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國立高雄師範大學 文化創意設計碩士學位學程 唐硯漁所指導 林東成的 人因工程於手拉坏飯碗造型之研究 （2016），提出水壺2000cc關鍵因素是什麼，來自於文化人因、感性工學、造型與形式、情感、手拉坏飯碗。

而第二篇論文國立雲林科技大學 工業設計系 楊靜所指導 陳家晟的 青年與壯年世代對機車造形意象評價與族群差異之研究 （2014），提出因為有 機車、世代別、性別差異、造形認知、語意差意法的重點而找出了 水壺2000cc的解答。

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人因工程於手拉坏飯碗造型之研究

為了解決水壺2000cc的問題，作者林東成 這樣論述：

飲食文化是中華文化重要組成的一部分，飲食器具是飲食文化的物質基礎，飯碗是其中一項代表性的器物。本研究採用描述性方式探討中國古代與當代飯碗之造型，及從文化人因的角度識別及轉化其設計之資訊與元素；再以此資訊，在飲食均衡上，以健康飯量為限制條件，進行飯碗造型之設計與製作；續之以感性工學程序，探討該飯碗造型對使用者的情感，作為後續飯碗造型改善或精進設計的參考。研究結果顯示：1. 從功能與形式視之，長久以來華人使用的飯碗，口部為敞形、腹部為弧形、底部為圜形與足部為圈形者居多，符合文化人因之需求；足徑約為口徑的1/3、高度約為口徑的4/9。2. 在此結果下，設計與製作18只不同造型的手拉坏白瓷碗，命名為

"食足碗"，其意即飯量一餐食一碗，足矣。3. 經因素分析由109對感性語彙中莘取出39對進行實際實驗，並由數量化理論I型(QT-I)進行感性語彙轉化為設計元素，分析結果顯示：參與者最喜悅於飯碗造型項目是腹部與足部、其次是容量、而口部較不關心，此結果符合使用者-器物-任務模型及人體工學。另外在相關係數最高的感性詞彙是「居家的」 (98.6%)、及其偏相關係數均大於92%以上，此小容量直口折腹方足形式之飯碗最受參與者喜愛，其中隱含著國人有飲食健康的意識、及對飯碗造型改變之期望。檢視類目得點，參與者喜愛程度：口部--直口是最高者、依序是撇口與敞口；腹部--折腹是最高者、依序是弧腹與斜腹；容量--容量

小(277 ~ 293 cc)是最高者、依序是容量中者(293~309 cc)，大量容量(309~325 cc)的飯碗竟無人青睞；足部--圈足與方足不分軒至。故本研究在設計角度上是符合人體工學的、在飲食均衡上是健康飯量的、在使用情感上是以人為中心，滿足了華人對飯碗使用上情感的需求與期望，並能形成華人在飯碗的使用上，由本能的，逐漸進入行為的與反思的文化樣貌。本研究程序可提供當代飯碗造型設計之參考。

青年與壯年世代對機車造形意象評價與族群差異之研究

為了解決水壺2000cc的問題，作者陳家晟 這樣論述：

本研究主要以感性工學的觀點，針對台灣青年世代(20-35歲)與中壯年世代(35-55歲)之男女，探討其對機車的造形認知與使用評價的關聯性與差異性。首先，以實地觀察記錄與訪談方式，進行96個樣本對排氣量100 cc到150 cc機車的品牌嗜好、購買與使用現況，藉以了解台灣地區機車的普及現象，以及世代別與性別擁有機車的差異性。接著，從中萃取代表性10款機車樣本，針對274位受測者，進行AIOs量表與SD法評價認知問卷調查，以SPSS統計分析，進行性別差異分析、青壯年族群分析及機車造形認知與評價分析。本研究結果發現，台灣機車族群可分為活潑隨興族、穩定享受族、平庸隨性族、忙碌規律族、充實新知族。青、

壯年世代對機車選購因素，主要考量品牌嗜好、外觀造形、輕巧方便與價格等。男女在選購機車有所差異，會因個人身高、體型與品牌嗜好等條件，而選購合適的馬力與車款。在機車造形認知與使用評價之因素分析結果，可分為量體性、設計性、操作性等三因素。車款評價在座標空間結果可看出，量體性因素，125 cc車款普遍有龐大穩重之感受，100 cc則有小巧輕盈之感受。設計性因素，Duke125等車款圓弧簡單的設計讓人覺得樸實，CygnusX 125等車款複雜銳利的設計讓人覺得獨特。操作性因素，100 cc與125 cc車款均屬容易操作，而100 cc車體較輕盈，其操作評價高於125 cc，而早期及圓弧樸實的車款讓人感到

不易操作，而設計獨特的近期車款在操作性上評價較高。男性對車輛外觀要求較為講究，操作上喜好動力較大的125 cc級距車款。女性對於車款的新舊樣式有較大評價差異性，因體型限制在機車的量體感知差異較大，認為100 cc級距的車輛較好操控。世代差異上青年世代對機車外型要求較高，設計美感評價差異較大，對機車量體評價則偏向小巧輕盈。壯年世代對機車設計美感較不要求，且普遍認為機車龐大穩重好操作。綜合本研究結果，可提供相關研究人士或產業作為參考可依循本研究之調查研究與評價方法，延伸至其他交通工具、產品設計等相關研究議題繼續研究發展。

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