車用鋰鐵電池的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

蓄電池使用和維護

為了解決車用鋰鐵電池的問題，作者段萬普 這樣論述：

本書系統介紹了合理使用和有效維護蓄電池的知識,同時對鉛酸蓄電池和鋰離子電池使用中的維護工藝以及專用設備做了詳細說明。實踐證明,蓄電池的合理使用與維護,與現在流行的“免維護狀態”相比,可以得到成倍延長蓄電池使用壽命的經濟效益。 本書可供蓄電池設計、製造,新能源汽車動力電池使用和維護,以及相關控制電氣設計者參考。 段萬普，鄭州工程技術學院電動汽車實驗室，電動汽車專家、高級工程師，畢業于蘭州鐵道學院內燃機車專業。畢業後一直在昆明鐵路局廣通機務段做技術工作。曾先後出版數本圖書，發表70篇論文。現在鄭州工程技術學院電動汽車實驗室任副主任，從事延長蓄電池使用壽命的技術開發及電動汽車研

究工作。 第1章　鉛酸蓄電池原理及基本概念 / 1 　1.1　基本原理 / 1 　　1.1.1　充放電反應過程 / 1 　　1.1.2　標稱電壓 / 2 　　1.1.3　充放電反應的獨立性 / 2 　　1.1.4　鉛酸蓄電池的化學能存儲方式 / 3 　　1.1.5　鉛酸蓄電池的析氣 / 3 　　1.1.6　鉛酸蓄電池的電動勢 / 4 　　1.1.7　開路電壓和容量關係 / 4 　　1.1.8　單體電池都是並聯存在的 / 5 　1.2　基本概念 / 5 　　1.2.1　鉛酸蓄電池放電下限標準 / 5 　　1.2.2　鉛酸蓄電池的荷電狀態 / 6 　　1.2.3　鉛酸蓄電池中電

極負荷分析 / 6 　　1.2.4　鉛酸蓄電池中正極板的腐蝕 / 7 　　1.2.5　電池的內阻 / 7 　　1.2.6　電解液密度與容量的關係 / 8 　　1.2.7　電池的實際容量的控制因素 / 8 　　1.2.8　電解液的分層 / 9 　1.3　常用須知 / 10 　　1.3.1　除硫化和容量復原技術 / 10 　　1.3.2　充放電反應的限制因素 / 11 　　1.3.3　電池非使用放電 / 12 　　1.3.4　電池水消耗 / 12 　　1.3.5　電池的容量衰減 / 13 　　1.3.6　電池的“反極” / 13 　　1.3.7　溫度對電池性能的影響 / 14 　　1.3.8　幹荷

電電池的啟用 / 15 　　1.3.9　充電的合理限度 / 15 　1.4　輔助知識 / 16 　　1.4.1　合理使用添加劑 / 16 　　1.4.2　“免維護電池” 的誤區 / 16 　　1.4.3　蓄電池用酸及蓄電池用水的標準 / 17 　　1.4.4　蓄電池水品質控制及簡易檢驗法 / 17 　　1.4.5　配酸作業 / 18 　　1.4.6　硫酸電解液對電池放電性能的影響 / 20 　　1.4.7　□□蓄電池和鉛碳電池 / 21 　1.5　閥控電池的基本概念 / 22 　　1.5.1　鉛酸蓄電池發展的四個階段 / 22 　　1.5.2　閥控電池的優缺點 / 23 　　1.5.3　閥控電

池使用中的幾個問題 / 24 　　1.5.4　鉛酸蓄電池迴圈壽命的加速試驗 / 25 　1.6　鉛酸蓄電池的基本類別 / 27 　　1.6.1　啟動型電池 / 28 　　1.6.2　儲能型電池 / 28 　　1.6.3　動力型電池 / 28 　　1.6.4　專用結構電池的錯誤組合 / 28 　本章小結 / 29 第2 章　鉛酸蓄電池的幾種充電方式和組合性能 / 30 　2.1　初充電 / 30 　2.2　恒流充電 / 33 　2.3　恒壓充電 / 34 　2.4　浮充電 / 35 　2.5　快速充電 / 36 　2.6　均衡充電 / 38 　2.7　低壓充電 / 38 　2.8　補充電 /

40 　2.9　電池容量串並聯計算 / 40 　2.10　電池容量的測定 / 41 　本章小結 / 42 第3 章　鉛酸蓄電池通用保養及故障處理 / 43 　3.1　電池並聯使用故障多 / 43 　3.2　電池組中各單格的均衡性要求 / 45 　3.3　減少腐蝕的措施 / 47 　3.4　蓄電池連接狀態 / 48 　3.5　減少自放電的措施 / 49 　3.6　蓄電池的絕緣狀態 / 52 　3.7　電池硫化和除硫化技術 / 54 　　3.7.1　硫化產生的過程 / 54 　　3.7.2　化學除硫化方法 / 55 3.7.3　物理除硫化方法 / 56 　3.8　電池防凍措施 / 58 　　3.

8.1　外部保溫及加溫 / 58 　　3.8.2　採用涓流充電 / 58 　　3.8.3　控制電解液密度 / 58 　3.9　定期進行人為充放電是有害的 / 59 　3.10　延長電池使用壽命的方法 / 59 　3.11　汽車蓄電池的失效方式 / 63 　本章小結 / 64 第 4 章　通信電池的管理維護 / 65 　4.1　通信電源蓄電池組的低成本運行措施 / 65 　　4.1.1　通信基站蓄電池組的技術現狀 / 65 　　4.1.2　對蓄電池組決策的幾點誤區 / 65 　　4.1.3　低成本運行的措施 / 66 　　4.1.4　專業化容量維護設備 / 67 　　4.1.5　對電池容量性掉

站的邏輯分析 / 68 　　4.1.6　通信電源蓄電池使用下限計算 / 69 　　4.1.7　UPS 電源蓄電池損壞分析和對策 / 70 　　4.1.8　通信車用閥控式鉛酸蓄電池維護 / 71 　　4.1.9　對閥控式鉛酸蓄電池補水的水位要求 / 73 　4.2　在微波通信站的使用 / 74 　　4.2.1　供電方式 / 74 　　4.2.2　常見故障原因分析 / 74 　　4.2.3　處理方法 / 75 　4.3　閥控式鉛酸蓄電池爆炸分析 / 76 　4.4　對電池提前失效原因的綜合分析 / 77 　　4.4.1　極板的不可逆硫酸鹽化 / 78 　　4.4.2　現行標準規範的不足 / 81

　　4.4.3　電池的誤報廢 / 86 　　4.4.4　電池的不合理安裝 / 88 　　4.4.5　電池的人為過放電 / 89 　　4.4.6　電池原始品質低或結構不合理 / 90 　4.5　閥控式鉛酸蓄電池線上容量維護 / 91 　　4.5.1　免維護的代價 / 91 　4.5.2　建立備品制度 / 94 　　4.5.3　電池維護的三個階段 / 97 　　4.5.4　維護工藝 / 101 　　4.5.5　兩類維護工藝的比較 / 102 　　4.5.6　維護作業的頻次和經濟效益分析 / 102 　　4.5.7　對維護效果的確認方式 / 103 　　4.5.8　一體化基站蓄電池的選型與改造 /

105 　　4.5.9　對蓄電池的全面品質管制 / 107 　　4.5.10　基站蓄電池的合理安裝 / 108 　　4.5.11　在通信基站蓄電池組的輪換充電方法 / 108 　4.6　開關電源對蓄電池的影響 / 109 　　4.6.1　現行開關電源充電方式的不合理之處 / 109 　　4.6.2　開關電源的充電管理 / 109 　　4.6.3　合理管理的效果 / 111 　　4.6.4　開關電源蓄電池參數設置的基本方法 / 113 　　4.6.5　頻繁停電地區充電方法 / 115 　　4.6.6　環境溫度維護方法 / 116 　　4.6.7　應用實例 / 117 　4.7　蓄電池集團採購中的

技術要求 / 118 　　4.7.1　電池電解液的數量和密度 / 118 　　4.7.2　電池極板的數量 / 118 　　4.7.3　電池的連接方式 / 118 　　4.7.4　蓄電池的組合方式和構架高度 / 119 　　4.7.5　電池的極柱防護 / 120 　4.8　蓄電池維護的技術層次和效益 / 120 　　4.8.1　“免維護” 層次 / 120 　　4.8.2　採用除硫化進行容量復原層次 / 121 　　4.8.3　線上容量維護層次 / 122 　　4.8.4　維護的□高層次TQC / 122 　　4.8.5　維護效益分析 / 123 　　4.8.6　避免電池誤報廢的扼要說明 / 1

23 　4.9　對相關標準和現行的修正建議 / 125 　　4.9.1　美國IEEE 1188 標準的不足和失誤 / 125 　　4.9.2　對一些現行做法的修正建議 / 126 　4.10　提高管理者的認識是□□步 / 127 　4.10.1　不合理並聯 / 127 　　4.10.2　補加水 / 127 　　4.10.3　有效的檢測工藝 / 128 　本章小結 / 128 第 5 章　鋰離子電池的原理、結構和使用 / 129 　5.1　鋰離子電池簡介 / 129 　5.2　鋰離子電池工作原理 / 131 　5.3　鋰離子電池的優缺點 / 133 　　5.3.1　優點 / 133 　　5.3

.2　缺點 / 134 　5.4　鋰離子電池失效機理 / 134 　　5.4.1　正常失效 / 134 　　5.4.2　過放電失效 / 134 　　5.4.3　過充電失效 / 135 　　5.4.4　高溫失效 / 135 　　5.4.5　備用失效 / 138 　5.5　鋰離子電池內部材料 / 138 　　5.5.1　正負極材料 / 138 　　5.5.2　隔膜 / 139 　5.6　鋰離子電池兩種結構 / 140 　　5.6.1　軟包結構 / 140 　　5.6.2　圓柱結構 / 141 　5.7　鋰離子電池組保護電路 / 141 　5.8　鋰離子電池的安全使用 / 142 　　5.8.1　影

響安全的機理 / 142 　　5.8.2　提高安全性的措施 / 142 　　5.8.3　個人鋰離子電池的安全使用 / 143 　5.9　用鋰離子電池替換鉛酸蓄電池和鎳鎘電池的技術問題 / 144 　5.10　鋰離子電池的充放電特點 / 144 　5.11　鋰離子電池空載電壓技術含義 / 146 　5.12　鋰離子電池組合中的點焊品質 / 149 　5.13　螺紋連接的圓柱鋰離子電池 / 150 　5.14　卡座連接的圓柱鋰離子電池 / 151 　本章小結 / 152 第 6 章　電動汽車蓄電池合理使用與維護 / 153 　6.1　電動汽車電池的選型 / 153 　　6.1.1　鉛酸蓄電池 /

153 　　6.1.2　□□蓄電池的結構及原理 / 154 　　6.1.3　鋰離子電池 / 156 　6.1.4　鋰離子電池和鉛酸蓄電池的互換 / 157 　6.2　蓄電池的成組效應 / 158 　　6.2.1　單體電池和電池組的概念 / 158 　　6.2.2　網路組合的認識過程和電池構架 / 161 　6.3　網路組合結構配套的BMS / 167 　　6.3.1　基本說明 / 167 　　6.3.2　電流電壓採集技術要求 / 168 　　6.3.3　儀錶及整車控制器的配套開發 / 169 　　6.3.4　司機違章使用電池的記錄 / 170 　　6.3.5　資料存儲和通信 / 170 　　

6.3.6　單串組合的BMS / 170 　　6.3.7　對能量轉移功能的分析 / 170 　　6.3.8　網路組合的效能和實施 / 171 　6.4　鋰離子電池組維護的必要性和意義 / 172 　　6.4.1　人工維護的必要性 / 172 　　6.4.2　均衡性維護設備 / 173 　6.5　電動汽車鋰離子電池維護的基本工藝 / 175 　6.6　電動汽車的12V 電池 / 177 　　6.6.1　採用26650 型錳鋰電池 / 177 　　6.6.2　採用26650 型磷酸鐵鋰電池 / 177 　　6.6.3　獨立12V 電池充電電壓調整 / 178 　6.7　電動汽車的車載充電機充電 /

178 　6.8　充電樁充電和快速充電概念 / 179 　6.9　換電站充電 / 181 　6.10　蓄電池組的熱管理和浸水實驗 / 182 　　6.10.1　蓄電池組的熱管理 / 182 　　6.10.2　浸水實驗 / 182 　6.11　電池組的熔斷保險 / 183 　6.12　無軌電車供電方式 / 183 　　6.12.1　經濟分析 / 184 　　6.12.2　基礎技術 / 184 　　6.12.3　實施實例 / 184 　6.13　電動汽車商業化運行 / 185 　　6.13.1　與燃油汽車比成本是電動汽車的關口 / 185 　　6.13.2　汽車電池的梯級使用和轉行使用 / 18

5 　　6.13.3　電動汽車商業化之路 / 186 　　6.13.4　換電車的選用 / 188 　　6.13.5　電動汽車採購須知 / 190 　　6.13.6　電動汽車蓄電池使用成本分析 / 191 　本章小結 / 194 第 7 章　蓄電池在車輛上的應用 / 195 　7.1　啟動電池的使用 / 195 　　7.1.1　工作狀態分析 / 195 　　7.1.2　汽車和幾種鐵路機車啟動電池的啟動過程分析 / 197 　　7.1.3　摩托車電池的電解液調節 / 203 　　7.1.4　啟動電池的損壞原因 / 203 　　7.1.5　汽車電池的集中維護效益分析 / 205 　7.2　電動自行

車電池的使用 / 206 　　7.2.1　電池的選購與更換 / 206 　　7.2.2　電池的使用、保養和維修 / 206 　　7.2.3　電動自行車電池配組技術 / 207 　7.3　生產用蓄電池車用電池使用 / 208 　　7.3.1　牽引蓄電池的工作特點和結構 / 208 　　7.3.2　蓄電池叉車和平板車蓄電池組的絕緣分析 / 209 　　7.3.3　蓄電池車D 型電池的替代 / 212 　　7.3.4　礦山機車蓄電池維護工藝 / 213 　　7.3.5　延長礦山機車蓄電池壽命的幾項措施 / 214 　　7.3.6　電動車輛蓄電池迴圈耐久試驗/ 216 　　7.3.7　蓄電池組電壓抽頭

問題 / 217 　　7.3.8　叉車蓄電池維護實例 / 217 　7.4　電動遊覽車蓄電池使用條件 / 218 　　7.4.1　電池啟用充電 / 218 　　7.4.2　存在問題 / 219 　　7.4.3　電動遊覽車蓄電池工作分析 / 219 　　7.4.4　日常維護作業 / 220 　　7.4.5　管理運行方式 / 221 　　7.4.6　維護管理實例 / 222 　本章小結 / 223 第 8 章　蓄電池和蓄電池組可靠性檢測 / 224 　8.1　術語說明 / 224 　8.2　連接狀態的檢測 / 225 　　8.2.1　檢測原理 / 225 　　8.2.2　對同性極柱的測量 / 2

25 　　8.2.3　對異性極柱的測量 / 226 　8.3　漏電電流的檢測 / 227 　　8.3.1　測漏電電流 / 227 　　8.3.2　查找電池組接地點 / 227 　　8.3.3　漏電電流錶的校對 / 228 　8.4　蓄電池對地絕緣的分析和檢測 / 228 　8.5　蓄電池保有容量的檢測 / 229 　　8.5.1　檢測原理 / 229 　　8.5.2　保有容量檢測儀的使用方法 / 233 　　8.5.3　三種檢測方法的使用對比 / 236 　　8.5.4　對大容量電池的檢測 / 239 　8.6　連體電池檢測儀 / 239 　　8.6.1　檢測原理 / 239 　　8.6.2　

檢測方法 / 240 　　8.6.3　啟動功率NP 檢測資料的用途 / 241 　　8.6.4　連體電池檢測儀的使用方法 / 242 　　8.6.5　使用注意事項 / 243 　　8.6.6　檢測儀的校對 / 243 　8.7　蓄電池內阻的概念及測量 / 243 　　8.7.1　蓄電池內阻的構成 / 243 　　8.7.2　蓄電池動態內阻的測量方法 / 244 　　8.7.3　不能用靜態內阻的數值表達蓄電池保有容量 / 245 　　8.7.4　電導儀鑒定條件與使用條件的區別 / 246 　　8.7.5　電導儀的使用標準 / 247 　本章小結 / 248 附錄 / 249

車用鋰鐵電池進入發燒排行的影片

台灣甲級回收處理廠營運模式之研究

為了解決車用鋰鐵電池的問題，作者符績和 這樣論述：

本研究主要的目的在探討甲級回收處理廠營運的模式，藉由台灣現行的法規規範，在廢棄物回收產業面臨的問題探討，利用訪談專家模式，九宮格商業分析導入，提供回收處理廠自我診斷參考依據，可以讓回收產業擁有更好的成長動力，也藉由這項探討，給台灣回收產業新的方向去對應。提出設廠營運指標。甲級廢棄物回收處理廠在營運過程中，分別用廣義的角度去探討對於現實回收產業所面臨的風險評估與困難，再將上中下游廠商，包括清運業者，半導體科技產業，電子事業製造廠商，最終的電池製造廠商，將供鏈給予結合，最後依照國際的標準，提供2030年環境變遷ESG綠能減碳協助工作。以實際的企業處理角度導入市場經濟需求與創新。對於回收產業在創新

的技術上，以及品牌的架構上都要做最新的佈局，最終才能完成營運的獲利與其他產業不同，創造新的機會並提升競爭力。

鋰離子電池正極材料：原理、性能與生產工藝

為了解決車用鋰鐵電池的問題，作者胡國榮（主編） 這樣論述：

本書詳細介紹了鋰離子電池幾種關鍵正極材料：鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳鈷錳酸鋰、鎳鈷鋁酸鋰、磷酸鐵鋰、磷酸錳鋰、磷酸錳鐵鋰和富鋰錳基固溶體。主要內容包括這些電極材料的發展歷史、結構特征、工作原理、生產工藝流程、主要設備的選型、原材料與產品標准和應用領域等。本書還包括鋰離子電池的研究開發史、基本工作原理、有關的熱力學和動力學計算、產品的檢測評價以及未來發展趨勢等。本書可作為鋰離子電池正極材料研究領域的科研工作人員和工程技術人員的參考書，也可作為高等院校高年級學生和研究生的參考書。胡國榮，主要從事電化學理論與應用、能源材料等方面的研究，在鋰離子電池正極材料的產業化方面取得了突出成果，成功實現鈷酸鋰、鎳鈷錳酸

鋰、鎳鈷鋁酸鋰、錳酸鋰和磷酸鐵鋰的產業化。 第1章 鋰離子電池概述1.1電池概述21.2鋰離子電池的發展史21.3鋰離子電池的工作原理41.4鋰離子電池正極材料61.4.1鈷酸鋰81.4.2鎳酸鋰81.4.3錳酸鋰101.4.4磷酸鐵鋰101.5鋰離子電池負極材料111.5.1石墨121.5.2焦炭121.5.3硬炭121.5.4中間相炭微球121.6鋰離子電池電解液131.7鋰離子電池的發展趨勢14參考文獻14第2章 高溫固相合成反應的基本原理2.1熱力學的基本概念和定律162.1.1熱力學第一定律172.1.2熱力學第二定律172.1.3吉布斯自由能182.2鈷酸鋰的熱

力學數據202.3鈷酸鋰的熱力學計算202.4動力學的基本概念和定律232.4.1反應速率242.4.2影響反應速率的因素252.5反應機理262.6固相反應動力學模型272.7鈷酸鋰的合成反應動力學計算29參考文獻31第3章 正極材料生產的關鍵設備3.1計量與配料系統323.1.1稱重計量的原理323.1.2電子衡器的精度等級343.1.3稱重計量裝置的連接和信號傳輸353.1.4自動化生產線稱重計量裝置393.1.5計量裝置安裝調試中應注意的問題443.1.6自動化生產線配料流程453.2混合設備463.2.1攪拌球磨機463.2.2砂磨機473.2.3斜式混料機483.2.4高速混合機4

83.2.5高速旋風式混合機493.2.6機械融合精密混合機493.3干燥設備513.3.1真空回轉干燥機513.3.2真空耙式干燥機533.3.3噴霧干燥機543.3.4真空帶式干燥機573.4窯爐自動裝卸料系統583.4.1缽的形式和在窯爐中的排列593.4.2爐窯裝卸料過程的特點和要求603.4.3裝料機械和卸料機械613.4.4自動移載、分配和排序653.4.5疊缽機和拆分機673.4.6積放夾缽器和阻擋器693.4.7高缽和低缽的自動檢測703.4.8自動倒缽和清掃機723.5燒結設備743.5.1推板窯743.5.2輥道窯783.5.3鍾罩爐823.6粉碎與分級設備863.6.1顎

式破碎機863.6.2輥式破碎機863.6.3旋輪磨873.6.4高速機械沖擊式粉碎機873.6.5氣流粉碎機893.7合批設備923.7.1雙螺旋錐形混合機923.7.2卧式螺帶混合機933.8除鐵設備933.9包裝計量設備953.9.1鋰離子電池材料包裝計量設備的現狀953.9.2鋰離子電池材料包裝計量設備的形式和種類953.9.3自動化包裝線上的配套設備100參考文獻105第4章 鈷酸鋰4.1鈷酸鋰的結構與電化學特征1064.1.1鈷酸鋰的結構1064.1.2鈷酸鋰的電化學特征1064.2鈷酸鋰的合成方法1104.2.1固相法1104.2.2軟化學法1114.3鈷酸鋰的改性1124.3.

1鈷酸鋰的摻雜1124.3.2鈷酸鋰的表面包覆1204.4生產鈷酸鋰的主要原料及標准1224.4.1四氧化三鈷1224.4.2碳酸鋰1234.5鈷酸鋰生產工藝流程及工藝參數1244.5.1計量配料與混合工序1244.5.2燒結工序1264.5.3粉碎分級工序1284.5.4合批工序1294.5.5除鐵工序1304.5.6包裝工序1304.6鈷酸鋰的產品標准1304.7鈷酸鋰的種類與應用領域131參考文獻133第5章 錳酸鋰5.1錳酸鋰的結構與電化學特征1375.1.1錳酸鋰的結構1375.1.2錳酸鋰的電化學特征1375.2錳酸鋰的制備方法1395.2.1固相法1395.2.2軟化學法1405

.3錳酸鋰的改性1415.3.1錳酸鋰的摻雜1435.3.2錳酸鋰的表面包覆1455.4生產錳酸鋰的主要原料及標准1495.4.1電解二氧化錳1505.4.2化學二氧化錳1535.4.3四氧化三錳1545.4.4其他錳化合物1555.5錳酸鋰生產工藝流程及工藝參數1555.5.1錳酸鋰生產工藝流程1565.5.2錳酸鋰生產工藝參數1575.6錳酸鋰的產品標准1595.7錳酸鋰的種類與應用領域1605.7.1層狀LiMnO21605.7.2層狀Li2MnO31615.7.3尖晶石結構Li4Mn5O121625.7.4尖晶石結構5V正極材料1625.7.5錳酸鋰的應用領域163參考文獻164第6章

鎳鈷錳酸鋰(NCM)三元材料6.1鎳鈷錳酸鋰的結構與電化學特征1676.1.1鎳鈷錳酸鋰的結構1676.1.2鎳鈷錳酸鋰的電化學特征1716.2鎳鈷錳酸鋰的合成方法1746.2.1高溫固相合成法1756.2.2化學共沉淀法1756.2.3溶膠-凝膠法1766.3鎳鈷錳酸鋰的改性1776.3.1鎳鈷錳酸鋰的摻雜1776.3.2鎳鈷錳酸鋰的表面包覆1786.4生產三元材料的主要原料及標准1816.5三元生產工藝流程及工藝參數1846.5.1計量配料與混合工序1846.5.2燒結工序1856.5.3粉碎分級工序1866.5.4合批工序1866.5.5除鐵工序1866.5.6包裝工序1876.6三元

材料的產品標准1876.7鎳鈷錳酸鋰三元材料的種類與應用領域189參考文獻190第7章 鎳鈷鋁酸鋰（NCA)材料7.1鎳鈷鋁酸鋰的結構與電化學特征1937.1.1鎳鈷鋁酸鋰的結構1937.1.2鎳鈷鋁酸鋰的電化學特征1967.2鎳鈷鋁酸鋰的合成方法2027.2.1高溫固相法2027.2.2噴霧熱分解法2037.2.3溶膠-凝膠法2037.2.4共沉淀法2047.3鎳鈷鋁酸鋰的改性2057.3.1離子摻雜改性2067.3.2鎳鈷鋁酸鋰的表面包覆2067.4生產鎳鈷鋁酸鋰材料的主要原料及標准2097.4.1前驅體生產所用原料標准2097.4.2材料燒結所用原料標准2127.5鎳鈷鋁酸鋰生產工藝流程

及工藝參數2147.5.1前驅體生產工藝流程2147.5.2NCA材料燒結工藝2147.6鎳鈷鋁酸鋰的產品標准2177.7鎳鈷鋁酸鋰材料的種類與應用領域218參考文獻220第8章 磷酸鹽材料8.1磷酸鹽材料的結構與電化學特征2228.1.1磷酸鹽材料的結構2228.1.2磷酸鹽材料的電化學特征2278.2磷酸鹽材料的合成方法2368.2.1LiFePO4的合成方法2368.2.2LiMnPO4的制備方法2408.2.3LiMnyFe1-yPO4的制備方法2438.3磷酸鹽材料的改性2478.3.1磷酸鹽材料的摻雜2478.3.2磷酸鹽材料的表面包覆2508.3.3磷酸鹽材料的納米化2558.4

生產磷酸鹽材料的主要原料及標准2578.5磷酸鹽材料生產工藝流程及工藝參數2588.5.1草酸亞鐵路線2598.5.2氧化鐵紅路線2618.5.3磷酸鐵路線2638.5.4水熱工藝路線2668.6磷酸鹽系材料的產品標准2718.7磷酸鹽材料的種類與應用領域2728.7.1電動汽車用動力電池2728.7.2儲能電池273參考文獻275第9章 富鋰錳基固溶體材料及其生產工藝9.1富鋰錳基固溶體材料的結構與電化學特征2819.1.1富鋰錳基固溶體材料的結構2819.1.2富鋰錳基固溶體材料的電化學特征2829.2富鋰錳基固溶體材料的合成方法2849.2.1共沉淀法2849.2.2固相法2859.3富

鋰錳基固溶體材料的改性2859.3.1富鋰錳基固溶體材料的表面包覆2859.3.2富鋰錳基固溶體材料與鋰受體型材料復合2869.3.3富鋰錳基固溶體材料的表面改性2869.3.4富鋰錳基固溶體材料的其他改性手段2869.4生產富鋰錳基固溶體材料的主要原料及標准2869.5富鋰錳基固溶體材料生產工藝流程及工藝參數2879.5.1沉淀工藝的參數2889.5.2燒結工藝的參數2929.6富鋰錳基固溶體材料的應用領域294參考文獻294第10章 鋰離子電池正極材料的測試方法10.1正極材料的化學成分分析29710.1.1鈷酸鋰的化學分析方法29710.1.2鎳鈷錳酸鋰的化學分析方法30410.1.3錳

酸鋰的化學分析方法30710.1.4鎳鈷鋁酸鋰的化學分析方法31110.1.5磷酸鐵鋰的化學分析方法31210.1.6微量單質鐵的化學分析31510.2正極材料的理化性能指標測試31510.2.1粒度測試31510.2.2比表面積測試31610.2.3振實密度測試31710.2.4XRD測試31710.2.5掃描電鏡測試31810.2.6透射電鏡測試31910.2.7X射線光電子能譜測試31910.2.8元素分布測試32010.2.9X射線吸收譜測試32010.3正極材料的電化學性能指標分析32110.3.1容量測試32110.3.2電壓測試32210.3.3循環測試32310.3.4儲存性能

測試32310.3.5倍率測試324參考文獻324第11章 鋰離子電池正極材料展望11.1動力鋰離子電池正極材料技術路線之爭32511.2正極材料發展的展望33211.2.1高電壓鈷酸鋰33411.2.2高鎳正極材料33511.2.3高電壓磷酸鹽材料33911.2.4高溫型錳酸鋰材料34111.3未來正極材料的發展方向34211.3.1多鋰化合物正極材料34211.3.2利用氧離子的氧化還原34411.3.3鋰硫電池34511.3.4鋰空氣電池34611.4工業4.0在鋰離子電池材料中的應用與發展趨勢34711.4.1工業4.0簡介34711.4.2工業4.0在鋰離子電池材料中的應用現狀與發展

趨勢34911.4.3鋰離子電池材料制造工業4.0未來發展路線圖351參考文獻353索引355 鋰離子電池是目前能量密度最高的最新一代二次電池，廣泛應用於移動通信和數碼科技，近年來也廣泛應用於新能源汽車和儲能領域，未來對鋰離子電池及其材料的需求難以估量。正極材料是鋰離子電池的核心關鍵材料，我國是鋰離子電池正極材料生產大國，有些材料品種如磷酸鐵鋰、鈷酸鋰、三元系材料的產量已居世界首位，但生產技術水平及產品質量與日韓等鋰離子電池生產強國相比還有較大差距。

廢車用鋰鐵電池之再生

為了解決車用鋰鐵電池的問題，作者蔡佳淑 這樣論述：

目錄封面內頁簽名頁中文摘要 iiiABSTRACT iv誌謝 v目錄 vi圖目錄 ix表目錄 xiv第一章 緒論 11.1前言 11.2研究目的 2第二章 文獻回顧 72.1鋰鐵電池介紹 72.2廢鋰鐵電池回收處理之相關文獻 82.3濕式冶煉法介紹 112.3.1前處理 122.3.2浸漬溶蝕 122.3.3固液分離 142.3.4 pH值調整 142.3.5沉澱法 152.3.6置換法 152.3.7晶析法 152.3.8電解法 16第三章 實驗方法與設備 233.1廢車用鋰鐵電池正負極內含物蒐集 233.2成分分析之方法及設備 233.2.

1三成分分析 243.2.2焙燒與研磨篩分 253.2.3 SEM-EDS及XRD分析 263.2.4 比重分析 263.2.5 金屬全含量分析 283.3浸漬溶蝕 293.4回收純化 303.4.1 pH值調整 303.4.2晶析 303.4.3沉澱 313.4.4置換研究 313.4.5電解之研究 323.5訂定最佳之資源回收流程 32第四章 研究結果與討論 454.1原始樣品之收集 454.2原始樣品分析及焙燒研磨篩分 454.2.1三成份分析 454.2.2焙燒與研磨篩分 464.2.3 SEM-EDS與XRD 474.2.4比重分析 484.2

.5金屬全含量分析 484.3浸漬溶蝕 494.3.1不同浸漬劑、溫度之浸漬溶蝕 504.3.2不同硫酸、鹽酸濃度之浸漬溶蝕 554.3.3氧化劑(過氧化氫)添加之浸漬溶蝕 584.3.4不同固液比之浸漬溶蝕 594.4鋰、鋁、鐵、銅金屬純化回收之結果與討論 614.4.1最佳浸漬液之pH調整 614.4.2最佳浸漬液之沉澱 634.4.3最佳浸漬液之置換 664.4.4最佳浸漬液之電解 684.4.5晶析之結果 694.5最佳浸漬後濾渣之銅浸漬與置換 704.5.1不同浸漬劑對銅浸漬濾渣之浸漬溶蝕 704.5.2銅浸漬濾渣最佳浸漬後浸漬液之銅置換 724.6廢車

用鋰鐵電池正負極內含物最佳資源回收流程研擬 72第五章 結論與建議 1135.1結論 1135.2建議 116參考文獻 117