費用科目說明的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

圖解海運學

為了解決費用科目說明的問題，作者張雅富 這樣論述：

　　●圖示海上運輸的領域及管理重點 　　●說明主要法規及航運業務的內容 　　●補充海運常見典故及名詞的介紹   　　海運是常見的客貨運輸模式，在全球的國際貿易貨物也是以海上運輸及物流為主，構成海運的基本要素是客貨、船舶、航港法規及商業慣例，廣義的航運包括海空、海陸（海鐵）聯運等複合運輸方式，其中涉及國際物流、海商事件、海上保險、運送契約、船舶傭租、港埠作業、航線分析、智慧航運等。海運學是航運相關科系的基礎課程，本書是彙整基本的海運知識，輔以圖示及延伸說明，以協助讀者能建立整體的概念及快速學習入門的輔助教材。

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定期定額投資報酬率分析： 以金融類股為例

為了解決費用科目說明的問題，作者陳奕君 這樣論述：

本研究探討金融類股的定期定額投資報酬率，回測分析2016年至2020年每個月定額投資$10,000並於2020年底計算最終年化報酬率，再與元大台灣50ETF、金融股中四大官股比較及分析的常見的選股方式是否能挑選出更適合的金融類股存股標的。由實證結果發現有半數以上金融類股的年化報酬率表現皆高於元大台灣50ETF的9.72%，其中以玉山金表現較為卓越；而四大官股中以華南金及合庫金表現較佳；進一步分析殖利率的影響，發現有發放股票股利的股票年化報酬率較高，可作為投資人未來投資參考。

租稅申報實務(10版)

為了解決費用科目說明的問題，作者楊葉承,宋秀玲,楊智宇 這樣論述：

　　本次修正主要是從民國 110 年 7 月 1 日起實施房地合一 2.0，正式將個人及營利事業 買賣預售屋與交易持有超過 50% 股份且其價值 50% 以上係由國內房地所構成之未上市櫃 股票交易，納入房地合一 2.0 課稅範圍，且前兩年之稅率皆為 45%，五年內為 35%，宣 示政府打擊房地產短期交易的決心。對於營利事業交易其非以起造人身分取得之房地改 採分開計稅合併報繳，最高稅率 45%，本次改版也對此部分有詳細說明與例題闡述。 　　之前改版已經把所得稅法規與例題做一次詳細改寫，納稅義務人得就薪資特別扣除 額或列舉特定費用扣除擇一適用也把它放入例題中詳解計算，所以計算

題的改變幅度比 較大，報考記帳士租稅申報實務考試科目的同學要詳加練習。而有關租賃所得中的包租代管與公益出租之所得減免與必要損耗及費用率規定，也因為法規與免稅額度變更在本次改版一併修正。 　　本版除了近 3 年來代表性的考題加以解答而收錄成例題，並加入 111 年度會計師稅 務法規考題，對於大家的學習與準備考試應該會很有幫助。因法規修正頻繁、考題與例 釋雖經努力校對，但難免會產生錯誤。若有發現錯誤之處，希望各位老師、先進與同學 們不吝來信指正，我們一定會立即更正並虛心檢討。由於稅法更新頻繁，為避免大家誤用舊法，請大家定期到我們的 FB 粉絲頁「稅務法規理論與應用」瀏覽或按讚取得訊息，也歡迎加入

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公司年齡、研發支出對企業績效的影響

為了解決費用科目說明的問題，作者陳瑩芳 這樣論述：

本文主要是檢測針對臺灣上市上櫃之公司的成立時間和研發支出與企業績效之關係深入探討，透過台灣經濟新報之各年統計資料，以三個企業績效的檢測因素，投資報酬率、營業利潤率、每股盈餘作為被解釋變數，然後以研發費用、公司年齡、現金流量、公司規模、負債比、資本支出和 Tobin’s Q 為解釋變數，透過橫斷面和時間序列迴歸分析，檢測此研究是否會成立。本研究的實證結果發現，公司年齡與研發費用對企業績效有顯著負向影響，現金流量、公司規模、資本支出率、Tobin’s Q 與投資報酬率皆呈正顯著相關。此外，研發費用與營業利潤率呈負顯著相關，其餘公司年齡、現金流量、負債比、Tobin’sQ 與營業利潤率呈負相關不顯

著。最後，本研究發現公司年齡、對每股盈餘只有負顯著影響，公司規模與每股盈餘呈正顯著相關，其餘研發費用、現金流量和資本支出率都是不顯著的。因此，可得知公司年齡和研發支出皆對企業績效存在顯著的影響。