淡水氣象站的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

台灣氣象傳奇

為了解決淡水氣象站的問題，作者洪致文 這樣論述：

　　近年來，在全球暖化的過程中，對於局部地區的影響，不管是氣候平均狀態的改變，或是極端天氣現象發生頻率的變化，都是各國氣象學者關注的焦點。 　　台灣的氣象觀測史，就像它在近代史中的流離身分一樣，歷經許多不同政權與時代的變遷。綜觀過去的一百多年，儘管台灣島內的政權更迭，從事氣象觀測的目的各異，甚至氣象人員的政治態度與國籍也不相同，但這就是台灣的縮影：一個開放的海洋國家，在各種歷史、文化的交融之中，發展出其獨有的特色。 　　台灣的氣象文化在過去較少被關注，各地測候所發展的政策背景、城鄉背景，甚至建築技術背景，也都很少被提及。本書嘗試從各種不同的角度，跳脫出科學的單一思維，而以社會人文的觀點切入

分析與介紹，將台灣各地測候所的發展背景與源由，配合科學上的理解與認知，提供一種與人文背景間的對話。 本書特色 ◎1.首部最完整的台灣氣象觀測百年史 ◎2.鐵道專家洪致文，第一部回歸專業的著作 ◎3.全球暖化的危機中，回頭檢視台灣的氣象觀測，除了向各個時代堅守崗位的氣象觀測人員致敬，更期待喚起國人對氣象的重視 作者簡介 洪致文 Hung, Chih-wen 　　出生於台北市，台灣大學大氣科學系畢業，美國UCLA大氣科學博士。3歲時喜歡看國旗飄揚，被風的魔力所吸引。5歲時第一次搭飛機橫越太平洋，體會在雲上飛行的樂趣。小學時著迷中視新聞結束前馮鵬年主持的中視氣象台，每天期待著看天氣圖的種種變化，還自

己學習描繪天氣圖，剪貼國語日報上的衛星雲圖……。 　　大學聯考後如願進入台灣大學大氣科學系就讀，畢業後進入空軍擔任氣象聯隊少尉預官，在飛機場實際從事天氣預報的任務。之後赴美繼續深造，獲得美國UCLA大氣科學博士學位後返國，目前任教於文化大學大氣科學系，研究專長為亞澳季風、氣候變遷、台灣氣候、氣象史……。 【歷年著作】 1992 《台灣鐵道傳奇》（時報出版） ★本書榮獲1992年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、1993年圖書綜合類金鼎獎。 1993 《台灣火車的故事》（時報出版） 1994 《阿里山森林鐵路紀行》（時報出版） 1996 與李欽賢合著《台灣古老火車站》（玉山社出版） 1996 《台

灣鐵道趣味漫談》（時報出版） 1998 《台灣鐵道印象（上）（下）》（南天出版） ★本書榮獲1998年聯合報讀書人非文學類最佳書獎、金鼎獎優良圖書推薦人文類。 2000 《鐵道世界漫遊》（時報出版） 2000 《珍藏世紀台灣鐵道．幹線鐵路篇》（時報出版） 2001 《珍藏世紀台灣鐵道．地方鐵道篇》（時報出版） 2001 《青春晃舞．日本鐵道紀行》（時報出版） 2003 《鐵道電影院》（時報出版） 2006 《鐵道時光》（玉山社出版）

淡水氣象站進入發燒排行的影片

各種地況之大氣邊界層特性研究

為了解決淡水氣象站的問題，作者黃國峰 這樣論述：

隨著科技的發展、醫學的進步，人口有逐漸成長的現象，但需要在有限的土地上求生活空間，所以建築物有向上發展的趨勢，加上政府近年來推動都市更新的計畫，都市中存在著越來越多的高層建築。高層建築除了受到地震力的影響，對風力的敏感程度也會增加，因此耐風設計對結構物的反應是高層建築設計裡重要的一環。在風工程研究中，無論是風洞實驗、數值模擬，最主要的目的都是在實場上的耐風設計及風環境評估，例如相鄰建築物間風力的相互作用，與建築物周遭環境的行人風場，皆與生活品質與居住安全有著密不可分的關係，而台灣地區颱風所造成之財物損失，位居台灣所有天然災害的第一位，解決的方法唯有對風場行為有完整的了解，才能以工程的手段來降

低風災對工程設施的破壞，進而提高人類居住環境的品質。因此，風工程儼然成為一門重要的課題。但實場量測儀器昂貴，所量測數據非常有限，因此可以利用風洞實驗所做出來的結果去補足在實場中無法量測到的資料數據，做為設計及評估上的參考。本研究以風洞模擬實驗為主分作兩個部分，一為符合標準地況自然風場之風洞模擬，在實場量測中我們不易得知大氣邊界層真實的紊流特性，透過風洞實驗的結果，我們能更了解該地況的邊界層特性。但如果要進行一個真實地況的大氣邊界層模擬，在製作地況縮尺模型上需要耗費大量的人力、物力。本研究希望能將真實地物，以一簡單的方法、公式模擬成均勻方塊的粗糙元素，代替原實場地形來進行風洞實驗，以節省許多的經

費與時間，此為符合標準地況自然風場之風洞模擬。二為複雜地形自然風場之風洞模擬，由於台灣地窄人稠，各地形皆相鄰，許多建物皆建築在山坡、山腳上，大氣邊界層特性實為複雜，亦與各國不同，本研究最終以台灣北部淡水北投一帶大屯山系山腳一處俗稱小坪頂的山區平地，為綜合型的複雜地形場址，加上前述的符合標準地況自然風場之風洞模擬，以進行了解台灣本地的大氣邊界層特性，進而建立出適合台灣本地的耐風設計規範及風洞實驗技術。

台南歷史深度旅遊(上)

為了解決淡水氣象站的問題，作者遠流台灣館 這樣論述：

　　《台南歷史深度旅遊上》是原書《台南歷史散步上》的增訂新版，版面清新活潑，適當的增補、更新內容和照片。在不影響方便攜帶的前提下，開本更大，閱覽舒適，圖像解讀更清晰。 　　上冊導覽區域為台南市中區，是台南市的歷史中心與發源地，古蹟量最豐富。本書增加了中區許多與台南歷史息息相關的歷史建築，大多是舊版出版後的新增古蹟，如知事官邸、全台吳姓大宗祠、台南公會堂、擇賢堂和愛國婦人會館等等。　　書末增加了新的「地圖篇」，將中區地圖畫分為三部份，每一部份都有更詳盡的地圖，分彩色地圖與黑白地圖兩種。彩色地圖有眾多地標可供查詢，黑白地圖留出較多空間可供記錄塗鴨，適合做出具獨特性的旅遊地圖日誌。　　一書在手，

行遍台南中區。編著簡介　　民國七十八年七月，遠流台灣館成立，當時，沒有片紙隻字的現成資源，編輯群從購買第一本參考書、拍第一張幻燈片到找第一位專家，開始凝聚屬於自己的幻燈片、地圖、圖繪資料室，默默為形塑台灣的文化工程奉獻力量。　　創館之作─【台灣深度旅遊手冊】，以圖文搭配現場解說，把歷史文化變得「可以親近、看得到、感觸得到，可以到現場一一印證」，從北台灣到南台灣，無論是三峽、淡水、鹿港、宜蘭、基隆、台北或台南的民俗、地理、建築、自然，都在「旅遊糖衣」的包裝下，成了好讀、好看的生活化知識。在用心用力下，出版了一本接一本的好書，《鹿港》獲圖書出版金鼎獎；《北部濱海之旅》獲圖書出版金鼎獎推薦；《基隆》

獲基隆市教育局選為基隆市政府鄉土教材用書，其他各書亦獲各大媒體好評推薦。

感觀淡水─再現淡水非視覺感知空間

為了解決淡水氣象站的問題，作者鄭博元 這樣論述：

隨著社會的不斷進步，我們的生活步調與尺度不斷的被加速與放大，除了視覺的重要性不斷被強化之外，由視覺以外的感官所形塑的場所概念也越加模糊。然而，真正讓我們感到深刻的，絕非單單只有視覺在知覺上的經驗，如磚牆的觸感、泥土的氣味、雨滴落的聲音，這些經驗在在都與我們的生活周遭息息相關。本研究以淡水(昔稱滬尾)的場所與氛圍來思考建築的本質，讓人藉由非視覺感知(感官與知覺)的方式介入，與空間甚至與環境還原至最原粹的互動關係。在研究初期，我們首先透過閱讀場所與氛圍的相關理論（如Christian Norberg-Schulz的場所精神, Peter Zumter的氛圍）來思考建築與非視覺感知的關係，並藉由相

關建築案例的啟發，理解如何透過場所與氛圍的思維來建構非視覺感知的空間，以及建構的新地景關係：ㄧ種在不同尺度的建築空間之下, 身體與場所之間的感知聯繫關係。架構在上述之研究，我們以自己身體的置入與還原, 重新發掘與彰顯昔日淡水(滬尾)的非視覺的感官元素。藉由七個「塔」（塔有著上與下, 或天與地的連結意義），分別置入在淡水不同剖面的場所(水岸、巷弄、樓梯、樹林等)，再現滬尾的水、風、溫度、聲音等非視覺性地景，並藉由七篇文字的譜寫, 將個人情感與七處地景相連結，而再現淡水非視覺感知空間：感觀淡水 。 本研究對於日趨視覺並且過度直接的空間提供一個感官與場所的橋樑，並藉著這個機會，重新讓我們思考並創造

建築的另一種可能性。且透過非視覺地景的建構，我們得以喚起我們的感官、思想與記憶，回歸到最貼近土地的生活方式，使我們的生活空間成為一具有自明性與意義性的場所精神。