策略

為了解決軟體開發公司的問題，作者弗雷．達斯特 這樣論述：

你說出的每一句話， 都在創造你的人生。 史上獲獎最多的設計公司IDEO執行董事親授「最強創意溝通術」！ 讓你成為老闆的心腹、客戶的寵兒、茶水間的風雲人物！ 　　頂尖人士都在用的7C溝通策略 　　投入（COMMITMENT）：不執著於自己的想法，避免深陷成見之中。 　　創造性傾聽（CREATIVE LISTENING）：傾聽別人說話，尊重不同觀點。 　　明晰（CLARITY）：把話說得更準確，找出共同的價值觀。 　　情境（CONTEXT）：對話的場所能決定成敗，並賦予溝通活力和生命力。 　　規範（CONSTRAINTS）：成功的談話，從來不該是聲音最大的佔上風。 　　改變（CHANGE

）：每一個表情，每一次笑聲，都是溝通訊號的變化。 　　創造（CREATE）：把可行的想法轉變為明確的行動，讓點子成為現實。 　　說話可以自在隨興， 　　溝通不能沒有目的， 　　一場交流的成功或失敗， 　　全看你如何「創造」。 　　每個人都會說話，但卻不是每個人都擅長「對話」。理想的對話可以跟人交心、消弭對立，失敗的對話則會造成衝突、橫生誤解。面對來自不同背景、抱持不同立場的人們，既然找不到共通點，又該如何溝通呢？「創造」就對了！ 　　企業權威溝通設計師弗雷．達斯特，針對每個人生活中會碰到的溝通問題，研發出一套實用有效的「7C溝通策略」，傳授你如何在溝通中妥善運用創意，讓艱困難行的溝通變得

流暢無礙，就連一般人在談話中最怕遇到的尷尬沉默，也可以有效善用，緩解談話的焦慮和壓力，避免產生溝通危機。 　　《創造對話》是人際溝通的集大成之作，更是商業談判的必備聖經。不論是說話常常踩雷的你、團隊溝通不良進度延宕的你，還是期望能擺脫猶疑、讓自己決策更精準的你，都可以透過「創造溝通」，打破內心的桎梏，活出更理想的人生。 名人推薦 　　【GAS口語魅力培訓® 創辦人、廣播主持人、銘傳大學傳播學院助理教授】王介安 　　【威煦軟體開發公司(Wishing-Soft)總經理】吳育宏 　　【聲音訓練專家】周震宇 　　【人性銷售、領導專家】梁櫰之 　　強力推薦！ 好評推薦 　　我們都知道，在意見

不一致的團隊之間主導對話是一項挑戰。我們需要一張路線圖來讓對話富有成效，並得出解決方案。現在我們在《創造對話》一書中找到了路線圖。——Thrive Global創辦人兼執行長雅莉安娜．哈芬登 　　弗雷．達斯特幫助全球許多最具權力的人物進行了更富成效的對話，他的書對我們如何停止各說各話提供了切實可行的建議。——紐時暢銷書《給予》（Give and Take）、《反叛》（Originals）作者；TED論壇播客頻道WorkLife主持人亞當．格蘭特 　　在一個人們已忘了如何交談的世界中，本書提供了一個進行扭轉人生對話所需的重要藍圖。達斯特的精采故事和豐富智慧將幫助你將普通的互動，轉化為人際連結

、創意和喜悅的瞬間。——《喜悅的形式》（Joyfull）作者、「喜悅的美學」（The Aesthetics of Joy）部落格創始人英格莉．費特．李 　　對那些希望充實人際關係、建立社群的人來說，《創造對話》是必讀好書。——美國第19及21任醫務總監維韋克．莫錫 　　達斯特的書睿智、根植於深厚經驗且有益我們的當下生活；本書堅決主張：進行有價值的對話。——麻省理工學院科技與社會研究教授、《重新與人對話》（Reclaiming Conversation）作者雪莉．特克 　　幾十年來，我看著弗雷著眼於未來的需要進行設計工作。他在《創造對話》一書中再度出手，幫助我們設計一些最艱難的對話——我們

藉以激發重大變革的對話。—— IDEO、史丹佛大學d.school創辦人大衛．凱利 　　凡是讀了這本書的人都會被打動，想要試著構思並展開「我們的人生對話」——那些我們一直想擁有、我們需要擁有，卻不知為何總是得不到的對話。在一個真誠溝通似乎更加重要、但也更難捉摸的世界中，達斯特的書是一道亮光，無論對個人、組織、專業、政治或精神而言。——《表達價值觀》（ Giving Voice to Values）作者、維吉尼亞大學達頓商學院Giving Voice to Values課程創設者兼總監詹玫玲博士 　　改善世界現狀有賴於能夠彌平分歧、創造解決方案、推動行動的對話。盡力推動最佳的對話事關重大，而

我們卻把對話留給本能，而不講究技巧。基金會自二○二○年初便開始按照弗雷書中的做法推展工作，弗雷也一直在運用許多容易應用的準則，協助我們制定更有效的對話。凡是需要與人交談的人都該讀讀這本傑作。——洛克菲勒基金會創新業務高級副總裁齊亞．卡罕 　　我非常欣賞弗雷的犀利才智，坦白說，光是和他共事就是一大樂趣。對我個人而言，他這本關於重新思考最艱難對話的書捕捉了我和那位如今被我視為朋友的人共事的感覺。——歐巴馬時期總統人事辦公室主任強納森．麥布萊德 　　雖然我有幸親眼目睹弗雷在交談和對話方面的工作，但我很感動地看到，他的實務有很多都和童年時期的事有關：聽祖父母講故事、聽母親講故事。顯然他一生都在做這

工作。——「聰明人基金」（Acumen Fund）執行長賈桂琳．諾佛葛拉茲

軟體開發公司進入發燒排行的影片

影響軟體開發專案品質之動態因素探討

為了解決軟體開發公司的問題，作者謝岳佐 這樣論述：

軟體開發以人為核心，是高度勞力密集的產業活動之一，但又不同於一般製造業，可視為社會系統的縮影。軟體開發活動包括基本的需求分析、系統分析、系統設計、程式開發、測試、交付等階段，交織以品質保證活動，過程中無不需要面對人力、工時、費用、進度、客戶關係、長官支持、局勢變化等議題。軟體開發專案的每個環節，常具有動態複雜性、時間滯延性、不確定性、非線性等特性，應用系統動態學對軟體開發專案建立模型，可模擬軟體開發活動，如實地反映現實。如此，專案細節將昭然若揭，有助於我們具備系統思考能力，疏理開發流程，以整體眼光瞭解專案全局，洞察上述各因素之間的關係，推演未來，為睿智決策提供參考。本研究應用系統動態學，以因

果環路圖對軟體開發活動建立模型，整體地觀察系統諸因素之特性及其相互關係，以瞭解專案中的驅動因子，從中選擇政策介入點，輔助我們制定改善方案。本研究並逐一檢視較重要的軟體開發流程方法與CMMI，對其特性、適用場合加以探討，供作研究建議之參考。最終本研究得到十個政策介入點，並據以提出以下建議：提升專案經理能力、提升架構師能力、提高系統分析人員能力、提高系統設計人員能力、強化程式開發人員能力、提升美工人員能力、提高業務人員能力、增加工作環境舒適度、調升薪資報酬、加強開發流程可追溯度。

AI無所不在的未來：當人工智慧成為電力般的存在，人類如何控管風險、發展應用與保住工作?

為了解決軟體開發公司的問題，作者MartinFord 這樣論述：

金融時報／麥肯錫最佳商業書《被科技威脅的未來》作者重磅力作 當任何人都能輕易使用AI，生活究竟會有什麼不同？ 擺脫炒作與誇大，重新認識AI的第一本書！ ★亞馬遜4.5星好評．Goodreads 4.2星好評★   　　不用等到2030年，AI早已在顛覆各大產業。AI也許無法取代人類，但將變成不可或缺的通用技術。面對這一波浪潮，你一定要知道AI到底有多重要。   　　AI已存在數十年，為什麼現在必須更認真看待？   　　只要有智慧型手機，我們口袋裡就有AI，臉部辨識解鎖、召喚語音助理幫忙、觀看平台推薦影音，人類生活早已與它密不可分。但是，真正的革命才要展開。   　　現在，無論是製作漢堡、開

發新藥、診斷疾病，AI都能辦到。很快地，它將和電力一樣無所不在，也不可或缺，所有人、甚至所有產業都能輕鬆活用這項技術。為此，各國巨頭企業與政府正紛紛投入研發以搶占優勢與商機。   　　再度成為關注焦點的AI，這次會帶來不同的熱潮嗎？透過多年來的研究、觀察、與眾多專家對話，作者帶我們用更全面的角度去看待這項技術，並且解答最重要的問題：   　　● 影響力將和電力有得比？為什麼？ 　　● 究竟會不會擁有人類心智？ 　　● 實際的發展程度與應用範圍？ 　　● 帶來的好處與風險？如何超前部署與克服？ 　　● 真的會顛覆所有產業，讓大多數人沒工作嗎？ 　　 各界專業推薦   　　「這本書很可能是迄今關於

AI的發展、對世界的多面向影響、所帶來的機會和挑戰，最具說服力的作品。」──詹姆斯・曼尼卡，麥肯錫全球研究院董事長兼總監   　　「撰寫機器人技術的未來是一項危險的工作，因為機器人技術將以令人吃驚且跳脫框架的角度，點亮我們生活的各個面向。馬丁．福特優秀地面對這項挑戰，並將深度、嚴謹與清楚的論證完美融合成本書。」──朱迪亞・珀爾，圖靈獎得主   　　「馬丁・福特延續他對這個主題一直以來清晰的見解與洞察力，寫出具備扎實研究基礎且引人入勝的書。這是一本讓人可以輕鬆閱讀的書！」──艾瑞克・布林優夫森，史丹佛大學數位經濟實驗室主任   　　「這本書提出最新的論點，想了解人工智慧對社會和經濟造成的影響，一

定要讀這本書。」──泰勒・科文，喬治梅森大學經濟學教授   　　「本書對人工智慧的現況、可能發展以及對人類社會構成的風險，提供了精闢、平衡且旁徵博引的論證。」──斯圖爾特・羅素，加州大學伯克萊分校計算機科學教授 

電動輔助自行車車架動態應力分析與多目標最佳化設計

為了解決軟體開發公司的問題，作者劉泓晉 這樣論述：

本論文以電動輔助自行車之車架作為分析目標，根據歐盟EN15194電動輔助自行車標準進行落錘試驗與前倒試驗之規範要求，選擇車架上、下管的第一段與第五段之長度與厚度作為分析的控制因子，使用ANSYS/LS-DYNA有限元素分析軟體模擬，分析求得車架前叉的最大變形量，透過均勻實驗設計與規劃一系列的模擬實驗，求出最終的改善方案，透過均勻實驗設計可以看出各單一目標的最大改善率，應用Kriging插值法建立數學代理模型，以車架前叉最大變形量作為目標函數，透過基因演算法對子目標求得最佳解後，利用熵權法求得合成目標函數找出最佳的權重值，利用灰關聯法將多目標整合成單目標，並利用基因演算法求出最佳解，最後求得電

動輔助自行車車架之最佳設計參數。研究結果顯示，經由均勻實驗設計與最佳化設計，並使用基因演算法所求得之車架尺寸與原始車架設計值相互比較，落錘試驗的前叉最大變形量改善3.47%，而前倒試驗的前叉最大變形量改善4.18%，試驗的兩個目標同時改善，達到多目標改善設計效果，並建立了一套有效的最佳化設計流程。