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網路拓樸優缺點的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理
網路拓樸優缺點的問題，我們搜遍了碩博士論文和台灣出版的書籍，推薦程杰寫的 大話資料結構(全新彩色版) 和黃謝璋 的 網路概論都 可以從中找到所需的評價。
另外網站網路拓撲 - Covercenter也說明：網路拓樸 ，指構成網路的成員間特定的排列方式，一般分為物理的、真實的、 ... 參考文獻環狀拓撲的優缺點是：優點是由於每個節點都同時與兩個方向的各 ...
這兩本書分別來自深智數位 和全華圖書所出版 。
國立臺北科技大學 車輛工程系 蔡國隆所指導 魏世昌的 車載網路之比較分析與未來發展 （2021），提出網路拓樸優缺點關鍵因素是什麼，來自於車載網路、車載網路資訊安全、車載網路應用。
而第二篇論文國立中正大學 通訊工程研究所 侯廷昭所指導 邱致語的 在時間敏感網路中複製的時間觸發流的路由與排程 （2020），提出因為有 時間敏感網路、時間觸發資料流、容錯能力、工業自動化、故障排除、訊框複製與消除的重點而找出了 網路拓樸優缺點的解答。
最後網站資訊網路工程- HackMD則補充：TCP和UDP的優缺點及區別; DoS(denial-of-service attack) ... 網路拓樸. 網路拓樸類型; Bus 匯流排拓樸; Star 星狀拓樸; Ring 環狀拓樸; Tree 樹狀拓樸; Mesh 網狀拓樸.
大話資料結構(全新彩色版)
為了解決網路拓樸優缺點 的問題，作者程杰 這樣論述：
趣味引導+圖文並茂+程式詳解+實境場景 連圖靈獎得主都無法逃避的電腦最基礎--資料結構及演算法。 蓋程式大樓的地基，築系統巨廈之盤石。 作者以課堂上師生輕鬆趣味對話的方式，用一個故事、一個趣味題目、一部電影的介紹等形式來作為每一章甚至很多小節的開頭，把資料結構中最基礎的幾個重點全部說明清楚。 先演算法想法的說明，再剖析程式的方式，讓更加容易了解。 用大量最輕鬆、生活化的範例，加上完整的圖說，嚴謹的程式碼，關鍵演算法更是透過多圖逐步分解剖析，完整說明資料結構及演算法中最重要的概念，清楚建構大廈的積木原理，再堆疊更高更廣的架構不再是問題。 作者希望透過本書傳
達給讀者：資料結構非常有趣，很多演算法是智慧的結晶，學習它是去感受電腦程式設計技術的魅力，在了解掌握它的同時，整個過程都是一種愉悅的精神感受，而非枯燥乏味的一種課程。 全書主要包含：資料結構介紹，演算法推導大O階的方法，順序結構與鏈式結構差異，堆疊與佇列的應用，串列的樸素模式比對、KMP模式比對演算法，二元樹前中後序檢查，霍夫曼樹及應用，圖的深度、廣度檢查，最小產生樹兩種演算法，最短路徑兩種演算法，拓撲排序與關鍵路徑演算法，折半尋找、內插尋找、費氏尋找等靜態尋找，密集索引、分段索引、倒排索引等索引技術，二元排序樹、平衡二元樹等動態尋找，二元樹、B+樹技術，雜湊表技術，上浮、選擇、插入等簡
單排序，希爾、堆積、歸併、快速等改進排序。 本書特色 ◎ 趣味解讀「資料結構 + 演算法」 ◎ 最輕鬆生活化的範例 + 完整圖說
車載網路之比較分析與未來發展
為了解決網路拓樸優缺點 的問題，作者魏世昌 這樣論述：
人們使用車輛的習慣越來越進步，為尋求更加舒適的駕駛體驗，無論是駕駛輔助、舒適系統都與日俱進，因此車上的電控模組對於資料傳輸、資料安全的要求也越來越高，無論是車內封閉的網路傳輸環境或是車聯網需要對外傳輸的情況，都有非常多不同種類的通訊協定。然而，車載網路，在不同的應用情境該使用哪種通訊協定，是一門很深的課題，這個選擇不光是影響網路傳輸效率、生產成本以及未來可否持續更新等因素。本文嘗試將現在市面上常見的車種當中，研究車載通訊網路，並探討不同通訊協議的優缺點，同時分析出未來車載網路發展的趨勢與展望。
網路概論
為了解決網路拓樸優缺點 的問題，作者黃謝璋 這樣論述：
本書集結筆者在求學階段、管理學校網路、管理校務系統、學術研究及教書之二十多年的心得集結成書，適合作為學校一學期的課程教材以及有心想學習網路相關知識的讀者之用。 由於網路是通訊的一環，加上近年來行動通訊的普及、物聯網、大數據的流行、工業4.0的來臨等因素，使得網路專業知識日漸重要。 本書詳細闡述「網路概論」相關的基本原理，透過漸進式引導閱讀，從資料通訊原理、網路的基本概念開始介紹，再進階學習各種網路協定、電子商務、資訊安全等網際網路應用。 本書特色 1.以圖解化方式講解網際網路重要觀念，提升學生的理解程度及學習興趣。 2.以漸進式引導的主題敘述且務實的學
習方式，奠定網際網路的基礎。 3.章末習題豐富，以填充題、選擇題、問答題之題型，檢測學習效果。
在時間敏感網路中複製的時間觸發流的路由與排程
為了解決網路拓樸優缺點 的問題，作者邱致語 這樣論述：
時間敏感網路(TSN)是一組IEEE標準，擴展乙太網以實現可靠和實時的通訊。在802.1CB提出對可靠性管理的機制稱為訊框複製與消除(Frame Replication and Elimination for Reliability；FRER)，先複製封包並且分配不同的路徑，最後再消除複製的封包。TSN的應用範圍非常廣泛，在工業自動化也能看見其應用。尤其是目前受到關注的自動駕駛，安全性極為重要，必須確保其安全相關的設備，能及時排除故障。所以良好的故障排除可以提高安全性和可靠性。在本文中為了能確保支持時間觸發資料流複製傳輸，網路拓樸需要具備容錯能力，於是在拓樸中switch之間的連接性有一定的
限制來達到資料流和複製的資料流有不相交的路徑。我們提出三種路徑選擇方法，以及相關排程數學式，探討不同方法的優缺點和在有無具備容錯能力的差異。