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結合商業生態系統與情境規劃法探討我國中小型車載資通訊服務商之利基者策略─以O公司為例

為了解決旺宏即時新聞的問題，作者黃長泰 這樣論述：

「車載資通訊系統」結合資訊、通訊及汽車電子技術，使物流與運輸公司即時車隊管理得以實現。我國車載資通訊系統的發展受限於汽車市場規模及汽車整廠之核心技術受母廠箝制等產業環境，因此汽車電子廠商多屬中小企業。此外，在汽車電子產品前裝市場中，必須經過嚴格的測試與認證，過程既耗時又耗成本，因此許多廠商轉往商用車隊管理之利基市場。車載資通訊系統必須結合資訊產業、行動通訊、甚至是汽車產業的相互合作與整合才能夠成功。在此產業邊界模糊、合作與競爭關係並在的情境下，適用商業生態系統的觀念進行分析。既有研究在「利基者未來策略發展方向」以及「地景（landscape）空間中，外在環境因素影響」兩處仍存在理論缺口，據此

本研究整合商業生態系統（Business Ecosystem）與情境規劃（Scenario Planning）系統性前瞻台灣車隊車載資通訊服務商未來的策略發展方向，並補充由外而內之觀點，進而提升商業生態系統對利基者的策略制定的解釋能力。本研究以台灣車隊車載資通訊生態系統中的利基者─O公司作為個案研究對象，而研究設計可分為兩大階段，第一階段以次級資料與半結構式訪談，探討O公司所處商業生態系統之形貌，並推論影響該生態系統之外在驅動力量；第二階段則利用結構式訪談歸納衝擊與不確定矩陣，並以情境分析提供策略建議。由個案研究結果推論本研究之貢獻為（1）在經濟環境與社會文化對生態系統中該角色的衝擊程度與不確

定程度皆為高時，結合情境規劃能夠有效地推演外在不確定性因素的影響；（2）結合商業生態系統與情境規劃法可協助企業以系統性方式觀察生態系統未來的演化趨勢，進而在不同情境下進行策略意涵分析，協助利基者制定策略。