絕緣電阻的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

高壓電維修實務工程-測試篇(第二版)

為了解決絕緣電阻的問題，作者簡詔群,呂文生  這樣論述：

　　筆者以二十多年電氣工程實務經驗，以精簡文字加上理論與實物之對照，闡述高壓電實務工程。本書分維修篇及測試篇兩冊，維修篇為輸配電概略，設備檢驗規章、規範表及各種保護電驛等。測試篇為斷路器、儀錶、礙子、變壓器原理與應用、高壓電各式測試及事故故障排除詳述等等。從事高壓電工程除了要暸解整個系統外，最主要是要能謹慎與冷靜、安全措施一定要做得好；本書對於緊急事故之處理皆有詳細之敘述，故本書極適合工業界、電機保養技術人員學習與參考之用。   本書特色   　　1.筆者以二十多年電氣工程實務經驗，以精簡文字加上理論與實物之對照，闡述高壓電實務工程。 　　2.本書內容為斷路器、儀表、礙子、變壓器原理與應用

、高壓電各式測試及事故故障排除詳述等等。 　　3.本書對於緊急事故之處理皆有詳細之敘述。 　　4.本書適用於業界相關人士及有興趣之讀者使用。 

絕緣電阻進入發燒排行的影片

陽極氧化鋁膜/鋁線材微結構對電性之影響

為了解決絕緣電阻的問題，作者王聖方 這樣論述：

導線結構大部分為外覆高分子PVC的金屬線，普遍不耐高溫、酸鹼、磨耗以及嚴苛氣候，PVC絕緣外層耐溫僅60℃，隨著PVC老化並脆化，絕緣性降低，陶瓷層優異的材料特性可以解決此高分子的使用限制，用以取代傳統導線，完全不會有過熱燃燒起火問題，本研究使用陽極處理氧化鋁，作為絕緣層，PVC體積電阻 >1012 Ω - cm ，但氧化鋁卻有 >1014 Ω - cm ，相差百倍。以鋁線為芯材，表面用陽極處理生成氧化鋁作為絕緣層，作法如下：鋁線當作陽極，陰極選取石墨板為惰性電極，草酸為電解溶液，通電使鋁線材表面氧化形成氧化鋁薄膜，其化學性穩定，不受酸鹼腐蝕，氧化鋁熔點2,072°C，即使500°C下，體積

電阻率仍有1014 Ω - cm ，介電擊穿電壓有18KV/mm，氧化鋁不可燃、耐酸鹼、幾乎沒有壽命侷限。習知陽極氧化鋁是高密度堆積六角形孔洞，可填塞色料發色，其孔洞緊密排列，且氧化鋁膜緊密附著在鋁基材，可完整均勻包覆鋁線，空氣中當電壓小於10000V時不導電，電阻為無窮大，但電壓大於10000V時，空氣就會被擊穿而導電，設計氧化鋁作為絕緣層，再有孔洞提供的空氣電阻，研究陽極氧化鋁當作導線絕緣層的可行性。以CVD和PVD在金屬上披覆陶瓷，難以避開披覆層剝落問題，本研究選用工業用純鋁，先研磨將鋁表層氧化層去除，再浸泡氫氧化鈉，為了清潔表面，接著浸泡硝酸溶液中和殘留氫氧化鋁，同時表面敏化，再以化學

拋光將表面平整化，以利於進行陽極處理時能平均分布電荷。鋁基材之表面粗糙度與化學拋光後表面粗糙度成正比，2000號砂紙研磨所得粗糙度為0.72μm，足以有利於後續氧化鋁生長，10%草酸50V生成之微結構孔洞小，且可生成厚度35.92μm，此厚度為最佳電阻>2000MΩ。因氧化鋁因成長張應力產生沿線材方向的裂紋，而在裂紋處電擊穿，雖然已達到高絕緣電阻，但裂紋缺陷有擊穿後電阻出現，其氧化鋁膜成長厚度約每增加10V之電壓，厚度增加1倍，使用兩段式陽極處理，第一段使用30V，第二段使用50V，經由第一段10min以上製造緻密表層，再加上第二段加速生長，以達到最佳絕緣，第一段30V陽極處理需要大於10mi

n，而第二段加速生長其需要大於30min才能生長出能抵抗1000V高壓之絕緣電阻，再經由披覆凡力水，先隔絕氧化鋁與大氣接觸吸收水份，並填補應力產生裂紋，達到最高絕緣電阻之導線，製作出來之AAO最高耐電壓1000V下接近∞，並進一步解決具氧化鋁外層導線的彎折裂開問題，撓曲90度仍能抵抗250V直流電壓，工作溫度達450℃。

基本電學實驗 最新版 附贈MOSME行動學習一點通

為了解決絕緣電阻的問題，作者鄭榮貴,鄭錦鈞,謝進發 這樣論述：

　　一、各章節首安排內容簡介、本章節次及學習目標，提供學生課前掌握學習重點。 　　二、全書採用數百幅精緻全彩圖片，說明相關原理，讓學生可以簡易學習艱澀理論。 　　三、豐富彩圖的完美呈現，結合了照相和繪畫技術的彩圖，表現出巨觀和微觀的藝術美學，讓讀者在閱讀之餘也能擁有視覺上的享受。 　　四、每一實習後的「學習摘要」及「問題討論」，能正確協助學生掌握全章關鍵觀念，提升學習效能，並讓學生進行問題研討，強化並延伸實習目的。 　　五、每一章後的「課後習題」，依各實習順序編排，適合學生循序複習。

模糊理論應用於降低銅纜障礙申告量

為了解決絕緣電阻的問題，作者蔡武強 這樣論述：

隨著用戶對於網路需求的重視，近幾年電信公司將障礙申告量列為重要檢討業務，並將維修品質納入用戶滿意度調查，這五年來電信線路維修部門為因應成本考量及公司營運政策改變下，退休人員數量與招考新進人員以及線路維修師傅教導新進同仁時間短暫就退休，導致現場線路施工人員具備的知識與經驗不足，維修障礙效率降低且工作遲滯不前，客戶使用不便，勢必造成退租率提升。本論文主要運用模糊演算法，依據現場維護施工人員經驗及高雄市政府工務部門積極要求各管線單位降低挖掘數量與配合路平政策，並找出三種可控障礙因素:絕緣電阻值、挖掘數量、孔蓋下地數量，讓銅纜障礙申告數量降低及新進人員能依據此套系統數據做為查測參考，提升施工人員工作

效率並減少不必要的工程費用以替公司創造雙贏局面。 本研究將銅纜障礙申告量依據三個案例作分析，根據驗證結果顯示改善銅纜絕緣電阻值、挖掘數量，使障礙申告量下降較為明顯，因此透過加強巡勘將設備內的銅纜接續頭檢視並重新包紮，以及向市政府道路挖掘管理中心申請牴觸線路位置，並延後各單位開挖路證降低挖掘件數，便能降低障礙量發生且提升客戶通訊品質。