車用藍芽接收器頻道的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

與戶外停車系統結合之運轉車輛偵測器開發

為了解決車用藍芽接收器頻道的問題，作者陳冠安 這樣論述：

現行戶外停車格管控方式仍是以大量人力去作控管動作，選擇利用感測裝置去替代掉大量的人力，可讓戶外停車的控管更加即時，並解決汽車使用者的停車耗損時間。本文為戶外停車系統新型感應器研發，針對汽車電控系統與引擎的高壓線圈所產生干擾電波特性作車體辨識，因電子系統與收音機頻道會有相互干擾的問題，為避開天線干擾頻段(頻率為250KHz)而將此段工作頻率移動，所以利用汽車電控系統的倍頻干擾與高壓線圈耦合部分去做偵測，頻率部分以Phase lock loop技術作鎖定，又因EMI特性為短時間、近距離、高能量特性，符合近場感測觸發條件，故選擇以Digital FM demodulator與ADC作為研究目標。戶

外系統裝置有許多需要克服，如施工維修、環境考驗、電力系統、其他物理與電磁干擾因素，Digital FM demodulator的可調整偵測頻段、環境適應性大、功耗小等特性，與ADC偵測環境磁場能量變化，符合戶外環境所使用的運轉車輛偵測裝置。藉由整個網路系統架設，控管戶外停車格停放狀況，也可以將服務更加多樣化，車格預約、即時停車資訊、區域性交通的大數據收集，因應IOT的基礎主旨，簡易架設、戶外環境辨識精準的偵測器、長時間待機、網路功能等，進而創造出更完善的停車格停放狀態偵測系統。