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明志科技大學 電子工程系碩士班 唐明中所指導 葉宗維的 鐵道機車監控輔助系統基於Linux嵌入式系統之開發 (2013),提出記憶體32g推薦關鍵因素是什麼,來自於鐵道、監控、輔助、嵌入式系統。

最後網站32GB記憶體有必要嗎?實測給出你想不到的答案則補充:另一方面如果升級到32GB記憶體,又能帶來多大效能提升? 以聯想拯救者Y7000P筆電為例,對比測試了單通道8GB、雙通道16GB、雙通道32GB的效能差別 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

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遊戲內 1920X1080 120hz中高特效
實況上 1920X1080 60 FPS

(沒視訊畫面 = 筆電實況中)

電腦硬體:CPU:I7 7820X 4.5Ghz 8C16T

CPU散熱器: NZXT X52 一體式水冷

MB: ASUS PRIME X299-DELUXE

顯示卡 : GALAX GTX1070 OC mini 8G

記憶體: 金士頓 DDR4 32G (8Gx4) 2666

SSD固態硬碟 256G

滑鼠:羅技 G502 RGB

鍵盤:海盜船 K95 RGB

視訊:羅技 C920 HD pro

耳機:Sennheiser 聲海 G4ME ONE

(有視訊畫面 實況會開到 1920X1080 60FPS)

鐵道機車監控輔助系統基於Linux嵌入式系統之開發

為了解決記憶體32g推薦的問題,作者葉宗維 這樣論述:

近年來,科技發展快速,嵌入式系統的應用也越來越廣泛,幾乎無處看不到嵌入式系統的應用。本論文使用了車用電腦之概念,使用嵌入式系統的架構,將其移植至鐵道之機車平台上。本研究目的在於讓駕駛員在位置上,可以以此監控系統來掌握機車之狀態,並且可以再機車行駛當中,對突發狀況做簡單的處理。使用機車用之監控系統,在狀況發生之時,可以在最短的時間內,立即的提供駕駛員解決方法,這樣,在狀況發生時,就可以很有效率的解決。鐵道機車監控輔助系統是由資料顯示單元(DDU, Data Display Unit)與資料擷取系統(DAS, Data Acquisition System)所組成,各為一Linux嵌入式系統,並

且透過內部網路互相溝通。本研究之DAS與DDU之硬體架構是以Intel的Atom N270來做硬體的中央處理器,並且都擁有2G的記憶體與32G的硬碟空間,關於作業系統方面,DDU使用的是Fedora Linux 16的版本,DAS使用的是Fedora 10的版本。本論文提出了鐵道機車監控輔助系統,以協助駕駛員與調度員監控機車上之周邊設備,根據各個不同的設備,設計各個設備監控的頁面,透過此監控系統,能讓駕駛員與調度員再監測機車之周邊設備可以用更迅速、更有效率的方法完成。