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國立中正大學 歷史系研究所 楊維真所指導 林國榮的 滇緬公路與戰時運輸 (2017),提出禾聯42吋電視關鍵因素是什麼,來自於蔣中正、龍雲、滇緬公路、中國遠征軍。

而第二篇論文國立臺灣大學 國家發展研究所 陳明通、周繼祥所指導 束沐的 「自主提升」與「偏好分歧」:國家中心論視角下馬政府兩岸政策之研究(2008.5~2016.1) (2015),提出因為有 國家自主性、國家能力、偏好分歧、兩岸政策、專制能力、基礎能力的重點而找出了 禾聯42吋電視的解答。

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滇緬公路與戰時運輸

為了解決禾聯42吋電視的問題,作者林國榮 這樣論述:

本論文敘述滇緬公路對戰時運輸之作用。抗戰軍興,華東沿海港埠即告失守,內陸及西南、西北國際交通頓形重要。淞滬會戰後,即仰賴粵漢鐵路及滇越鐵路為中國運輸物資之孔道。西北公路是因中蘇兩國簽訂《互不侵犯協定》,給予中國 2.5 億美元貸款修建,但是路線遙長,運量低,管理困難。滇越鐵路由於必須穿越崇山峻嶺,鐵路橋樑不易維修,一旦遭到轟炸,很容易癱瘓。粵漢鐵路因為武漢大戰後,粵漢兩地淪敵,此路即剩下長沙-株州段。湘桂越鐵路則隨著日軍侵入欽州灣,而相繼中斷。在淞滬會戰硝煙四起之際,雲南省主席龍雲飛往南京參與會議,向蔣中正委員長提議修建一條從省會昆明通往印度洋交通線。這就是滇緬公路的雛形。在淞滬拼戰之際,滇

省府及外交部派員飛往仰光,與英緬政府談判。英國基於避免刺激日本,僅同意修築通往中國的公路方案。以一年為期修通之。雲南以崇山峻嶺、橫斷山脈及大江大河貫穿其中,修築公路自是不易。滇緬公路雖以昆明通往下關的滇西公路為雛形,但下關到國境卻是路線未決。直到淞滬戰爭爆發,方確定路線。600 公里的山路,在現代國家言實乃不易之事,何況是貧窮落後、缺乏修路機械的中國。滇西人民發揮驚人力量,在地形複雜、疾病四起、土崩石流的滇西地區,以七個月時間鑿出新路。滇緬公路修通後,後續改善工程陸續上來,同時兩國國際公路司機、過境關稅協議也大約同時進行,並頒布辦法。公路修通後,由軍委會西南運輸處負責軍委會物資輸運。其他政府及

私人運輸機構亦紛紛投入運輸,造成公路亂象浮現,軍委會與交通部雖欲加強管理,但相當困難。公路修通後,需要大量司機投入輸運,由於西南運輸處司機分散各地,運力不足,因此運輸處主任宋子良請託南僑總會主席陳嘉庚於南洋僑居地招募司機與機工,募到了三千多位司機與機工,使得該處運力得以加強。本文除了探討滇緬公路修通經過、改善工程、關稅協議外,公路遭封鎖時所引起的各國反應及其財經效應,一直是被忽略的,筆者在此加以補充。最末是滇緬路戰役,中國軍隊在火線上,掩護英緬軍向印度撤退,而自己則邊打邊退,局勢紊亂,以致龍陵、騰衝等滇西重鎮相繼陷落,西南地區震動!幸國軍及時炸斷橫跨怒江的惠通橋,避免日軍過橋,造成中日兩軍隔江

對峙局面,直到兩年後的滇西緬北大反攻。

「自主提升」與「偏好分歧」:國家中心論視角下馬政府兩岸政策之研究(2008.5~2016.1)

為了解決禾聯42吋電視的問題,作者束沐 這樣論述:

如何評價馬政府執政八年來的兩岸政策?此乃本文的現實背景。在推動公共政策過程中,政府行為會對民意產生什麼影響?反過來,民意又如何影響政府的既有公共政策議程?此乃本文的理論背景。上述問題意識,引領本文作者從國家自主性的理論脈絡出發,依次對國家能力、國家偏好、Nordlinger的民主國家自主性理論、Mann的國家權力理論與發展型國家模式等學術概念與理論展開綜述與檢討,結合現有的兩岸關係研究、近來以泛社會中心主義為主的馬政府兩岸政策分析與評論,重新審視了當國家維護與提升其自主性時,國家能力在國家調節分歧性社會偏好中的作用,進而提出研究假設與架構。遂提出,當國家與社會偏好之間就某一公共政策或公共議題

出現分歧時,國家憑藉其國家能力所做出的自主行為,對國家與社會之間偏好的分歧程度具有影響。在國家能力中,專制能力的社會隔離性較強、滲透性較弱,基礎能力的社會滲透性較強、隔離性較弱。2008年執政以來,當馬政府傾向於運用基礎能力提升其在兩岸政策領域的自主性時,一些自主嘗試獲得了成功,也一度調和了分歧性偏好,當馬政府傾向於運用專制能力提升其在兩岸政策領域的自主性時,一些自主嘗試遭到了失敗,並且擴大了分歧性偏好。通過對比較歷史分析法與分析歸納法的綜合運用,本文回顧了馬政府執政八年來有關兩岸政策的十五個具有代表性的歷史過程/事件,從馬政府維護與提升國家內部或外部自主性的維度、馬政府所運用的國家能力類型、

馬英九執政時期兩岸政策上的國家偏好與社會偏好之間的分歧程度,這三個角度進行梳理與分析,最終驗證了本文的研究假設。同時,本文還發現,由於兩岸政策的特殊性,在北京對台政策的「類鑲嵌」壓力與台灣自身政治經濟體制的轉型壓力之下,馬政府處理兩岸關係的國家能力尤其是基礎能力被弱化,故馬政府更加傾向於運用專制能力,來推動一些存在偏好分歧的兩岸政策,儘管一部分政策達到了既定目標,但國家-社會偏好分歧逐漸擴大,並藉由反服貿學運激化、失控,最終引發了社會制裁。本文結合實證研究發現,用國家能力理論重構了民主國家自主性理論。本文認為,專制能力與基礎能力,是衡量國家能力的社會隔離性與滲透性的重要指標,並且隨著社會隔離性

/滲透性的變化,國家偏好與社會偏好之間的分歧程度也隨之發生改變。國家能力運用類型對偏好分歧的影響過程,本文以「民主國家自主性解釋新模式之一」的形式表現出來。不僅如此,專制能力與基礎能力的強弱,也是劃分現代國家體制的重要指標。民主體制與威權體制中,政府均擁有不同形式的專制能力與基礎能力,但因其相對強弱程度的不同,可具體劃分為八種政體。其中,在四種民主政體中,社會反對者所佔資源的比例對國家自主努力與成功概率的影響,本文以「民主國家自主性解釋新模式之二」的形式表現出來。最後,根據研究過程中所積累的正反面經驗,本文作者總結出本研究的六點正面意義與五點不足,在這一基礎上提出後續研究建議,並對台灣民意對兩

岸關係的立場與態度用「求穩勝於求進,求名甚於求實」十二個字來概括其特徵,作為本研究的政策建議。