油水分離槽 設計的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

食品製造廠活性污泥處理效能之研究

為了解決油水分離槽 設計的問題，作者陳益成 這樣論述：

本文是在研究批次式活性污泥槽對食品工廠綜合廢水水質處理效率，與廢水處理系統改變後批次式活性污泥槽之廢水處理效能，並藉由實廠操作及此研究探討各項水質參數與設備之去除效率之關係。本研究中之廢水處理設備單元包括前處理、初級處理、二級處理，原廢水處理系統已逐漸不敷所需，原因為： (1) 逐漸增加產能，相對需增大廢水處理量、 (2) 生化需氧量 BOD 與化學需氧量 COD 的污染物濃度逐漸增加且批次式活性污泥槽之去除率不穩定、(3) 廢水水質中的 SS 變多，流進至批次式活性污泥槽中的無效污泥過多，處理量與處理效能降低、(4) 水中油脂類增加、(5) 調整槽較小，使整合之廢水綜合濃度變化大，批次式活

性污泥槽進流水濃度不均、(6) 微生物生長不佳，以及(7) 廢水處理系統占地面積有限，所以需進行廢水處理系統改變。於廢水處理系統僅需多一個加壓浮除設備之物化處理單元，廢水處理量即可得到明顯提升，且廢水水質更加穩定皆符合食品製造業排放放流水至地下水體的水質標準值生化需氧量 BOD：30 mg/L、化學需氧量 COD：100 mg/L、懸浮固體 SS：30 mg/L、氫離子濃度指數 pH ： 6 ～ 9。因此，本研究刪減廢水處理系統單元，包括：(1) 油水分離槽、(2) 中和槽。同時亦新增單元，包括：(1) 快混槽單元、(2) 加壓浮除處理單元、(3) 中繼水槽單元，以及(4) 中間水槽單元。此研

究也把活性污泥設備與加壓浮除設備兩單元之參數進行調整，使得食品綜合廢水最適化，進一步讓設備處理效率能達到最佳。其中之批次式活性污泥槽可分為早上的活性污泥一槽與晚上的活性污泥二槽，其兩槽之處理效率也可以判斷出此食品工廠之早晚廢水差異為何。最後研究比較廢水處理系統改變後之活性污泥一槽與活性污泥二槽的去除率變化，廢水處理系統改變前後以新舊廢水處理系統稱之，舊廢水處理系統的活性污泥一槽 BOD 及 SS 去除效率平均為94 % ± 2.5 % 及90 % ± 3.5 %，新廢水處理系統的活性污泥一槽 BOD 及 SS 去除效率平均為95 % ± 0.6 % 及 92 % ± 2.6 % ；舊廢水處

理系統的活性污泥二槽BOD 及SS去除效率平均為93 % ± 2.1 % 及92 % ± 4.5 % ，新廢水處理系統活性污泥二槽BOD 及SS去除效率平均為96 % ± 1.5 % 及93 % ± 1.0 % ；此外，舊廢水處理系統廢水處理量為 433 ± 92 CMD，新廢水處理系統廢水處理量為 688 ± 129 CMD，廢水處理量增長了58 % 。本研究結果顯示，於廢水處理系統改變後，BOD 與SS去除率有些微增加、處理量增大，且排放之放流水水質更趨穩定，另外發現晚上活性污泥二槽比早上活性污泥一槽的去除效率高，表示晚上的活性污泥二槽微生物生長更佳。其原因分析為以下幾點:：(1)其進流

水水質因先物化處理，使進流至批次式活性污泥槽之水質更加穩定、(2)進流水氫離子濃度 pH 穩定、(3)增加兩水槽處理單元來調整污染物濃度、(4)沒有無效污泥，如：纖維類，使微生物更加穩定生長，以及(5)藉由浮除設備使SS與BOD略減，且環境中pH達中性，讓批次式活性污泥槽處理效率更加穩定。

直接成長垂直式奈米碳管於不鏽鋼網於油水分離之研究

為了解決油水分離槽 設計的問題，作者陳怡靜 這樣論述：

奈米碳管本身具有良好的物理性質以及化學特性(如：耐酸鹼抗腐蝕、優異的機械性質)，乃是目前研究團隊的重點熱門項目之一。本研究利用不鏽鋼網做為基材，利用自行組裝之化學氣相沉積系統(Chemical Vapor Deposition, CVD)，直接成長一維奈米碳管(Carbon Nanotubes, CNTs) 於316不鏽鋼網 (Stainless Steel Mesh, SS Mesh) 上，並將其應用於油水分離過濾膜之研究。本研究選用不鏽鋼網做為油水分離過濾膜之基材，主要有三個要因：(1).主要原因除了不鏽鋼網本身亦具優秀的抗腐蝕特性及優秀的機械強度，不易因外力破壞，海上漏油事件發生時，海

上會有許多漂流物及雜質會破壞吸收材料。此乃現今所採用吸油棉無法有效運用在海上的一大問題之一，所以本研究選用不鏽鋼網作為基材，如此一來能抵擋海上的各種環境因素。(2).不鏽鋼網所具備可撓之特性能夠適用於各類產品之設計。(3).低成本。本研究所製備出油水分離過濾網上有直接成長出高密度的奈米碳管，利用此在不鏽鋼網所製備的大量奈米碳管，如同蓮花效應中的絨毛般的高疏水性，使用水接觸角量測儀所量測出此油水分離過濾網之水接觸角為144度超優異疏水特性。運用此油水分離過濾膜以及自行設計之油水分離槽，測量不同種類之油品之分離效能，分離率高達99%。