汰汰淡水的問題，透過圖書和論文來找解法和答案更準確安心。 我們找到下列懶人包和總整理

SDGs系列講堂 牽動全球的水資源與環境問題：建立永續循環的水文化，解決刻不容緩的缺水、淹水與汙染問題

為了解決汰汰淡水的問題，作者InfoVisual研究所 這樣論述：

地球耗費40億年所形成的水系統， 人類只花了短短200年就幾乎破壞殆盡。 根據預測，在2050年之前，光是亞洲 就會再增加10億人陷入缺水的窘境。 氣候變遷讓各國面臨水資源短缺的危機。 再不正視，缺水問題恐成全球最大風險！   　　劇烈降雨、嚴重乾旱、工業廢水與生活廢水汙染…… 　　人類破壞環境所引起的全球規模水資源危機，已是刻不容緩的問題。 　　如果放任不管，未來各國甚至可能會為了搶奪水資源而引發戰爭。 　　為了避免這樣的事態發生，建立知水、惜水、愛水的水文化至關重要。 　　唯有運用新思維、新模式、新技術來面對迫在眉睫的「水問題」， 　　才能打造讓所有人免於淹水、缺水之苦的永續安全水環境

。   　　〡水資源問題並非遙不可及，與你我息息相關〡   　　水災頻仍 　　地球暖化擾亂了水循環模式，造成豪雨連連、颱風大型化、冰河融化、河川氾濫，預計會有50％的人類飽受缺水之苦。   　　糧食危機 　　氣候變遷造成部分地區雨量減少，導致土壤乾涸，因而無法栽種作物，對農業造成致命的打擊，引發嚴重的糧食危機。   　　生態系統逐漸崩潰 　　地球的氣溫上升導致動植物的棲息地消失、變化或遷移，而無法適應環境的生物便會逐漸被淘汰。據說地球的平均氣溫只要上升1～2度就足以讓20～30％的生物瀕臨絕種。   　　〡為了守護水資源，我們現在所能做的事〡   　　․不要用水過度，不把油等髒汙沖進下水道。

　　上下水道設備是會耗電的，節約用水亦可達到減碳之效。   　　․響應「停止購買瓶裝水，攜帶自己的水杯」運動。 　　可減少汙染海洋與河川的寶特瓶垃圾，還有助於防止製造大量瓶裝水而過度破壞水源。   　　․生產糧食需要大量的水，而進口糧食就等同於進口生產該糧食所使用的水。 　　考慮到虛擬水而盡量購買國產品，成為「有良知的消費者」也有助於解決水資源問題。 　　 　　․購買致力於保護水環境或減碳之企業的產品 　　․透過捐款的形式來幫助飽受缺水之苦的非洲孩童。   各界專家誠摯推薦   　　何昕家（台中科技大學通識教育中心老師） 　　林子倫（台灣大學政治學系副教授） 　　陳惠萍（陽光伏特家共同創辦人／

台灣綠能公益發展協會理事長） 　　陳瑞賓（環境資訊協會秘書長） 　　※依姓氏筆劃排序

汰汰淡水進入發燒排行的影片

臺灣全電動公車之生命週期永續性評估

為了解決汰汰淡水的問題，作者邱俊瑋 這樣論述：

本研究為了解全電動公車系統於未來永續發展上是否具備永續性，並了解可改善之熱點，針對臺灣全電動公車進行生命週期永續性評估(LCSA)。以一輛全電動公車作為功能單位之永續性評估，包括傳統生命週期評估(LCA)、生命週期成本(LCC)、社會生命週期評估(S-LCA)與各面向結果彙整之永續熱點分析。環境面之傳統生命週期評估，收集各階段之投入產出資料，並以「OpenLCA」之「CML」生命週期衝擊評估方法針對9項衝擊類別進行評估。評估結果顯示環境衝擊最大之類別為全球暖化約為5.056E+05 kg CO2 eq，次為淡水生態毒性約4.040E+05 kg 1,4-DB eq。經濟面，計算全電動公車於各

階段之成本，並透過成本有效性分析，計算全電動公車於不同情境下之淨現值最高可達24,745,000元。另外延伸探討柴油公車經抵換專案汰換為全電動公車後，其獲得之「減量額度」經濟效益至少價值29,897,000元。社會面，透過探討復康巴士、長照系統與來往偏鄉使用公車汰換為全電動公車之效益。日本案例證實，全電動公車可提升社會效益，包括縮短城鄉差距、提升生活品質、增加災難應變措施等。永續性評估方面，本研究透過熱點法，以定量方式彙整環境與經濟面評估結果，並以定性方式將社會面分析彙整以完整永續性評估。定量評估結果顯示，熱點值最高出現於全電動公車之營運階段，次之則為車輛製造與購買階段。表示欲使全電動公車往永

續發展，此兩階段為最優先研究及考量之階段。定性分析結果則說明，全電動公車可透過碳權交易平台與公車至電網(B2G)模式等配套措施，使全電動公車邁向永續性。

九歌110年童話選(未來會記得+現在很珍惜)

為了解決汰汰淡水的問題，作者黃秋芳 這樣論述：

　　《九歌110年童話選之未來會記得》 　　 　　狀元文昌要幫助一位凡間小孩打開智慧花，才能獲得畢業證書，他自信滿滿接下這個任務，沒想到卻遇到同學都叫他小笨蛋的蕭本堂，任憑狀元文昌念了上百次的般若智慧咒，甚至上千次都無法讓智慧花打開一點點，這該如何是好？   　　小青從《白蛇傳》出走，落腳台灣，但每到端午節恐慌症就會發作，她決定下猛藥，在端午當天勇闖台灣最熱鬧的小鎮──鹿港，她能安然度過端午節嗎？   　　延期二天後的開學日，早上七點三十分，張君偉如常和好朋友張志明一起上學，邊聊邊走，居然走到一條地上寫著「開始」的路口，學校不見了，卻遇見一隻抽菸的巨大毛毛蟲、凶巴

巴的獨角仙和仙女姐姐，到底哪一條路才是通往學校呢？   　　除了從各大報刊雜誌及各地方文學獎得獎作品中精選，本年度主編黃秋芳特別企劃「台灣櫥窗」主題邀稿，以每月台灣創作風景，藉由「體系書寫」，透過創作者一篇又一篇、一年又一年的相互勾連，收納了十二篇各界好手精彩的童話，形塑出屬於自己的小宇宙。   　　主編黃秋芳和三位小主編周芯丞、翁琪評、黃若華共同選出二十四篇精采童話，兼具成人與兒童的觀點。本書收錄其中十二篇，，從「在想像裡造景」到「在童話裡紀年」、「在故事裡顯影」，用童話描繪出十二個月份。受邀作家有童話創作名家林世仁、鄭宗弦、施養慧，深受小讀者喜愛的林哲璋、顏志豪、岑澎維，還

有首次跨界童話的陳郁如、邱常婷等。十二個作家從十二個體系中標示出「此時此地」，拼組出來這一年的童話紀史，留給未來的我們最珍貴的回憶。    　　本屆「年度童話獎」由王淑芬〈君偉的迷宮小學〉獲得。    　　《九歌110年童話選之現在很珍惜》   　　秋婆婆在等不老山谷一天一班的公車，要到城裡去看看朋友，等著等著，花貓、山羊、兔子都來了，但只有公車還沒來…… 　 　　鬼屋阿克厭倦嚇人的日子了，被他嚇過的小男孩小胖卻不怕他，還天天來找他聊天。接著一連好幾天小胖沒出現，阿克擔心他，便託老狗打聽才知道，小胖在陪爸媽去看房時，被困在另外一間鬼屋中，阿克決定要把他救出來……

  　　蝦族的小龍對雲雨學和天廚訓練班一點興趣都沒有，卻在媽媽的要求下，吊車尾考上訓練班，三番二次記錯配方差點提早退學，小龍能順利成為天氣廚師嗎？   　　主編黃秋芳和三位小主編周芯丞、翁琪評、黃若華共同選出二十四篇精采童話，兼具成人與兒童的觀點。本書收錄其中十二篇，從各大報刊雜誌及各地方文學獎得獎作品中精選，包含透過「傘，一朵又一朵愛作夢的花」顛覆傳統童話風貌，充滿溫暖的故事如同「燈，夜裡的小太陽」，還有「微笑，一彎窄窄的船」遨遊在生命的長河之中，包含名家王文華，童話得獎常客鄭玉姍、李慧娟，創作新秀王麗娟、鄭若珣等，適合二○二一年閱讀的充滿詩意與溫情的作品。   　　

本屆年度推薦童話由如遇〈最後一位朋友〉獲得。   本書特色   　　★年度童話獎由王淑芬〈君偉的迷宮小學〉獲得。年度推薦童話由如遇〈最後一位朋友〉獲得。   　　★由大主編黃秋芳和三位小主編周芯丞、翁琪評、黃若華除了從各大報刊雜誌及各地方文學獎得獎作品外，再加上由大主編黃秋芳企劃邀稿作品的「台灣櫥窗」，共同精選110年度好看又有趣的童話，兼具成人和孩子的觀點。   　　★搭配細緻動人插圖，更添加閱讀童話作品的趣味。

強化海巡艦船規劃暨後勤管理之探討 —以海巡專屬公務碼頭籌獲為例

為了解決汰汰淡水的問題，作者陳泗川 這樣論述：

摘　　要臺灣四面環海，海上交通頻繁，屢屢為領海主權、專屬經濟海域劃界及海洋資源議題與鄰國有所爭議；另南海諸國主權紛爭未止，臺灣海峽更面臨著中國大陸非傳統威脅的挑戰，近年來更因外國軍艦、公務船舶頻出現臺灣海峽及南海水域灰色地帶，區域情勢更形緊張。國際恐怖主義崛起與烏俄戰爭牽動全球情勢，我國週邊海域情勢更日趨險峻複雜，海域任務已大異於過往單純執法範疇，因應海域情勢變遷，亟需強化艦船艇質量外，亦須同步滿足碼頭需求及港勤設施補給，方能機動、靈活、有效、彈性勤務調度，遂行任務執行。本論文歸納海域巡防機關組織沿革，海域執法任務需求及強化臺灣週邊爭端水域之巡防工作。海巡機關籌建各級巡防艦艇及巡護船，部署於

各不同海域，以滿足多元任務需求。此外，為遂行國家海域安全管理及充實公海漁業巡護能量，新造艦船已朝模組化設計，物資運輸、緊急醫療、船舶拖帶、高緯度航行等。盱衡各類海巡艦艇數量逐年增加，碼頭泊靠及補給需求更趨顯著。海巡任務日趨多元複雜，除五大核心任務為重點外，當前更導入守護我國海疆，以「國家安全」為首要的概念，透過本文有效歸納與彙整我國現有各類型碼頭之現況及我國海巡公務碼頭需求，並參考日本海洋政策及海上保安廳經驗，研析港口碼頭未來發展與建設趨勢及現況，發現9項海巡專屬公務碼頭管理遭遇問題，並依近中長程策略，對應提出增租商港艦船船席與加速老舊艦艇除役、規劃滯海機動防颱、完善船席後勤補給、成立港勤專責

單位、跨域協調撥用船席、積極參與開發計畫、自籌經費開發基地及躍升海上維權能量等9項建議，以優化海上執勤能量及後勤補保，保障艦船艇航行安全及遂行海巡任務，為海巡基礎建設略盡綿力。關鍵詞：海巡專屬公務碼頭、海巡艦艇、後勤管理、國家安全、海洋委員會