超級電容取代電池的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

超級電容取代電池的問題,我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍,推薦(美)約翰·M.米勒寫的 超級電容器:建模、特性及應用 和(美)米勒的 超級電容器的應用都 可以從中找到所需的評價。

這兩本書分別來自機械工業 和機械工業所出版 。

南開科技大學 電子工程研究所 李明諒所指導 黃宇荃的 太陽能自動澆水系統研發與設計 (2013),提出超級電容取代電池關鍵因素是什麼,來自於超級電容、太陽能板、成本降低。

而第二篇論文南開科技大學 電機與資訊工程研究所 陳俊良、李明諒所指導 黃宇任的 應用於溫度控制之模擬測試系統 (2010),提出因為有 超級電容、溫度感測器的重點而找出了 超級電容取代電池的解答。

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了超級電容取代電池,大家也想知道這些:

超級電容器:建模、特性及應用

為了解決超級電容取代電池的問題,作者(美)約翰·M.米勒 這樣論述:

本書介紹了超級電容器的分類、建模和特性分析,以具體實例展示了超級電容器在商業、工業範圍內的應用,特別是在重型交通工具以及混合動力電動汽車方面的應用。本書的後半部分闡述了容量配置、循環壽命、電容器濫用等工程領域的實際問題。 后一章描繪了未來運輸系統的藍圖,新能源電動汽車逐漸取代傳統汽車,結合超級電容器,在無線輸電技術領域更廣泛的應用前景和意義。本書理論與實際相結合,內容由淺入深,可作為本科及研究生的學習教材,也可作為工程項目人員科研、設計的參考資料。 譯者序 原書前言 第1章 電容器的分類 1.1 電化學電容器 1.2 對稱類型 1.3 非對稱類型 1.4 混合電

容器 練習 參考文獻 第2章 電容器建模 2.1 電子等效電路模型 2.2 單體表徵方法和標準 2.3 模擬模型驗證 2.4 電容器-電池組合 練習 參考文獻 第3章 功率和能量 3.1 比能量和能量密度 3.2 比功率和功率密度 3.3 Ragone關係 3.4 電容器和電池 練習 參考文獻 第4章 商業應用 4.1 不斷電供應系統 4.2 電網穩壓器 4.3 風力發電系統 4.4 光伏系統 練習 參考文獻 第5章 工業應用 5.1 物料搬運卡車 5.2 港口起重機和橡膠輪胎門式起重機 5.3 土方設備 練習 參考文獻 第6章 重型交通工具中的應用 6.1 電池電動車 6.2 混合

動力電動車 6.3 擺渡車 練習 參考文獻 第7章 混合動力電動汽車 7.1 混合動力電動汽車的類型 7.2 混合動力功能 7.3 功率輔助混合動力 7.4 插電式混合動力 練習 參考文獻 第8章 單模式下的功率分配

太陽能自動澆水系統研發與設計

為了解決超級電容取代電池的問題,作者黃宇荃 這樣論述:

本文系統運作是藉由太陽之照射使太陽能板發電,並將其電力儲存到超級電容中,此電容之電壓逐漸上升,其升壓速度與陽光之照度成正比,系統之動作由一電壓偵測器控制,當偵測器偵測到電容之電壓上升至標定值時,啟動微電腦開始動作,並控制泵浦澆水,本文以超級電容儲電,使太陽能板之面積縮小,成本降低。採用模組化設計且免施工,可隨機設置於需要供水的地方,較便利於使用;可依需求調整出水量,以適應不同之植物需求;本研究不用昂貴的感測器,非常省能、環保;可回收永續使用,因系統設計在極低功率運轉,只需微光即可驅動,經多次測試,以小型太陽能板亦能完成夜間的短時間動作,使該模組可以不分晝夜完成自動澆水動作。

超級電容器的應用

為了解決超級電容取代電池的問題,作者(美)米勒 這樣論述:

介紹了超級電容器的分類、建模和特性分析,以具體實例展示了超級電容器在商業、工業范圍內的應用,特別是在重型交通工具以及混合動力電動汽車方面的應用。《超級電容器的應用》的后半部分闡述了容量配置、循環壽命、電容器濫用等工程領域的實際問題。最后一章描繪了未來運輸系統的藍圖,新能源電動汽車逐漸取代傳統汽車,結合超級電容器,在無線輸電技術領域更廣泛的應用前景和意義。《超級電容器的應用》理論與實際相結合,內容由淺入深,可作為本科及研究生的學習教材,也可作為工程項目人員科研、設計的參考資料。John M.Miller教授著作止匕書時是Maxwell科技公司系統與應用部副總經理。現供職於美國能源部橡樹嶺國家實驗

室的國家運輸研究中心。他亦是J-N-J MillerP.L.C.設計和服務公司創始人和首席工程師。Miller博士在自動化工業領域有20年的工作經驗,領導和主持了許多混合動力汽車的科技項目,包括為SUV應用的ISG集成起動發動機項目。他也曾活躍在行業和政府合作的領域,例如美國國家科學基金會未來可再生電力能源輸配和管理項目(FREEDM)。他也在麻省理工大學財團積極地從事汽車電器和電子組件與系統項目,同時擔任密歇根州立大學和德州農工大學兼職教授。Miller博士共發表170篇科技文獻,持有53項美國專利,出版及合作出版5本圖書。他是IEEE會員,美國汽車工程師學會(SAE)會員。2009年獲得I

EEEKliman創新者榮譽,2010年獲得IEEE電力電子學會傑出服務獎。 譯者序原書前言第1章 超級電容器的分類 1.1 電化學電容器 1.2 對稱類型 1.3 非對稱類型 1.4 混合電容器 練習 參考文獻第2章 超級電容器建模 2.1 電子等效電路模型 2.2 單體表征方法和標准 2.3 仿真模型驗證 2.4 電容器.電池組合 練習 參考文獻第3章 功率和能量 3.1 比能量和能量密度 3.2 比功率和功率密度 3.3 Ragone關系 3.4 超級電容器和電池 練習 參考文獻第4章 商業應用 4.1 不間斷電源 4.

2 電網穩壓器 4.3 風力發電系統 4.4 光伏系統 練習 參考文獻第5章 工業應用 5.1 物料搬運卡車 5.2 港口起重機和橡膠輪胎門式起重機 5.3 土方設備 練習 參考文獻第6章 重型交通工具中的應用 6.1 電池電動車 6.2 混合動力電動車 6.3 擺渡車 練習 參考文獻第7章 混合動力電動汽車 7.1 混合動力電動汽車的類型 7.2 混合動力功能 7.3 功率輔助混合動力 7.4 插電式混合動力 練習 參考文獻第8章 單模式下的功率分配 8.1 電子無級變速器 8.2 超級電容器在電子無級變速器中的應用 8.3 驅動周期評估

練習 參考文獻第9章 雙模式下的功率分配 9.1 雙模式eCVT概要 9.2 EVT的運行模式 9.3 超級電容器在雙模式eCVT中的應用 9.4 插電式混合動力電動汽車: 練習 參考文獻第10章 循環壽命測試 10.1 漏電流影響 10.2 可靠性與使用壽命 10.3 平均使用壽命 10.4 綜合循環壽命測試 練習 參考文獻第11章 濫用容限 11.1 濫用檢測的必要性 11.2 過電壓和過電流濫用 11.3 絕緣電阻和高電位 11.4 振動要求 11.5 循環超級電容器 練習 參考文獻第12章 未來運輸系統 12.1 未來的移動系統

12.2 無線電力傳輸 12.3 超級電容器在感應電力傳輸中的應用 練習 參考文獻附錄 術語定義

應用於溫度控制之模擬測試系統

為了解決超級電容取代電池的問題,作者黃宇任 這樣論述:

本系統主要目的是為了測試溫度控制器。市面上的溫度控制器,通常都是接到要控制的目標物(烤箱或恆溫水槽),來測試溫度控制器的功能。但是這樣只能測試已經準備好的目標物,不能在另外測試其它種類產品。如果使用本測試系統,就可以模擬除了目標物(烤箱或恆溫水槽)以外的環境。 本系統有偵測環境及模擬環境的功能,其中偵測環境是由溫度感測器來測量目前的環境溫度。另外模擬環境則是運用超級電容的充/放電,來取代受溫度控制器控制的恆溫水槽。因此本文提出以電阻負載來控制環境溫度,並藉由自製的溫度控制器來驗證其效果。