車用鋰電池製造商的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

本田.三星的一流人才訓練：從考核、升遷、分配到建言，你得懂這14堂課!

為了解決車用鋰電池製造商的問題，作者佐藤登 這樣論述：

商場拚搏，人才幫你打勝仗！ 想要贏，該如何琢磨員工？ 就讓領導第1名研發團隊的科技管理高手， 教你從研發、產銷到布局，都做到頂尖的7大關鍵！ 　　本田（HONDA）是日本技術的象徵，不僅是世界最大摩托車廠，汽車事業規模也名列世界前10大。三星（SAMSUNG）則是韓國標竿，從2010年起，連續4年坐穩全球電子及IT業龍頭。 　　為什麼他們能不斷擴大事業版圖？ 　　最大原因並非雇用學經歷優異的人， 　　而是將員工訓練成能實際貢獻的一流人才！ 　　本書作者佐藤登在本田任職26年，成功克服汽車鏽蝕問題，並創設電池研究室，突破車用電池瓶頸。2004年被挖角到三星SDI公司，成為首位

外籍董事，8年間幫助三星在民生鋰電池領域，從世界第四攀上第一。他的專利、論文及書籍等多達800件，在本田至今仍無人能超越。 　　他從科技管理的角度，加上現場觀察的經驗，告訴你兩家世界級企業，如何培訓及運用人才，從研發、產銷到布局都做到頂尖。 　　◎日韓雙雄訓練出一流員工，7大關鍵各有特色 　　【新人培訓】他們如何讓新人能快速融入群體？ 　　本田→集體住宿、第一線實習……，重視企業文化傳承與同期交流。 　　三星→發表研習成果、舉辦培育自信的競賽……，讓競爭意識根深柢固。 　　【單位分配】家住北部卻得去南部工作，他們是如何安置？ 　　本田→優先考量公司的規畫與需求，去安排工作地點與內容。

　　三星→依照員工期望分派工作地點，根據學位或技術等級給予相稱的待遇。 　　【採納建言】當員工不贊成該專案時，主管的態度是？ 　　本田→本田宗一郎強調「討論技術不需要區分上下關係」。 　　三星→上下關係牢不可破，員工必須貫徹執行主管的指示。 　　【技術研發】對於核心技術，公司要自行發展或是與別人合作？ 　　本田→從頭做研發，自家掌控技術方向並培養人才。 　　三星→透過併購或是合作，盡可能挖角人才，以最快速度讓產品商業化。 　　【升遷異動】提拔優秀人才，由誰決定？標準為何？ 　　本田→對於交出實際成果的人才，按照期望提供升遷的機會。 　　三星→優先考量公司的規定和立場，由高層掌權決定人事調

動。 　　【責任歸屬】當研發陷入瓶頸且做不出成果時，他們如何處理？ 　　本田→高層不會強迫任何人負起全部責任，讓部屬敢放手去做。 　　三星→中高階主管可能被迫辭職，即使是技術長也得一肩扛起。 　　【績效考核】當部屬考績拿Ｃ，他們會如何跟主管爭取？ 　　本田→部屬態度謙虛，即使心生不滿，仍然得接受評價。 　　三星→部屬擁有強烈自我主張，若質疑考評，會強勢要求主管回應。 　　◎他們的員工，怎樣在研發、產銷及布局做到第一？ 　　【研發】打造超越嚴苛標準的產品競爭力，活用廠商關係扳倒強敵。 　　本田→正面迎戰環保法規，積極研發電動車，讓油電混合車技術獨步全球。 　　三星→迅速提供樣品給材料供應

商，提出具體改善方針。 　　【產銷】一方面重視顧客安全、另一方面積極拓展業務發展。 　　本田→當企業發生產品問題，會立即不斷研發與改進破解難關。 　　三星→拚命開發新市場，勤快拜訪客戶，提升簡報能力，強化互利雙贏。 　　【布局】重視技術累積，透過競合策略打響公司招牌。 　　本田→堅持國內研發及生產，禁止材料供應商進入工廠，防止技術外流。 　　三星→頻繁併購與合資，與全世界的人才合作，若情勢前景不明就毅然退出。 　　此外，佐藤登更歸納出8個要點，幫助你運用一流人才強化公司體質，在市場競爭中站穩腳步。 　　‧提升科技管理的能力，精密規畫智慧財產策略。 　　‧提高研發效率，盡可能減少開銷與成

本。 　　‧培養擅長行銷與開拓市場的業務人才。 本書特色 　　‧世界第一的企業，教你用7大關鍵培訓出一流人才。 　　‧歸納7大重點，讓管理者學會從研發、產銷到布局的能力。 　　‧以實際在本田與三星的經驗，剖析日韓企業的優勢與劣勢。 　　‧從科技管理的觀點，揭示在全球化競爭中勝出的重點。 　　‧提供公司各領域的真實案例，幫助企業不再重蹈覆轍。 名人推薦 　　悅思捷管理顧問有限公司總經理　柯振南 　　謀略經營管理顧問　陳其華 　　專業推薦

綠能錢潮:擁抱電動車的兆元商機

為了解決車用鋰電池製造商的問題，作者集邦產研 這樣論述：

錢進電動車、電池產業的趨勢指南 歐巴馬作莊、 巴菲特入股 電動車、車用電池全球吸睛 這場綠能革命的20兆大餅，台灣未來能吃到多少？ 影響你我未來20年！開啟人類生活邁向綠色環保新紀元！ 　　因為綠能產業而生的綠錢（Green Money），正是人們重新找到新的經濟產出價值，對地球環境友善的新經濟元素。」 金融海嘯給了大家一個當頭棒喝，但也是機會，讓大家重新去思考許多產業快速發展所帶來的負面影響，大家不要失望，企業應該把方向轉往綠能產業，創造綠能商機。 　　本書清楚地傳達了綠能環保的趨勢，並介紹電動車、油電混合車的科技，同時，揭露許多家從事電動車、車用電池的公司，分析市場趨勢，告

訴大家綠能車與電池產業未來的潛力、勾勒出綠能產業的願景。 　　隨著人類的工業化進程，人類的文明蓬勃茁壯，遍佈全球五大洲的許多地方。儘管今日的風貌，在各個不同文化、制度的國度下有所不同，但大體上人們仰賴石化燃料而生，是當代榮景與人口增長的原因之一。 　　在煤炭與蒸汽機的時代後，人類大量依賴石油，提供運輸、石油化學工業的主要原料，型塑了我們日常生活所見所得的很大部分。石油的價格興衰，影響了人類的經濟活動規模，擁有石油的權利與經濟效益，成為數十年來各國競逐的焦點。 　　油元（Oil Money，petrodollars），是20世紀、21世紀不可忽視的力量。狹義的論油元，只包含產油國手中累積的雄厚資

本、資源，但廣義地來看油元，卻代表著人類很大比例的經濟產出是仰賴石油的現況，多少人們是靠著石油在賺錢著。 　　可是，石油總有枯竭的一天，使用石化燃料對大氣層的影響，是更多的二氧化碳與有害氣體被排放到地球的環境中。我們無可避免地要擔負起人類的責任，是否繼續讓這樣的模式下去？ 　　人類同樣是個持續進步的生物與群體，綠能產業起來了，我們看到各種更環保，不依賴石化原料的新能源技術誕生，這能夠減少人們使用石化產品的比例，剩下的就是石化工業衍生物體系能否取代的問題。 　　因為綠能產業而生的綠錢（Green Money），正是人們重新找到新的經濟產出價值，對地球環境友善的新經濟元素。 　　不論是節能的電動車

、油電混合車、LED照明或智慧電網，還是儲能的車用動力電池、新世代電池技術，還有創能的太陽能、風力發電、潮汐發電等更潔淨的發電技術，這些都或多或少有資格成為綠錢的環節。 擺脫油元，邁向綠錢，我們相信人類未來有更多的希望與可能性。 作者簡介 集邦產研 　　集邦產研是專注於全球電子產業、新科技產業的國際研究機構與智庫，關注綠色環保創新能源的科技發展已經有五年時間。並且成立www.energy.com.tw，提供國際綠能產業領域的研究報告與產業資訊。 　　集邦旗下有多個研究部門，其中，DRAMeXchange、WitsView與LEDinside分別已經在DRAM、NAND型快閃記憶體（Flash）

、PC，LCD以及LED相關產業研究領域有相當的專業性與知名度，定期推出產業報告與產業情報資料，以及客製化產業報告。多年來已經受到國際大廠、金融與研究機構的肯定與資料引用，客戶與影響力遍佈在歐洲、美洲、中東、日本、南韓、中國大陸與台灣等地。 專注新能源、綠能產業的重要智庫與產業新平台 www.energy.com.tw

台灣鋰電池產業經營績效之研究

為了解決車用鋰電池製造商的問題，作者林祐證 這樣論述：

本研究以台灣2019年鋰電池材料產量較大之公司中，選取兩大主要公司，美琪瑪(4721)與康普(4739)為研究對象，研究期間自2010年第四季至2020年第三季共計十年40季，以季別的財務報表呈現，本研究之資料分析處理，採用敘述性統計分析、利用獨立t檢定比較兩家公司經營績效之差異，期望透過獲利能力、償債能力及經營能力三大構面的經營績效，讓投資人了解兩家公司之優劣。經本研究分析後結果：整體而言，美琪瑪在獲利能力、償債能力及經營能力上，表現優於康普。