行車紀錄器後鏡頭故障的問題,透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

另外網站摩托咖摩托车记录仪之【台湾车友】开箱评测 - 知乎专栏也說明:前言篇不用多解釋,我想目前行車紀錄器絕對是每個人開車或騎車的必備工具, ... 如果系統異常,像是記憶卡沒插/故障或鏡頭故障,就會藍色快閃8下,通知使用者檢查。

樹德科技大學 資訊工程系碩士班 陳璽煌所指導 林伯勳的 基於TI OMAP 3530之行車錄影及車載自我檢測系統實作 (2011),提出行車紀錄器後鏡頭故障關鍵因素是什麼,來自於車用資通訊系統、Android、全球定位系统(GPS)、行車紀錄器、MPEG-4、車載診斷系統(OBD)。

最後網站【Jinpei 錦沛】高畫質汽車行車記錄器雙鏡頭1080P 170度大 ...則補充:答:後鏡頭線長5.5 公尺、可以加價購10米延長後鏡頭線。 簡易故障排除: 請依照以下流程確認故障排出。 1. 確認記憶卡有重新格式化,可以用電腦格式化或是用行車紀錄器中 ...

接下來讓我們看這些論文和書籍都說些什麼吧:

除了行車紀錄器後鏡頭故障,大家也想知道這些:

基於TI OMAP 3530之行車錄影及車載自我檢測系統實作

為了解決行車紀錄器後鏡頭故障的問題,作者林伯勳 這樣論述:

目前市面上販售的各種車用電子商品大多以單機方式運作,例如車輛出廠時若沒有選配衛星導航,多數的人會買一台衛星導航機來使用;若要使用行車錄影功能,就要買一台行車紀錄器裝附在擋風玻璃上;若要得知更多車況,則要再加購行車診斷電腦。對於駕駛者而言,先別說要花數筆金錢購買各種車用電子商品,每次上下車要操作這麼多的機器就令人頭痛,同時在擋風玻璃加掛這麼多電子設備也會影響開車視線。為了解決此一問題,本論文運用TI OMAP 3530雙核心晶片,搭配Android作業系統,藉由OMAP 3530內建時脈高達600MHz的ARM Cortex A8 CPU與支援多媒體影像處理的TMS320C64+ DSP,整

合並實作GPS衛星導航、MPEG-4行車錄影、OBD車載自我檢測以及車輛維修地點指引等技術於單一嵌入式系統平台,用來解決開車人的四大困擾:迷路、顧路、車禍、保養。本論文將運用OMAP 3530內的Cortex A8 CPU,並利用嵌入式開發平台上的GPS接收器以及Android作業系統中Google Maps實作衛星導航功能,接著,本論文使用外接CMOS視訊鏡頭在TMS320C64+ DSP上執行的MPEG-4視訊編碼器達成行車影像紀錄器之功能,最後透過藍芽外接之OBD接收器,實作車載自我檢測系統,該系統可從車輛引擎電腦擷取車速、含氧感知器電壓、引擎水溫、引擎轉速、車輛故障碼等監控數據,經分

析後預先或即刻告知駕駛人車輛故障情況,透過網路社群資料庫找尋最佳的車輛維修地點以及提供大約的維修費用供駕駛人參考。本論文的實作成果可當為駕駛人隨身攜帶的小天使,讓駕駛人開車更安心、更便利、更安全。